液压衬(胀)套通常由金属或塑料等材料制成,其结构和尺寸应根据液压系统的相关参数进行设计。液压衬(胀)套的主要结构包括内表面、外表面和油孔三个部分。内表面是液压衬(胀)套与活塞表面之间的接触面,需要保持良好的光滑度和圆度。外表面是液压衬套与液压缸套之间的接触面,需要保持良好的圆度和直线度。油孔是指在液压衬(胀)套上开设的能够与液压泵和液压缸间油道相连的孔洞,其数量和位置应根据实际需要来确定。液压衬(胀)套的性能主要包括耐磨性、抗腐蚀性、密封性和耐寒性等。液压涨套的长期耐用性能减少了频繁更换的需求。杭州CLASSIC液压轴套报价
ETP液压胀套,源自瑞典的先进技术,是一种创新性的机械连接部件,专为提高重型设备的传动效率与可靠性而设计。其重要优势在于利用液压原理实现精确、快速且安全的轴与轮毂连接,广泛应用于钢厂、轮船,造纸、印刷医疗等多个种行业领域。2.工作原理:ETP液压胀套通过在套筒内部注入高压油液,使套筒膨胀紧贴轴和轮毂,形成无键的刚性连接。这一过程无需热装配或大型工具,大幅简化安装流程,同时保证了极高的同心度和负载传递能力。上海TECHNO胀套报价液压涨套的节能特性有助于降低企业的能源消耗。
ETP-MINI的内轴套的凹槽紧挨着外轴套的法兰,内轴套就很容易产生弹性变形,从而产生较高的表面压力,尽管只有较少的螺丝,也能传递较大的扭矩。对于内径一定的涨套而言,ETP-MINI的外径较小,因而要求的轮毂的厚度也相对较小。内、外轴套上开的并不是贯通槽,这样可以在保持较高精度的同时,传递较大的扭矩和允许较大的轴公差。涨套与轴和轮毂之间的间隙过大会是会导致内轴套和/或外轴套产生变形,传递扭矩下降,还存在内、外轴套的法兰面被挤压得贴在一起的风险。
ETP-OCTOPU 优点·便于安装·能快速、准确定位·能承受高达500000次的压力冲击.抗扭强度高·既可传递轴向力又可传递扭矩。ETP-OCTOPUS在设计上 是不需要轮毅的,因为轴套足够厚,可以承受轴套内的液压力。压力来自外接的压力站,它可以同时操控数个不联轴器的锁紧,松开。由于ETP-OCTOPUS液压胀紧套需要在轴表面移动,因此应尽可能减小它们之间的摩擦力,以避免磨损,但同时,液压胀紧套又必须有足够大的握力才能把轴锁紧。正如我们所说:各接触面需用矿物袖来适度润滑,多余的润滑剂会顺着轴套内壁的螺旋槽被甩出来。不可使用油脂以及二硫化事目基质的润滑剂进行润滑。液压涨套的精确控制为自动化生产提供了保障。
ETP-HYLOC 液压-机械式涨套提醒,当设备在高压状态下工作时,不要使用错误的配件。(和泵的)接口不要拧得太紧。如果发现接口处有点儿渗漏,可以再将螺纹拧紧一点儿,这样要比拧得过紧把接口的螺纹都拧坏了要好。将塑料防尘帽从ON 接口取下,将它和油泵的回油软管相连。注意:ON接口必须和回油软管或其他的接管连接,因为HYLOC在卸压时,轴套内的高压会使油从里面喷涌出来。将OFF 和P 接口上的塑料防尘帽取下,将它们分别和油泵的高压管连接。液压涨套的维护至关重要,定期检查可延长其使用寿命。上海TECHNO胀套报价
液压涨套的安装精度对整个机械系统的性能有着直接影响。杭州CLASSIC液压轴套报价
ETP新推出的单一螺丝液压涨(胀)套。它除了具有液压涨(胀)套的一切优点如:易操作、精确、结构尺寸小外,还能承受较大的径向载荷,这是由于它使用的是一种特殊性质的液压介质。常用于胀紧大尺寸皮带轮等不仅需传递扭矩,还要承受皮带轮由于受到皮带的拉力而产生较大径向压力的机构。目前该系列产品为按客户需求定制生产的涨(胀)套。ETP-POWER的常规轴径为15~40mm,径向跳动≤0.03mm,装卸次数200~500次(视具体规格而定)。由于它使用的是一种特殊研发的液压介质,因而兼具既能快速安装,又能传递较大径向载荷的优点。杭州CLASSIC液压轴套报价
ETP-HYLOC 液压-机械用套,在加压之前,要确保那三个不用的接口都已经用钢塞完全堵好了,将压力加大到装载时的压力值,并将此压力保持至少10秒钟。允许的比较大卸载压力值为装载压力+200bar,观察压力表的变化,当压力突然下来了(此时轴套里面的活塞现在开始移动了),继续加压直到压力降为0并又开始上升为止,这时HYLOC里面的活塞已经移动到其行程的终点,轴套就松开了。将泵上的卸压阀打开。(软管中的油压下降)。断开所接的软管并用塑料防尘帽将接口封好。以免接口被污损。油泵所用的传动油牌号为SAE 80 W。液压涨套的智能控制系统提高了设备的自动化水平。江苏EXPRESS胀套报价ETP-HYLOC...