集中供油系统汽车保养

什么是润滑油集中供油系统？即将润滑油集中放置在油料库经耐压流体专门管道输送至多个加油工位，实现润滑油的快速加注，并通过控制器管控定量加注设备实现数据统计实时传输的一整套软硬件系统集成方案。该系统方案极大地方便了用户，节省空间和时间，提高了工效，保障了环境清洁无污染，从源头上遏制了传统小瓶装润滑油废弃塑料瓶，是汽车维修车间、快修换油门店理想的润滑油集中加注系统，还可以普遍应用于工程机械保养、制造工业车间等，具有众多优点。润滑油集中供油系统优势：使用大桶油，节约润滑油成本。集中供油系统汽车保养

集中供油系统特点：平均无故障时间，控制系统的平均无故障时间大于5万小时开关阀门选用耐压高，寿命长，可靠性高的产品；工作状态实时动态显示；试用低粘度流体远程距离输送以及高粘度流体的近距离输送；防爆等级安全性能高；专门的流体管和管件；耐高压的高质量卷管盘；加注头精度高；高级高效低耗安全的气动泵；多个加油点可同时操作互不干扰。稀油集中润滑系统组成：强迫停止主机运行：当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降（低于工作压力）（0.08~1.25MPa）则油泵自动停止运行并发出信号；强迫主机也停止运行，同时发出事故警报信号，红灯亮、电笛鸣。控制连锁由电接触点压力计；压力继电器控制主机操作电气回路。集中供油系统汽车保养集中润滑给油系统按照自动化程度分，可分普通自动润滑系统和智能润滑系统。

汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、密油备用泵、交流油泵、直流油泵、冷油器、滤网、油箱等组成，它们的作用如下：主油泵是油系统动力，正常运行时连续不断地将油送致电润滑油和调节油系统。交流油泵和直流油泵也称辅助油泵，当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时。用来供给润滑油，和低压密封油，盘车状态下，供汽轮机润滑油。密封备用泵是当汽机在启动和停机过程中，主油泵没有正常工作时，作为密封油系统的高压备用油源，也供停机后调节系统静态特性试验时使用。注油器也称射油器，它利用少量高压没作动力，把大量油吸出来变成压力较低的油流，分别供给离心式主油泵进油和轴承润滑油。油箱用来储油，同时起分离汽泡、水分、杂质和沉淀物的作用。冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。

车辆使用集中供润滑系统的优势：1、节省95%人工，提高运营效益：车辆集中润滑系统实现了车辆行进过程中的定时定量、自动润滑，可节省原来95%的人工；延长车辆保养间隔里程，减少保养次数；同时良好的润滑也将减少故障发生及相应的维修费用，提高出车率，增加运营效益。2、延长润滑部件寿命达60~80%：传统手工润滑注油量不易控制；而且黄油嘴外露，尘沙等污物易被带入摩擦副而加重磨损。车辆集中润滑系统具有定时定量、科学高效的工作特点，其全封闭管路能够完全阻止外界污物进入摩擦副，明显降低各润滑部件的磨损，可有效延长润滑部件寿命达60~80%。集中供油系统可带多个加油工位，经管路连接形成一个完整的供油体系。

集中供油系统的油水过滤润滑器＆调压阀组套（3联件）：气动抽油泵的进气端应配置油水过滤器和调压泵，以有效过滤气源中的水分，加入油泵专门润滑油，可以延长油泵寿命和保证抽油效率，通过调整压力阀可使油泵能在不同压力环境下工作，保障加油作业顺利完成。集中供油系统的低液位自动停机装置：为了避免经常要去库房查询贮油桶内的存油量，一个基本的集中供油系统，当油桶内油液过低时，系统应能自动切断油泵气源，并发出声光警报，提醒库管，避免因油泵打空使管道进入空气导致加油计量不准确。成套集中供油系统能显示油品含水量和油品清洁度。中国澳门远程管控集中供油系统哪家服务好

集中润滑给油系统按润滑功能分，可分为抵抗式集中润滑系统和容积式集中润滑系统。集中供油系统汽车保养

集中润滑油系统的应用：机械设备通常采用稀油润滑(或称润滑油润滑)和干油润滑(或称润滑脂润滑)。干油润滑主要用在高压和较高温度下工作的摩擦表面,可用来润滑具有变动载荷、震动和冲击的机械装置。干油润滑分为分散润滑和集中润滑,集中润滑又包括间歇压力润滑、压力润滑和连续压力润滑。干油集中润滑系统以其注油方便、强制润滑、延长轴承的使用寿命、增加机械可用时间、节省润滑脂等优点,从而降低维修和保养成本,在挖掘机、装载机、平地机、混凝土泵、输送带等各种机械设备较恶劣工况的部位得到较普遍的应用。集中供油系统汽车保养