功率大的道奇RAM5500底盘以客为尊

RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统，GFAWR高达7,250 lb（3,289 kg）。同时，RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧，RAM 5500的后轮重量等级（GRAWR）可达13,500磅（6,123公斤）。

RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时，Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。涡轮上的可变喷嘴，允许在拖曳时保持恒定的车速，并且电脑系统自动优化稳定性，保持行驶平滑度并减少制动片磨损。

真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘，使您可以实时查看重要的车辆数据。 RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时，Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。功率大的道奇RAM5500底盘以客为尊

2019芝加哥车展期间，道奇Ram 重型皮卡底盘曝光，该底盘系统应用在包括3500、4500以及5500皮卡中。同时，该底盘系统还应用在各种特种车辆，包括救援车、特种运输车等。

在动力输出方面，该底盘系统采用了6.4L 汽油Hemi V8发动机，其中应用在Ram 3500皮卡时，该底盘系统的发动机可输出最大功率370马力，应用在Ram4500和Ram5500时，可输出最大功率410马力。在扭矩输出方面，该底盘系统的发动机扭矩输出值相同，可输出最大扭矩582N·m，并具有发动机闭缸功能。

功率大的道奇RAM5500底盘以客为尊道奇RAM5500底盘，无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高。

凭借325马力和750磅英尺扭矩，以及Class-Exclusive智能柴油排气制动器和Ram Active AirTM技术，您可以快速完成各项工作。官方推荐的好的换油间隔高达24,000公里，使您的使用成本保持较低水平。

AISIN 6速自动挡，结合康明斯涡轮增压柴油发动机，可以将750lb-ft的扭矩分配到各个车轮。同时，RAM5500提供增强版PTO取力器功能，可以将发动机动力传输到车载设备上，例如：自卸机构、起重机构和工程水泵。

Hilt，一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”

车内看起来很舒适。木质面板有圆角，座椅上有仿皮革材料。可调节和可编程的氛围灯可以让车内适应旅行者的心情。墙壁之间有2.0英寸（约合50毫米）的闭孔泡沫，提供了隔热和隔音效果。车内还有一个10,000 BTU（约合2930瓦）的暖气和一个15,000 BTU（约合4395瓦）的空调，保持旅行者舒适。

动力由一台康明斯涡轮增压柴油6.7升发动机提供，最大功率为360马力，最大扭矩为800磅·英尺（约合1085牛·米），匹配一台6速自动变速箱、油箱容积为52加仑（约合200升）。水路系统由120加仑（约合454升）的净水箱带有净化系统、40加仑（约合150升）灰水箱和4.75加仑（约合18升）黑水箱组成；电力包括车顶上1325瓦的太阳能电池板、两个3000瓦的逆变器和16.8kWh电池等。 道奇公羊重型皮卡4x4 越野房车。

Ram 5500 Chassis Cab Long Hauler基于公羊RAM 5500改装，它的轴距长达197.4英寸（约5014毫米），搭配的是8英尺的货厢，由于一般量产皮卡大的货厢尺寸也就是6英尺4英寸，这一部分做出了很多深度定制化的改装。总长度达到24英尺（约7.3米），高度超过2米，整备质量超过4.2吨。毫无疑问，如此一款庞然大物比通常所见的1吨或1吨半级皮卡可以装载更多的货物。

不仅是身形巨大，这台豪华巨兽的食量也十分惊人。在标准的52加仑油箱之上，另外附加两个油箱，总共有三个油箱提供162加仑的燃油容量。其中一个60加仑的附加油箱置于驾驶室和货厢之间，另一个50加仑的油箱藏在货厢位置。 RAM5500的驾乘空间,符合人体工程学设计的内部空间.直销道奇RAM5500底盘牌子

道奇RAM5500底盘，质量总轴荷分配(kg)：四轮3500/3600；六轮2801/5818。功率大的道奇RAM5500底盘以客为尊

RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时，Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。涡轮上的可变喷嘴，允许在拖曳时保持恒定的车速，并且电脑系统自动优化稳定性，保持行驶平滑度并减少制动片磨损。

作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 功率大的道奇RAM5500底盘以客为尊