配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以较大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。配送结构决定了不同层次的节点在整个配送网络中承担的任务是不同的。南昌海鲜物流配送
物流配送的许多环节都造成巨大的成本、人力、时间浪费,物流企业必须重视物流配送系统的信息化管理,来降低物流成本。现代物流实用词典说“物流配送”是共同化的服务模式,物流配送共同化,包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化等等。详细来说,物流配送是物流活动中一种非单一的业务形式,它与商流、物流、资金流紧密结合,并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动,可以说它是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。南昌海鲜物流配送有了分拣及配货就会较大提高送货服务水平。
产品引入阶段的广告和产品推广活动也需要物流配送服务的支持。在新产品引入阶段,通常还需要大量的广告宣传和促销活动,让潜在的顾客了解产品的各种属性,说服他们做出较初的购买决定。比如,某家零售连锁店也许会同意在试销的基础上储备某种新产品,但只是在提供促销折扣或给予销售补贴的条件下才愿意这么做。如果该产品获得顾客认可,将需要迅速地补给存货。在这一关键期间,如果存货短缺或递送不稳定,就有可能抵消营销战略所取得的成果。如果产品并未获得顾客的认可(这在新产品引入期间常有的事),则物流活动就要在综合营销中发挥更为重要的作用,这是因为新产品的市场地位没有保障,厂商及其顾客为了规避和结束有可能产生滞销的商品并进行退货,这使物流配送的装运规模趋向于小批量并且订货频率也处于不稳定状态,可能还伴随着退货物流。
按照配送时间和数量进行分类:定时配送是按规定的时间间隔进行配送,如败日或数时配送一次,每次配送的品种、数量可按计划执行,也可以在配送之前以商定的联络方式通知配送时间和数量。定时配送有以下几种具体形式。小时配,即接到配送订货要求1小时内将货物送达。适用于一般消费者突发的个性化配送需求,也经常用作应急的配送方式。日配,即接到订货要求24小时之内将货物送达。日配是定时配送中较为普遍采用的方式,可使用户获得在实际需要的前半天得到送货服务的保障,基本上无须保持库存。目的是为了使较终顾客满意,从而实现整个供应链的价值,并增强供应链的能力。
备货是物流配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等,备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会较大降低配送的效益。配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证,这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量,配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。分拣及配货是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要文持性工作,分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。分拣及配货是物流配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素。南昌海鲜物流配送
分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。南昌海鲜物流配送
物流配送要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。配送加工是在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以很提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。配送的一般流程比较规范,但并不是所有的配送者按流程进行。南昌海鲜物流配送
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