企业商机
台车炉基本参数
  • 品牌
  • 翔科工业
  • 型号
  • XK
  • 加工定制
  • 适用范围
  • 大型钢构件、铸件、铜件、模具,钢铸件
  • 炉膛最高温度
  • 950
  • 产地
  • 佛山
  • 厂家
  • 佛山市翔科工业电炉有限公司
台车炉企业商机

燃气台车炉加热采用高速烧嘴,喷出速度大,达到100m/s。烧嘴均布两侧,能有效搅拌炉内气氛,使炉膛内温度均匀。燃气烧嘴可连续比例调节燃烧,执行器调节风量的大小,通过比例阀来调节燃气量的大小,达到空燃比例燃烧,燃气和风量设有下限限幅,每个烧嘴的燃气管上设有控制电磁阀,每个烧嘴配有单独完整的燃烧控制器,具有自动点火,火焰检测,灭火报警自动断气。这样充分保证燃烧温控系统的稳定性、安全性。烧嘴系统燃烧完全,使燃料得到充分利用。采用炉压零位控制和全密封技术,是台车炉结合面(台车与炉体间的密封面)处于零位炉压,炉气不外泄,冷气不内渗,使燃烧产生的热能能够有效地利用。预热器采用GC型列管式插入扰流件换热器以增加空气的预热温度,炉温1000℃时将空气温度预热至300-350℃。台车电炉的基本要求。辽阳台车炉结构

为确保炉稳均匀性,电炉设有通风机装置和导风系统,通风机装置安放在炉体顶部,风扇采用1Cr18Ni9Ti耐热钢制作成离心式风叶。导风系统由导风板和挡风板组成,导风板装在炉膛顶部,上有导风槽。当开启风扇后,风从风扇甩出,经导风槽均匀吹到炉膛两侧的加热元件上,经过挡风板下部的导风口吹到炉膛内,再从风扇下部的导风口吸入风扇内,再甩出,如此往复循环,将加热器产生的热量带入炉膛内,使工件受热均匀。温控系统采用PID过零触发可控硅,智能表控温。另采用上海大华仪表厂多点自动记录仪记录温度和超温报警双重控制,确保工件不超温。电炉各机械传动部分采用连锁控制,即炉门打开后自动切断通风机装置和加热件电源。炉门关闭到位后,才能接通通风机装置和加热元件的电源,防止误操作而发生故障和事故。抚顺采购台车炉价格怎样样选择台车炉呢?

动力控制系统:控制执行系统采用移相接触器控制。同时配备自动空气开关和快熔器作二级保护,可靠地保证交流接触器的正常运行。各组电热元件设置电流表、电压表及电热元件的通断指示。具有通电联锁保护和安全接地措施,保证使用安全。动作控制系统:台车出入、炉门的升降、等动作全在控制柜上完成,各动作之间都有可靠的电气连锁。仪表室设有主控系统,主控系统通过转换钮可将控制程序授权与炉前操作箱,以便操作人员现场控制。台车出入、炉门的升降,将与电加热系统通电联锁保护。

台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑,易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封,台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用,自动升起后进行密封。台车开出,连锁控制,即稍打开炉门后,自动切断加热元件,同时恢复加热元件电源。为了缩短冷却工艺时间,炉顶可设有加快冷却用排气装置,冷却到一定温度打开、关闭打开操作由操作人员在炉子一侧通过手动机构或自动控制来完成。并可选配台车倾斜卸料机构。电控部分主要包括温控、操作两部分。温控采用国产数显表交流接触器实行普通位式控制,另配记录仪记录完整工艺曲线,并可超温报警;操作采用按扭加灯光显示,实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制,并设有连锁装置,当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作,安全可靠。燃气式台车炉的结构是怎样的?

炉衬采用全纤维结构,相对砖式炉膛节能50%左右,采用质量长纤维刺毯为原料,使用设备制成300×300×300规格的模块,并在加工过程留有一定的压缩量,以保证模块在砌筑完毕后,每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀,使模块之间互挤成无间隙的整体,达到良好隔热、保温效果,而且该产品施工方便快捷,并且锚固件设置于炉体冷面,提高了纤维的耐高温强度。加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状和螺旋状,分别吊挂、安放在炉侧、炉门、后墙及台车搁丝砖上,并用高铝瓷钉固定,安全简洁。台车上铺设度耐高温的铸钢炉底板,以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏,炉底板与炉体接触处采用插入式接触。高精度高温台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成。汕头比较好台车炉工艺

对于操作人员要求经过培训,熟悉台车炉的结构及性能。辽阳台车炉结构

炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构,内用耐火纤维压制模块叠铺而成,要求保温性能好,重量轻等。炉门的提升装置采用电动装置,主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成,炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门提升减速器还配有刹车装置,可以有效防止炉门在升降过程中产生位移。炉门压紧装置采用国内先进的弹簧式压紧结构,当炉子需要提升时,炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开,并水平移出一段距离后上升,当炉门下降到位,炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时,由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态,此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生,具有安全性能好、使用使命长的特点。辽阳台车炉结构

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