南京运输车辆GPS定位器防盗器

    大家都知道，使用汽车GPS定位器都需要搭配流量卡使用，但是许多人就会谈到困惑，为何汽车GPS定位器都需要要放流量卡？一、流量的作用汽车定位系统为何会使用流量，前提，大家可以先来关注一下汽车GPS定位器的原理。定位终端是內置了GPS定位模块和移动通讯模块的终端产品，用作将GPS定位模块得到的定位数据利用移动通信模块传到服务器上，进而能够完成远程在电脑上或手机上查看终端产品即汽车位置。所以，这里就像手机上一样，都需要使用一张启用上网流量包的卡来支持数据的传输。二、流量卡的分类通常情况下，汽车定位系统所需使用的卡分成三种，流量卡，物联网卡和手机sim卡。流量卡，简而言之便是只提供流量包，不可用短消息和打电话功能，但伴随大家要求的不断提升，流量卡额外增加了每个月3条短消息的套餐内容，暂且不支持打电话功能。物联网卡，是我们汽车定位系统运用数**多的卡，通常随产品购买会比较实惠，物联网卡的运用只需启用个每个月5元30M的流量包就可以了。而手机sim卡，便是大家手机上常用的卡，具有流量、打电话、短消息功能，但费用也比较较高。三、定位器每个月会用到的流量数特别注意的是，不管运用哪类流量卡，都需要确保卡里不欠费不停机。车上防盗器报警后设备也报警,通过短信通知车主。南京运输车辆GPS定位器防盗器

定位追踪:通过平台或手机对终端设备进行时时定位,了解设备运行状态。定位平台根据客户要求确定。

紧急触发报警:在安装有终端设备的车辆发生紧急情况时,发出报警求助。

远程控制油路和电路:随时随地通过手机短信控制安装有终端设备的车辆的油路和电路。

远程监督:拨打终端设备中的手机号码,接通后即可随时随地监督终端设备周围5米范围内的声音。

里程统计、ACC检测功能、断电报警功能。

超速报警:通过手机发短信到设备,启动超速报警功能。安装有终端设备的车辆速度超过设置的速度时就会发短信通知。

    车辆数据服务平台通过GSM/GPRS移动通信平台获得车辆的位置数据及状态信息，用户监管中心通过车辆数据服务平台和GSM/GPRS移动通信平台下达数据或话音方式的控制、调度指挥指令。此外，万位科技GPS车辆管理系统具有兼容多种通信平台能力，也可以使用电信部门已建或在建的CDMA、CDPD、集群等无线数据通信系统。3、数据传输网络数据传输网络是车辆数据服务平台至通信平台交换中心、用户监管中心至车辆数据服务平台之间的数据交换传输网络。本系统可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDNe、卫星等各种有线和无线数据传输线路。4、车辆数据服务平台车辆数据服务平台是用户监管中心与车载设备间的中心数据管理平台，具有数据的收发、处理、贮存、查询、维护、交换、管理功能。系统通过车辆数据服务平台实现GPS车辆管理系统所特有的车辆数据集中管理、用户数据分发的特别功能。车辆数据服务平台具有广域网和局域网拓扑结构。广域网通过路由器、传输专线与GSM/GPRS交换中心连网，通过路由器、、ISDN、PSTN、ADSL等传输网络与用户监管中心进行远程接入。局域网具有内网和外网拓扑结构，内网配置有NT域服务器、数据库服务器和内网通信工作站。

万位GPS定位器有强大的研发能力、完备的供应商体系及严格的品控体系，可完成电子产品方案设计、元器件选型与采购、SMT贴片加工与后焊组装、功能测试与老化等一体化服务。软硬件开发设计，手机APP设计，物联网方案等，产品涉足汽车电子、家电、电子信息、机电设备、工业自动化控制等十多个行业。凭借开发周期短、设计方案优异快的、产品品质稳定可靠、服务完善周到等优势，赢得客户的广的赞誉，客户遍及全国各地以及美国、日本、瑞典、加拿大、中国香港、中国台湾等几十个国家和地区。 创新与进步只为给您带来卓著体验。

走在大街上，随处可见就是电动车，电动车较便宜，成为大多数人们优先的交通工具。根据近几年的偷了数据显示，电动车被不法分子偷了的数量居高不下，为电动车安装GPS定位器也就必不可少了，当人们将GPS定位器买回来后，该如何安装成为了首要问题，下面小编就给大家介绍一下安装位置。本次介绍的方法是以万位万位生产的电动车GPS定位器EV02为例来给大家介绍下，这款GPS定位器是专门为电动车设计的，防水防尘，可以震动报警、移位报警、断电报警、低电报警。具体安装位置如下：

1、可以将电动车GPS定位器安装在电动车灯的前灯处，便于取电，也便于隐藏。

2、也可以安装到码表附近，但切记在安装的时候，一定要保持EV02的正面朝上，而且上面不要有金属物遮挡，比较好用塑料袋将EV02包裹好。

3、还可以将EV02安装到踏板底下。 自成立以来，万位科技始终立足于位置大数据这一细分领域。南京运输车辆GPS定位器防盗器

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    GPS全球定位系统的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离，然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具**置。要达到这一目的，卫星的位置可以根据星载时钟所记录的时间在卫星星历中查出。而用户到卫星的距离则通过记录卫星信号传播到用户所经历的时间，再将其乘以光速得到（由于大气层电离层的干扰，这一距离并不是用户与卫星之间的真实距离，而是伪距（PR，）：当GPS卫星正常工作时，会不断地用1和0二进制码元组成的伪随机码（简称伪码）发射导航电文。GPS系统使用的伪码一共有两种，分别是民用的C/A码和jun用的P(Y)码。C/A码频率，重复周期一毫秒，码间距1微秒，相当于300m；P码频率，重复周期，码间距，相当于30m。而Y码是在P码的基础上形成的，保密性能更佳。导航电文包括卫星星历、工作状况、时钟改正、电离层时延修正、大气折射修正等信息。它是从卫星信号中解调制出来，以50b/s调制在载频上发射的。导航电文每个主帧中包含5个子帧每帧长6s。**帧各10个字码；每三十秒重复一次，每小时更新一次。后两帧共15000b。导航电文中的内容主要有遥测码、转换码、第1、2、3数据块，其中**重要的则为星历数据。当用户接受到导航电文时。南京运输车辆GPS定位器防盗器

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