海运班轮业务:特点和作用:班轮通常是指具有固定航线,沿途停靠若干固定港口,按照事先规定的时间表航行的船舶。对于停靠的港口,不论货物数量多少,一般都可接受托运。具有航线,挂港,船期,运价比较固定;同一航线上的船型相似并保持一定的航班密度;运价内已包装卸费用;承托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据等特点。班轮公会:又称航运工会,是由两家以上在同一航线上经营班轮运输的轮船公司,为维护共同利益,避免相互间的竞争,建立统一的运价和统一的办法制度所组成的国际航运垄断组织。参加的会员可分为两种:一种是参加公会控制全部航线的完全会员,另一种是只参加部分航线的幅会员。就参加的条件分:一种是开放型公会,凡轮船公司申请参加均可,另一种是关闭型公会,只有具备一定资格和航行实绩的船公司方可经过讨论通过后参加。公会为维持其垄断,对非公会船公司进行排挤,如使用战斗船,降低运价以揽货,迫使非会员船公司退出航线。对货主则采取延期回扣和双重费率制度。对于海洋运输价格应该尽可能文字确认。湖州大型货物海运业务
海运提单及填写的注意事项:海运提单简称提单,是船方或其代理人签发的,证明已收到货物,允许将货物运至目的地,并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明。海运提单还表示所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证。海运提单是国际海上货物运输中比较重要的单证,也是国际贸易中的重要文件,被誉为国际贸易与国际航运的基石。如有差错,轻则改单,重则罚金。所以提单确认是很重要的一个环节。海运提单应注意哪些问题?根据贸易习惯,一般情况下,提单将签发三分正本,三份付本,俗称全套提单,但在目的港交货时,只需凭其中任何一份正本提单提货,然后其它各份自动作废。所以,客户应妥善保管及处理正本提单,特别是邮寄时,要分批邮寄以防在邮寄过程中丢失。国际海运业务散货哪家收费合理海运和空运在物流时效、物流费用、查验方式上有区别。
海运拼箱需要注意什么?拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前,应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确,送货到货代指定的仓库存放时,仓库一般会重新测量,并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装,应要求工厂及时通知,不要等到货送到货代仓库时,通过货代将信息反馈回来,往往时间已经很紧,再更改 报关 单据,很容易耽误 报关 ,或产生加急 报关 费和冲港费等。对于一些航线及港口较偏僻,并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物,成交签约前比较好先咨询,确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。
海运是国家节省外汇支付增加外汇收入的重要渠道之一。在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易中若充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场,积极开展第三国的运输,为国家创造外汇收入。目前,世界各国,特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队,注重发展海洋货物运输。—些航运发达国家,外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。海运和空运有什么区别?
海运条款是船舶保险合同中的一个基本条款。我国参照国际海上保险惯例,亦在船舶保险条款中规定了[2]条款。其主要目的是要求被保险船舶不能从事海上拖带或救助服务;不得与他船(非港口或沿海使用的小船)在海上直接装卸货物,包括驶近、停靠和离开;禁止被保险船舶从事为拆船或为拆船出售目的的航行。在此限制范围内,除非被保险人事先征得保险人的同意,并接受修改后的承保条件及加付所需的保险费,或者对于为了拆船或为拆船而出售的航行另行投保航次保险时,保险人承担保险责任。否则,因此造成的损失和对第三人的责任,保险人不负责任。在海运货物的绑扎中应注意:绑扎松紧要适宜。玉环整柜集装箱海运业务
海运进出口业务范围:海运进出口根据客户委托,承接FOB门到门、港至港的进出口到货前后的一切业务。湖州大型货物海运业务
海运运输对重大件货物的绑扎,常用的绑扎索具有纤维绳、钢丝绳和链条,并且配合松紧螺丝、卸扣等一起使用。在绑扎中应注意:绑扎松紧要适宜。要求绑扎紧固,不使其松动,又要防止过紧折断。同时又要易于解开,以便万一发生意外时能立即松绑。提高绑扎效果,节省绑索。为此绑扎角应尽可能小,并应使各道绑索受力均衡。保证货件不受损伤。对于怕水湿的货物,除合理选择货位外,在绑扎前应先铺盖油布,易腐蚀部位应涂以防护油脂。绑扎工艺要正确。绑索应左右、前后对称。每道绑索应先绕货件一周后再在两侧固定,不能一索绑多道。每个生根的地令上不能超过三根绑索,而且方向不能相同。对于车辆等带轮的货物,一般应先用枕木铺垫,上铺铁轨,轮子与铁轨之间要用三角铁固定,并应将三角铁焊在铁轨上。装于舱内的重大件货物,除用绑索固定外,一般还应在垂向和水平方向用方木顶住,货件之间也用木料钉住,以防途中移位。湖州大型货物海运业务
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