投标阶段：快速建立工程的三维模型，快速梳理图纸问题（发现图纸设计不规范的地方，如设计是否合理，专业设计合理性和楼层净空是否符合要求，检查有无次梁的高度大过主梁的高度等），提供精确的工程量和准确的报价策划，施工模拟动画等。施工阶段：可视化交底、虚拟建造，虚拟漫游，施工场地虚拟布置，施工动画，施工方案3D，4D模拟；不同专业之间的碰撞检查，深化设计；高大支模快速查找；预留洞口自动生成；复杂节点可视化交底，可视化指导施工；深基坑施工技术方案指导；钢构和钢筋深化设计指导；安全质量方面通过移动客户端，现场的质量和安全问题随时随地碰到后就可以拍下来直接传到模型中，并且由相关责任人，及时整改。BIM模型的后期维护和更新服务通常会单独计费。无锡公建BIM模型技术指导
BIM 技术能够为建筑项目提供准确的工程量计算。基于模型的工程量提取，准确性远高于传统手动计算，减少浪费，帮助预算精确控制成本。例如，在一个住宅项目中，通过 BIM 模型可以准确计算出墙体、梁柱、门窗等构件的工程量，以及混凝土、钢筋等材料的用量。与传统的手动计算方法相比，误差大大减小，为项目的成本控制提供了可靠的依据。同时，在项目变更时，工程量和成本也可以及时更新，方便进行成本管理和调整。BIM 技术在现场管理中也发挥着重要作用。通过移动设备接入 BIM，现场人员可实时查看模型，指导施工，减少错误，提高现场管理效率。例如，施工人员在施工现场可以通过手机或平板电脑随时查看 BIM 模型，了解施工部位的详细信息，如构件的尺寸、位置、连接方式等，避免因理解错误而导致的施工错误。同时，管理人员可以通过 BIM 模型实时监控施工进度，及时发现进度偏差并进行调整，确保项目按时完成。无锡警告分析BIM模型常见问题2025年全国BIM技能大赛启动，新增装配式建筑专项赛道。
技术型的BIM专业工程师，不但在技术方面是佼佼者，而且基本都是相关专业知识背景毕业，用行话说就是科班出身。他们具备了专业资质，技术成熟，在企业与团队中有着非常重要的话语权，甚至可以左右BIM在企业中的推广。他们在BIM行业中属于金字塔顶端人才了。薪酬方面：这类人才的薪酬从不担心，稍微有几年工作经验，年薪轻轻松松15万，资历较厚的年薪20万不是梦。到了项目管理层级别的，例如BIM项目总监(或项目经理)，此类人群可能对技术不是很擅长，甚至是一点不会。但是可以站在公司战略角度观察形势，将BIM能够很好的融入公司管理系统或者是应用于实际工作之中，具备相当丰富的综合知识，协调能力，运作能力强。这一层次的人，技术强弱关系不大，对于企业级的整体BIM流程、BIM技术标准制定、协作才是他们的拿手好戏，说白了就是公司怎么用BIM得我说了算。
2025中国国际BIM技术博览会于8月12日在北京国家会议中心启幕，本届展会以"数字建造·智慧协同"为主题，展览面积突破8万平方米。住建部科技与产业化发展中心在开幕式发布了《BIM技术应用成熟度白皮书》，指出国内设计阶段BIM应用率已达89%，较2020年提升37个百分点。主展区特别设置"新基建专项展"，集中展示BIM与5G基站、城际高铁等新型基础设施的融合应用。值得注意的是，主办方采用BIM+VR技术搭建了线上云展馆，实现展位三维导航与展品交互式查看功能，首日线上用户访问量即突破12万人次。钢结构节点需完整呈现螺栓排布与焊缝细节，满足预制加工精度要求。
BIM 主要是利用电脑信息的对象导向观念，依照施工流程与设备组成，将建筑物及设备有系统地拆分为数个虚拟组件，例如柱、梁、门窗、卫浴设备等。各类的虚拟元件除了具有 3D 外观，同时也包含与组件的相关资料，例如材质、性能、施作工法等。BIM 建模人员可以利用这些组件在电脑中建造想要的建筑物与模拟现况。比如在建筑设计中，设计师可以根据设计要求选择合适的虚拟组件，快速搭建出建筑模型，并通过调整组件的参数来改变建筑的外观和性能。在施工模拟中，可以根据虚拟组件的施作工法等信息，模拟施工过程，提前发现问题并进行优化。基于BIM的3D碰撞检测技术可提前识别约85%的管线交叉碰撞问题。上海房建BIM模型报价
采用BIM技术的项目设计错误率平均减少约35%，图纸信息一致性明显增强。无锡公建BIM模型技术指导
BIM正向设计强调从项目策划阶段即采用BIM技术进行全专业协同设计，通过参数化建模、实时协同和规则校验实现设计优化。其优势在于数据的一贯性与可追溯性，能够明显减少设计变更和施工返工。目前，正向设计在大型复杂项目（如超高层建筑、交通枢纽）中逐步推广，但受限于设计习惯、技术门槛和行业标准缺失，中小型项目应用仍不广。在正向设计的实践中，行业亟需能够支持全流程协同的本土化工具。以CNCCBIMOpenRoads为例，作为Bentley公司针对中国交通工程领域开发的BIM设计平台，其深度融合了国内设计规范与工程实践需求，成为推动正向设计落地的重要工具。OpenRoads不仅支持道路、桥梁、隧道的三维参数化建模，还通过动态关联设计功能，实现了地形、路线、结构物的实时协同修改，大幅减少了传统设计中因专业割裂导致的返工问题。在成渝高速、深中通道、鄂州机场、梅观高速等大型基建项目中，OpenRoads已成功验证其在复杂工程中的技术优势。无锡公建BIM模型技术指导
