广西标准移动电源车诚信合作

与柴油发电车相比，移动储能电源车有什么优势？

零延迟响应，即插即用，不需要油机的启动过程；

无噪音和尾气污染问题，适合声音和气味比较敏感的地区；

功率响应快速、可调整范围大；

出线电缆系统

电源车的动力电缆采用YC系列重型橡胶软电缆，长度一般为30m，可根据需要配置100m，满足各种特殊应用场合的紧急供电需求。放电电缆可以选择电动或手动控制。可以根据客户的应用需求量身定做车型方案，满足实际使用中的各种需全系列20kw-2000kw应急电源车产品，车厢长度覆盖3.50m-9.50m。 能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。广西标准移动电源车诚信合作

合作客户：宜昌鹏仁益商贸有限公司

通过接入智能储能电站，不仅能够稳定电压，还能提高供电的效率和稳定性，从而解决采用纯柴油机油耗大、成本高、故障率高等问题。储能系统还可以根据运行过程中的负载波动，进行自我调控出力，保证油机在大部分情况下保持比较好的经济带载出力。通过在负荷较低时柴油机给储能系统充电，负荷较高时储能系统放电补充，达到削峰填谷的效果。此方案中的智能储能电站进场非常方便，十分适用于临电的快速部署。 浙江建设移动电源车销售电话车载方案，无需前期施工准备，方便快速部署和退场；

u 湖北宜昌碎石场柴储临电应用案例

本项目位于湖北省宜昌市猇亭区猇亭大道上，是一家碎石制砂商贸公司的工地。由于此处地理位置较为偏僻，不具备市电条件，所以，以往只能依靠柴油机发电来保障现场设备的正常运作。但是，采用纯柴油机不仅机组燃油效率低，运行费用也相当高。我司结合工地的实际情况，建议项目方接入1套500kW/500kWH的智能储能电站，以解决用电困境。

由于目前该项目每天的最大负荷为400kW，因此，方案中只需要采用1套500kW/500kWH的智能储能电站（搭配2台400kW的柴油机，以备其它需求），便足以满足每日的比较大电量输出。

操作间装有电脑，空调，沙发等设施，在野外恶劣环境保电时,可供操作员有良好工作环境。车厢内门口处配有消防灭火器, 车厢内配有烟感报警器、交直流防爆照明灯和应急灯, 还有方便使用的接地钎和接地线, 以有效保证电源车的安全。选用智能灭火系统，可无人值守。在一些省份的迎峰度夏期，也有使用中压电源车作为临时支撑电源，以降低主变或馈线的负载率来治理设备重过载，题主说的很可能就是这个用途。在重要活动举办、自然灾害来袭时，中压发电车也常常作为应急保障备用电源开至备用待命。适应于全天候的野外露天作业；

项目位于深中通道S06标段，该标段申请了临时市电接入，整个施工栈桥段配置了4台10/0.4KV配变，但整个标段施工长度接近8公里，现场各变压器单台覆盖供电半径接近1公里，部分变压器在负载峰值期间容量不足且线路末端电压降损较大导致设备不能正常运行，大部分负载还需要采用柴油机来供电，供电成本居高不下。随着整个标段各个施工点逐渐铺开，为了提升设备开工率及降低设备管理成本，经过我司现场详细工勘后**终确定采用大型集中式市储无人值守供电解决方案来解决现场供电难问题，为该项目可靠用电保驾护航。柴储电源车排放标准：国VI；上海移动电源车值得推荐

适应各种类型的负载：阻性、感性、电机载、混合载；广西标准移动电源车诚信合作

大型基建项目临时用电，是申请市电好？还是租赁移动储能电源车好？

三方面考虑：

对于大型基建项目临时用电基本贯穿于整个基建期，属于以年为单位的长期用电，移动储能电源车不适应于长期供电。用电负荷大型基建项目临时用电负荷整体呈现出前期负荷低，中期负荷高，后期有所回落的特点，且白天夜晚均有负荷需求。如用电负荷相对集中，则*有市电能满足中后期施工用电的负荷需求；如负荷分布较分散，不易采取集中供电方式，且对负荷质量要求不高，可采用柴油发电机供电。

如将移动储能电源车*作为市电替代电源或紧急备用，用于办公用电电源也是可以的。有无永临结合电源设计大型项目一般设计有多路电源，设计院会考虑设计一路永临结合电源。可将该电源在工程初期建设完成，用于施工临时用电，在运营期转为生产用电，此举也能节约建设成本。 广西标准移动电源车诚信合作

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