企业商机
胀套基本参数
  • 品牌
  • ETP
  • 型号
  • 型号齐全
  • 类型
  • 液压联轴器
  • 材质
  • 不锈钢,45钢
  • 是否进口
  • 样品或现货
  • 现货
  • 加工定制
胀套企业商机

液压胀套表面压力:液压胀套如果表面压力过低,由于氧化层的作用,接触面之间则产生不了那种金属性的接触。但液压胀套如果表面压力过高,容易产生塑性变形,从而极大地减小摩擦力。ETP液压胀套给接触面产生的恰当的表面压力,而且它无论在接触面的长度方向还是直径方向都是均匀分布的。当采用我们所推荐的锁紧力拧紧ETP液压胀紧套(不包括ETP-HYLOC)时,常见液压胀套有:ETP-TECHNO,ETP-EXPRESS,ETP-POWER其所产生的表面压力约为80N/m时.液压胀套,广泛应用于印刷、造纸、食品等行业。瑞典TECHNO胀套

瑞典TECHNO胀套,胀套

ETP-CLASSIC®六角头螺丝我们有供ETP-CLASSIC和ETP-MINIR选配的外六角头螺丝,当轴向空间受限时,就需要用它来安装。扭矩扳手我们为ETP-CLASSIC和ETP-MINI(包括R系列)专门设计了扭矩扳手。一旦锁紧力达到我们设定的扭矩值Tt时,扳手就会打滑。使用它不仅方便胀紧套的安装,而且能确保拧紧力符合胀紧套的使用要求。扭矩扳手还配有胀紧套上不同规格螺丝用的转换接头。为ETP-CLASSIC和ETP-MINIR所配的是内六角螺丝的转换接头,即使螺丝改变了,扳手还能用。安徽EXPRESS免键套定制液压胀套,实现轴毂之间的无缝连接,提升整体运行效率。

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液压胀套和传统机械胀套特点对比:传统的轴毂连接装置是通过键来连接的,轮毂与轴上各加工有键槽,通过键来连接轮毂与轴,由于轴上键槽的存在,不仅削弱了轴的强度,还增加了加工难度和加工成本。对于传统的无键连接,轮毂的内孔和轴之间多为过盈配合,安装时通过加热轮毂使轮毂的安装孔扩大,或是冷却安装轴,使安装轴的尺寸减小,从而使轮毂与安装轴之间产生一定的间隙,以满足安装需求,但是也给后期拆卸带来了不少麻烦。液压胀套利用液体难于被压缩的特性,通过压缩液体产生高的静压强使胀套与轴和轮毂间产生接触压力来传递载荷。液体静压强的产生只用一个螺钉即可,这样与锥环胀套相比安装和拆卸的效率至少提高了六倍。

轮毅和空心轴的尺寸由于ETP液压胀紧套本身结构紧凑,对所连接工件的表面压力均匀适中,因而可以用来连接质地轻薄(如铝材等)的轮费和轴。对于铜制的轮费和空心轴来说,其所需的厚度取决于材料屈服强度的大小。而对于用铸铁和铝制成的轮毅和空心轴来说,其所需厚度则取决于其材料的弹性模量。轮毂和空心轴所需厚度可以到我司样本资料上查询,资料图片的曲线则更为清晰地反映出材料的屈服值与所需厚度之间的关系。ETP-HYLOC和ETP-OCTOPUS的应用信息在其对应的产品技术参数下面有介绍。资料表中数据不适用于这两类产品。液压胀套,安装拆卸简便,节省宝贵时间。

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ETP-TECHNO液压胀套在扭矩测试机上的应用实例:扭矩测试机通常运转速度很快,比如在检测马达或减速机传递扭矩的大小时,需频繁更换工件。液压胀套是用来连接设备的驱动轴和不同规格的测试产品的,它能既快又准地装拆这些需要测试的产品。在某些行业如汽车制造等,通常使用扭矩测试架来测量轴和轴上的部件能承受多大的扭矩,用液压胀套来做这类检测是再合适不过的了。因为它同时兼有精度高、无间隙、表面压力均衡适度从而不会损坏与之相连的部件以及能快速更换等多个优点液压胀套,为设备连接提供强有力的支撑,确保长期稳定运行。杭州液压胀套厂家

无论是新设备的安装还是旧设备的改造,液压胀套都是您的理想选择。瑞典TECHNO胀套

ETP液压胀套套特点之一就是能快速、反复地装拆,而且始终能保持其原有的性能和精度。然而,螺丝总是会磨损的,如果能及时清洁和定期润滑螺丝上的螺纹,螺丝就能达到表中所示的装拆次数,它是指到这时应更换液压胀紧套上的液压螺丝了,而不是更换液压胀紧套。对于R系列的产品,螺纹润滑的好坏直接关系到胀紧套的使用效果和寿命。当它们用于食品加工业或类似的情况时,我们建议使用Omega58润滑剂。而用于其它场合时,则可选用MolykoteG-nplus润滑剂。对于ETP-HYLOC,我们认为,胀紧套的装拆次数若超过表中所规定的次数后就不能再用了。瑞典TECHNO胀套

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