总之，雅典娜女神150是一款性价比很高的复古踏板车，它不仅有着亲民的价格，而且有着轻巧的车身，灵活的操控，丰富的配置，强劲的动力和漂亮的颜值。它是一款真正的女神级踏板车，你还在等什么呢？快去看看吧。复古踏板摩托车，是踏板摩托车当中，内卷严重的分类，同时也是拼价格、拼配置的重灾区。想要在这个复古踏板领域站稳脚跟，没有一点过人之处很容易被淹没在车海当中。小编要聊的这台雅典娜女神150，就是一款性价比相当高的，欧式复古风格踏板摩托车，11,980/12,980的一个价格，到底能够给到多少惊喜，本期测评一探究竟。购买踏板摩托车请找摩托财智，欢迎来电洽谈。复古万元以下机车多少钱
至于高速性能，其实我觉得对于一款复古踏板车的动力没必要要求那么严苛，毕竟排量摆在那里，一辆150级别复古踏板车不可能做到面面俱到，想要体验酣畅淋漓的高速性能，你应该考虑排量更大的，不过，即便如此，女神150的极速成绩还是拿得出手的，极速成绩也能做到105KM/H，要知道这是实际车速，不是表显成绩，够用了。油耗的表现是个亮点，根据测试，女神150在油箱燃油耗尽导致不能启动的情况下，加进了一升燃油后（92号），行驶距离达到了45.4公里，这个路程包含一半的城市路况和一半国道，巡航时速保持在40KM/H到60KM/H之间，但如果算上等待红绿灯的时间，平均时速大约为36KM/H，属于综合油耗成绩，换算成百公里油耗的话，大约是百公里2.2升，这个成绩有没有点意外？要知道，国产主流品牌的125踏板车，也就基本上这个成绩。雅典娜时尚踏板摩托车TCS购买休闲复古摩托车请找摩托财智，欢迎来电详询。
在产品经理行业总有一句话比较精辟，“用户就是需求，新用户就是新需求”，只要产品能满足用户所需，用户自然会用脚支持你，摩托车也是产品，既然是产品，它就要解决消费者所面对的问题。它解决的了身材娇小的女性用户在日常购车中所面临的心理难题，常见150踏板的坐高多在750-780mm，对于身高在170cm以上的用户而言，这份坐高不是问题，因为大家都能双脚着地安全骑行。可对于身高在150-160cm之间的摩友来说，这些车的座高还是高，大家在骑行时往往只能脚尖点地，心理安全感不足，而女神150的座高只有730mm，身高150cm的摩友能骑，身高155cm的摩友就能实现双脚前掌着地，160cm几乎可以全脚着地，相比只换配色的女士限定车型，低座高更能帮助女性摩友减少在驾驶时的心理负担。
雅典娜150，我们就对她来一个正式的动态评测，看看她能否打动各位老哥的少女心。骑起来之前我们先看一下雅典娜的骑行三角，730毫米的坐高，配合收窄后的皮质坐垫，在停止时国瑞可以做到轻松全脚掌着地，甚至腿部有弯曲，这个坐高状态，要比小踏板巧格740毫米还要低，就坐高的亲民度上来说，在一系列150级别板中难有匹敌。仪表采用LCD液晶显示屏,观感上属于主流水准，水温，ABS指示灯，发动机故障指示灯，该有的都有，受限于价格未能配备目前流行的TFT全彩仪表，但出彩是，竟然配备了转速显示，ABS可关闭，这在复古踏板中并不多见。较为吐槽的一点在于两侧的手把按键，造型美观上表现不错，在转向，喇叭按钮，按压时并不轻松，需要手指尽力去够。购买时尚踏板摩托车请找摩托财智，欢迎来电详询。
制动时的手感不错，我讨厌那种有效行程与自由行程之间没有明显界限的手感，总是感觉找不到碟盘与蹄片结合的位置，女神150的制动手感还算正常，制动的效果棒棒哒，欢迎来验证。不过受制于轮胎的抓地，我觉得还没有完全发挥出这套制动系统的效果，如果更换更高规格的轮胎，制动性能还会有提升。悬挂的中性略微偏硬朗，对于不大的坑凼滤震效果不错，但是遇到减速坎的话还是有不适感，需要减速来应对，不过这个不能算是一个很大的问题，只是适应问题，不会对舒适性有很大影响。优点：外观颜值不差，算是加分项，动力表现不错，输出的特性也适合大多数人的喜好，制动效果好，操控灵活性上佳，这点值得加分，，坐高低，女性很适合，油耗表现满意，续航长，细节部分是花了心思的，例如实用的储物格，内六角螺栓等，配置部分没有遗漏，该有的基本都给配上了，价格便宜，缺点：怠速时的抖动稍稍偏大，轮胎抓地能力一般。购买小踏板摩托车请找摩托财智，欢迎来电沟通。机车怎么买
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升级TFT表，带开机画面，支持手机导航投屏。导航投屏成功后，可以锁屏手机，不影响导航投屏。投屏导航实时显示导航转向小箭头、到达目的地总里程，以及进入下一个转向路口的距离。针对之前一些用户吐槽的老款手把按键质感差，按压感不好的槽点，本次全新升级了左右手把按键，外观更精致，而且按压质感有明显提升。同时ABS开关也改了控制逻辑，不用长按，短按一下就可切换开启或关闭。若ABS开启状态，骑行几秒钟，ABS指示灯就会熄灭，如果常亮，说明ABS此时处于关闭状态，再按一下ABS按钮即可开启ABS（对应指示灯会熄灭）。复古万元以下机车多少钱
