电力系统储能方式新能源汽车

根据现场负载情况及特性，配置4台容量400kW柴油发电机组以及2套500kW/500kWh锂电池集装箱储能电站，系统总装机功率达到2600 KW,可以满足负载正常运行及偶尔出现单台设备启动出现的冲击要求，现场供电比较大半径达到2公里以上，为了解决供电压降问题，我司增设了一台1250KVA的升压变压器，通过10KV线路送至各配电降压箱变，满足了现场是正常工作要求。工作时每台柴油机设置较为经济的输出功率，根据负载的实时需求，系统将自动远程开启油机数量（也可选择手动模式），运行过程根据负载的波动，EMS管理储能系统出力，平滑油机输出，保证油机在大部分情况保持比较好经济油耗出力。现场负载功率因素经过现场测量在0.75左右，功率因素较低，储能系统具备有功/无功调度能力，PCS设备可以100%无功调节能力，PCS补偿无功可以减少柴油机发电机组的无功占用，增加柴油机的出力及运行效率，较少发热损耗，减少线路损耗，稳定供电电压。车载方案，无需前期施工准备，方便快速部署和退场；电力系统储能方式新能源汽车

深圳市聚能优电科技有限公司创立于2017年3月，是一家集设计、研发、制造、运营及售后服务为一体的储能与微电网系统ODM/OEM专业解决方案提供商。

公司生产的不间断移动储能电源车

产品特点：●实现不间断供电（切换时间小于20ms）；●储能+柴油机双备份电源，安全供电、备电时间无限制；●系统噪声低（≤72dB），应用场所；●3级BMS架构，多层次的系统保护策略以及措施，安全可靠；●适应各种类型的负载（阻性、感性、电机载、混合载）； 广东移动电源车推荐货源柴储电源车汽车底盘型号：DFV1317；

合作客户：宜昌鹏仁益商贸有限公司

通过接入智能储能电站，不仅能够稳定电压，还能提高供电的效率和稳定性，从而解决采用纯柴油机油耗大、成本高、故障率高等问题。储能系统还可以根据运行过程中的负载波动，进行自我调控出力，保证油机在大部分情况下保持比较好的经济带载出力。通过在负荷较低时柴油机给储能系统充电，负荷较高时储能系统放电补充，达到削峰填谷的效果。此方案中的智能储能电站进场非常方便，十分适用于临电的快速部署。

光、柴、储多能互补移动电源车主要由汽车、柴油发电机部分、光伏发电部分、蓄电池储能部分、主控制中心,进排风系统,排气噪声消除系统,电缆,液压支架系统组成。同时配有其他相应工具与其他部件。对原有汽车进行改造和系统集成要完成的主要目标是:将汽车与柴油发电设备相结合,充分利用汽车的内部有限空间,进行科学合理的布局,对很好设备进行比较好的选择和合理匹配,使很好终产品满足用户的实际需求。作为中国特种车辆的重要组成部分,电源车在过去几年中在雪灾,地震等自然灾害的救灾抢险中发挥了重要作用。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的专门使用车辆。

移动电源汽车可以称为电源汽车、应急电源汽车、发电车、应急危险排水车、多功能应急电源汽车等，是在定型的两种汽车底盘上安装箱体和发电机组和电力管理系统的**车辆，主要用于停电后产生严重影响的电力、通信、会议、工程危险和***等场所，作为应急备用电源。电源汽车具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适用于24小时365天的野外露天作业，可以在极高、低温、沙尘等恶劣环境下工作。整体性能稳定可靠，操作简单，噪音低，排放性好，维护性好等特点，能很好地满足室外作业和应急供电的需要。系统采用UPS级STS切换系统，可以实现不间断⽆感供电，提升重要供电场景供电可靠性。四川优势移动电源车答疑解惑

3级BMS架构，多层次的系统保护策略以及措施，安全可靠；电力系统储能方式新能源汽车

 深圳市聚能优电科技有限公司目前自主研发的移动储能电源车中的柴油发电机组、充电机等设备安装在静音厢体内，其中，柴油发电机组基本功率不低于300kW，附带满负荷至少运行8小时的封闭式日用油箱，不用加油也可满足一般长途运输的发电需求。厢体内配备2台直流快速充电机，每台充电机功率为120kW，一机双口，具有智能温控、自主均流、充电功率智能分配等多种智能控制功能，12V与24V均可使用，能满足电动客车和电动乘用车满功率输出。电力系统储能方式新能源汽车

深圳市聚能优电科技有限公司是以提供智能微网电站，新能源移动储能电源车，智能储能电站，储能变流器为主的有限责任公司，公司位于深圳市光明区凤凰街道塘尾社区南太云创谷5栋1601，成立于2017-03-24，迄今已经成长为能源行业内同类型企业的佼佼者。聚能优电以智能微网电站，新能源移动储能电源车，智能储能电站，储能变流器为主业，服务于能源等领域，为全国客户提供先进智能微网电站，新能源移动储能电源车，智能储能电站，储能变流器。聚能优电将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。