电动自行车保有量大,充电频次高在国家大力提倡绿色低碳环保的背景下,中国绿色节能交通发展迅速,到2015年底,我国电动自行车保有量达到2亿辆。由于电动自行车环保、轻便、使用成本低等特点,在日益拥堵的现在,已成为广大市民短途出行的重要方式之一。而电动自行车续航里程短的特性,使得对于一般使用电动车上下班通勤的用户来说,平均每周至少需要充电三次以上。面临的问题—充电安全隐患大常见行为隐患与弊端私接电线充电1、从自家窗口扔下一根很长的临时电源,影响小区美观。2、长期使用线路老化、磨损,且接线不规范,无任何保护措施。3、多在夜间充电,时间长,经常过量充电,安全隐患大。包月收费充电1.包月收费,每家的电动车数量、使用频率不一样,业主觉得很难公平。2.指派专人收费,人员工资不合算,且会存在管理问题。3.谁都可以用,避免不了偷电现象,物业亏本经营。主机投币充电1、业主每次充电必须准备硬币,是相当麻烦的事。2、大量硬币,物业管理方面也是一件很头疼的事,夜晚被盗或游戏币。3、设备可靠性低,投币孔容易被堵塞,故障率高。老式刷卡充电1、安装环境要求高,布线复杂,不能做到任意布置。2、结构复杂,主机+充电插座,一旦主机故障。楷美胜达智能充电云平台•设备信息录入-让您对自家的每一台充电桩设备,都了若指掌。四川智能电动车充电站云平台

电瓶车不经骑,真的和天气转冷有关系吗?如果温度低于0℃,电瓶的电量就会下降近50%。现在电瓶车大部分采用的是铅酸蓄电池,续航里程与室外的温度有很大关系,冬季电瓶的电量下降是正常的。说到冬季电动车维护保养,请遵循三步原则:勤充电、勤保养、多助力。1.增加充电次数冬天骑车切忌让电池长期处于电量不足的状态,务必养成每天无论行程多少,晚上都要养成及时充电的习惯。2.注意充电顺序充电时先插电池插头,再插电源插头,充电结束先拔电源插头,再拔电池插头3.铭记日常维护启动电瓶车避免大电流放电,否则对电池的损伤很大4.冬季电池存放有讲究如果车辆在露天停放数周不用的时候,应卸下电池存放在房间内,以防电池结冰损坏,切忌不能在亏电的状态下存放,如长期不用,每月充一次电5.注意电池清洁清洁电池的接线柱,并涂上定制油脂加以保护也很重要,这可以保证电动车启动时切实可靠,延长电池的寿命6.配备定制充电器充电时要用配套的定制充电器,因电池配方与工艺不同,对充电器的技术要求也不一样;所以,千万不要混用充电器。7.不可过度充电电瓶车电池充电不可过量,“过充”会导致蓄电池坏损;电瓶车电池如果充满电后长时间没有停止充电电流会不间断地输入电瓶。资阳电瓶车电动车充电插座楷美胜达 用匠心,做有温度的产品, 用专业、提供方便安全的充电服务。

楷美胜达智能充电系统提供云平台实时管理模块,对电桩实时在线管理,极大提升运营效率:电子地图功能,并可集中管理上万个以上的各种类型充电站/充电桩。电桩使用状态数据报表统计系统模块;电桩交易数据报表统计系统模块;站点管理系统模块;站桩管理系统模块;实时监控系统模块;故障处理系统模块;可远程对各个网点的设备修改IP、重启、升级系统等功能,技术人员无须亲临设备现场,实现“网络化、智能化、无人化”的科学管理模式,让管理与运维更为简单、方便。实时而全地监控充电站的所有动环环境因素,出现异常即立刻发出告警,智能提供解决方案,并能做出智能记录,极大提升充电站运行的安全性与可靠性。系统内具有全而灵活的运维管理功能,作为完整的运维监控与管理平台可极大地提升充电站管理水平,快速反应与处理、应对和机制,让充电站的运维更加高效。
对于电动自行车充电桩的选择建议可以从以下几个方面考察:1、安全性:要是智能充电复桩,能够实现设备充满自动断电、过载保护、短路保护、漏电保护及露天防水等功能,出现故障及时预警。设备通过制各项检测后上市,有专门的保险保证,单台设备单次事故,保险公司会赔付保额高达500万,降低事故意外风险。2、便民性:可以支持扫码和刷卡支付两种方式,既能满足移动支付的大趋势,又能保证年纪大的用户百刷卡操作;扫码后全程在手机上操作,可以在手机上接收充电进度、远程续充、远程结束充电、充电端口是否被拔掉等情况;操作时有语音指导和按知键,上到60多岁,下到10岁都会使用。3、跨入门槛:启动资金就几万元,响应国家号召,市场前景广阔。4、运营智能化:借助运营后台,可以做到在线查看站点、设备、订道单情况,在线升级设备系统,节约人力物力财力,在线统一管理,可以有更多精力去开拓市场。楷美胜达电动车智能充电系统助力老旧小区电动车充电安全改造。

有因为小区配套设施不完善,带车回家充电的,一充就是一晚上;也有贪图便宜,不愿意在充电桩上充电的;还有怕车被丢,选择把车推进家里的……总而言之,大家都有各自的“苦衷”。不变的是,室内充电真的是非常危险啊!这可是近年来,频发的充电火灾事故,血淋淋的教训告诉我们的。这样一来,部署电瓶车充电桩成了小区必备装配。那么,一个小区需要部署多少台充电桩合适呢,是不是越多越好呢?也许有人觉得,反正是**安装,肯定是越多越好啊。其实不是的!充电桩装得太密集,一是占用太多小区公用场地,浪费资源;二是高于需求的安装,也造成设备、运营等各方面浪费。以楷美胜达电瓶车充电桩为例。楷美胜达KM-C10系列产品采用10路设计,即同时支持10辆电瓶车充电,按照电瓶车4:1的比例部署,也就是40辆电动车安装一台充电桩,通电投入使用一段时间后,视运营情况再定是否需要加装。楷美胜达智能充电桩系统专注电瓶车安全充电!专业缔造方便智能的充电系统,我智慧小区改造增加真实体验。楷美胜达坚持用科技为您提供高效方便管理的理想,和广大客户共同创造高效、便捷、安全的管理模式和产品。四川电瓶车电动车充电站加盟
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部分用户反馈明明在电瓶车充满了电,为什么一骑就没电了的原因。很多车主没有给车辆定期充电,导致电瓶严重亏电,充电桩检测时,无法正确识别电池规格,也就无法给电瓶车充满电,即使充满电也不是电瓶所需的电量,车子自然就“跑不远”了。长此以往,电瓶车电池的使用寿命自然会减小很多,甚至不能使用了。是不是充电越勤越好呢?当然,电池勤用勤充是对的,每天骑了之后就充电,保证第二天的电量充足。但如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样对电池也是没有好处的。因为当电池充满电的时候,会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水分分解产生的,这样会导致电瓶失水。而频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。所以好的方法是如果接下来几天你都不骑电动车了,你比较好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,比较好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。安全智能方便充电,幸福你我他!楷美胜达智能充电桩系统云平台实时监测你的爱车充电状况,一有异常情况则断电并状况回传用户和管理中心。楷美胜达智能充电桩系统专注电瓶车安全充电!四川智能电动车充电站云平台