河北DCDC电源模块厂家哪家好

车载DCDC电源模块可以将商用车24V的系统电源转成12V，为车载12V系统的用电设备供电，满足日益多元化的客户需求。该电源模块具有体积小、功率密度高、效率高等优点，并且具有输入欠压、输出限流、输出短路、过温保护等多种保护功能。产品特性🔹宽输入电压范围，满足24V系统的电压范围🔹高转换效率，典型的转换效率达93%🔹低输出纹波🔹过流及短路保护功能应用范围产品可应用于24V系统的各类型商用车、工程机械车辆，并且满足24V系统的LoadDump、JumpStart等试验标准。能够为24V系统车辆的驾驶人员和乘客提供高效率的12V电源，以便为大量的12V系统用电设备供电，提高车辆使用者的驾驶乐趣和舒适度。电源模块效率越高，体现能量传输的损耗越小，而损耗主要的表达方式是发热，发热小的操作温度低。河北DCDC电源模块厂家哪家好

设计时要合理选择二极管的参数，防止由于温度不同造成稳压点的变化。有些模块本身自带过压保护。一般来讲，25w以下模块无过压保护功能，25w以上模块内部设计有过压保护电路。过压保护点一般设计为135]--145]额定电压。详细设计时要确认模块是否具有这些功能，以免重复设计。第四种会导致输入过流，严重时烧坏印制板，一般可以通过在输入端选择合适的保险管进行保护。保险管在布线时一般要布置在靠近电源模块的输入端，这样设计的目的是降低输入线的引线电感，避免保险管熔断时，引线电感引起输入端的过压。黄浦区DCDC电源模块品牌缩短开发周期模块电源一般备有多种输人、输出选择。

模块电源有许多种类型，不同产品的结构、拓扑、电路等都会有所不同，但是大致上差别不大。反激式AC-DC电源模块好处是结构简单，价格便宜，适用小功率。瑕玷是功率较小，一样平常在150W以下，纹波较大，电压负载调整率低，一样平常大于5%。设计难点重要是变压器的设计，分外是宽输入电压范围及多路输出的模块电源。电源的基本组成部分总体如上面所示，输入电路包括防雷单元，EMI电路和整流滤波电路。防雷单元基于压敏电阻和陶瓷气体放电管的防雷电路使用较多关键词排名优化，电路简单并且价格便宜。因为AC-DC电源模块工作在高频状况及其高di/dt和高dv/dt，容易产生电磁干扰（EMI）旌旗灯号。EMI旌旗灯号不但具有很宽的频率范围，还具有肯定的幅度，经传导和辐射会污染电磁环境，对通讯设备和电子产品造成干扰。设计EMI电路可以克制模块电源工作产生的辐射及传导干扰对电网的影响。整流滤波电路是交流电压经整流，再滤波后得到较为纯净的直流电压。功率变换是设计的关键部分，其设计过程重要包括功率元件选择和变压器设计。

轻松解决DC-DC电源模块常见应用问题原创研微功率DC-DC电源模块以高集成度、高可靠性、简化设计等多重优势，广泛应用于电路设计中。虽然其应用电路简单，操作简单，但往往在应用时还是会遇到一些常见问题。针对此本文对电源模块常见的应用问题以及如何排除故障进行一次详细的分析。微功率DC-DC电源模块以高集成度、高可靠性、简化设计等多重优势，受到很多电子设计者的青睐。电源模块虽然应用电路简单，操作简单，但往往在应用时还是会遇到一些常见问题。针对此本文对电源模块常见的应用问题以及如何排除故障进行详细的分析，希望对设计者的电源模块选型时有所帮助。dc/dc故障可以通过选择带有过流保护的电源模块。

举例：图2中的ZY_FKES-3W模块是定压输入非稳压输出模块，其输出电压会随着输入电压和负载大小的变化而变化的。由于在电路设计时，在其输入侧增加了防反接二极管，于是这会导致到模块输入端的电压降低，从而输出电压变小。因为我们在设计使用防反接二极管时，要考虑二极管的正向导通压降。在使用电源模块时，我们在测试输出电压，经常贪图方便直接测试被供电电路输入端的电压。但由于模块输出端到被供电电路的输入端之间的阻抗过大，所以会使得测量值比实际值偏低。因此在测试电源模块的输出电压时，应该测量模块输出引脚之间的电压，而非被供电电路输入端的电压。DC/DC变换器现已实现模块化。杨浦区DCDC电源模块多少钱一个

隔离就是将输出与输入进行电路上的分离。河北DCDC电源模块厂家哪家好

电路元器件的选择，需要根据手册提供的参考公式进行计算，并预留一定的余量。反馈电阻的精度，一定程度上决定了输出电压的精度，在选择的时候尽量选择精度高的电阻。在电路设计的时候时，预留备用电阻R4的位置，方便调试时调整输出电压的值。由于制作工艺等原因，市面上多说电容存在虚标的行为，在选择输入输出电容时，选择其额定电压是实际工作电压的1.5-2倍为宜。电感的选择同样需要保留余量，电感允许通过的较大电流应大于电路实际较大工作电流的1.2倍以上，若对EMI有较高要求可采用包磁电感河北DCDC电源模块厂家哪家好