粉末冶金含油轴承是指用多孔材料制成、孔隙中贮有润滑油的滑动轴承。多孔材料和润滑油的热膨胀系数不同,故工作时油从孔隙中被挤入摩擦面,停止工作时油又随温度下降被吸回孔隙。含油轴承具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点,特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境。孔隙度是含油轴承的一个重要参数。在高速、轻载下工作的含油轴承要求含油量多,孔隙度宜高;在低速、载荷较大下工作的含油轴承要求强度高,孔隙度宜低。粉末冶金单向轴承具有高精度、高可靠性、长寿命等优点,是传动系统的理想选择。上海耐腐蚀粉末冶金单向轴承供应

粉末冶金工艺在汽车领域、消费电子领域、机械设备领域、通讯领域、五金工具领域,甚至是航空领域都有粉末冶金工艺的应用,这也说明了粉末冶金工艺的普遍应用和在工业中的重要性,接下来正朗精密就给大家介绍一下粉末冶金零件的种类和应用领域:结构零件,铜、铁、铜合金、铝合金等制造的齿轮及各种受力件。烧结金属含油轴承。孔隙度为15%~25%的铁基与铜基多孔性轴承,空隙中充满润滑油。铜背烧结合金轴承。头一层为钢背,第二层为烧结铜铝合金。DU、DX轴承等。结构零件应用:汽车、机床、农机、纺织机械、仪表、缝纫机、电动工具等、内燃机、铁路车辆、冶金机械、录音机、录像机、微电机等。江苏顺时粉末冶金单向轴承批发价格单向轴承采用粉末冶金材料,耐高温,稳定性好。

常出现问题:1、瓦面腐蚀:光谱分析发现有色金属元素浓度异常;铁谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒;润滑油水分超标、酸值超标。2、轴颈表面拉伤:铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属表面存在回火色。3、轴颈表面腐蚀:光谱分析发现铁元素浓度异常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,润滑油水分超标或酸值超标。4、表面拉伤:铁谱中发现有切削磨粒,磨粒成分为有色金属。5、瓦背微动磨损:光谱分析发现铁浓度异常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒,润滑油水分及酸值异常。
随着高新技术的发展,推动着粉末冶金产业技术的发展,使得粉末冶金轴承的应用也越来越普遍。粉末冶金轴承是粉末冶金制品的其中一种,普遍用于电机行业、汽摩行业、家电行业、数码产品、办公设备、电动工具、纺织机械、包装机械等各类机械设备上。粉末冶金轴承是金属粉末和其他减摩材料粉末压制、烧结、整形和浸油而成的,具有多孔性结构,在热油中浸润后,孔隙间充满润滑油,工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热,使金属与油受热膨胀,把油挤出孔隙,进而摩擦表面起润滑作用,轴承冷却后,油又被吸回孔隙中。粉末冶金单向轴承具有良好的耐蚀性和耐疲劳性,能够长时间稳定工作。

粉末冶金技术在轴承生产中的优点:1.提高了轴承的耐高温性能,由于粉末冶金轴承的材质中含有一定量的钼等高温金属,使得它的耐高温性能比传统轴承更佳,因此可以承受更高的工作温度。2.提高了轴承的耐磨性,经过粉末冶金技术后,轴承的耐磨性有了很大提高,因为金属粉末烧结后可以形成均匀致密的透气式微孔,使轴承更加的坚固耐用。3.提高了轴承的耐腐蚀性,粉末冶金技术生产的轴承表面比较光滑,不容易积聚灰尘和腐蚀,所以在恶劣的工作环境下,粉末冶金轴承的使用寿命相对传统轴承更长。粉末冶金技术还可以通过添加润滑剂等改良剂料,进一步优化轴承的使用特性。含油粉末冶金单向轴承厂家直销
粉末冶金单向轴承的磨损程度较小,延长了设备的使用寿命。上海耐腐蚀粉末冶金单向轴承供应
粉末冶金含油轴承一般来说主要是用原料粉经压制,烧结,整形,浸油等工序制造而成的。机器大都是自动化程度比较高。日产量比较大,且大部分产品一次就能成形,因此批量越大越好生产。而且用的模具少一点的话可能做几十万只,多的话可能做百万只以上。但模具费用比较高,因此批量少的话就不好做了,而且更换模具的时间也长。粉末冶金含油轴承一般来说一次就能成形,基本不用切削加工。成本比机加工轻,材料浪费也少,价格因此比较便宜。也符合提倡节约能源的国家政策,因此被认为这是一个不会落伍的技术。上海耐腐蚀粉末冶金单向轴承供应