甘肃非标O型圈图片

    橡胶O型密封圈适用于装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。在卫浴、船舶、汽车、五金、电子、玩具、电器、航空航天设备、机械、以及各类仪器仪表上，大量应用着各种类型的密封元件。橡胶O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，限于低速回转密封装置。橡胶O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。橡胶O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此，橡胶O型密封圈是液压与气压传动系统中使用较广的一种密封件。橡胶O型密封圈与其他型式密封圈比较，具有以下优点：--适合多种密封形式：静态密封、动态密封、适合各种用途材料，尺寸和沟槽都已标准化，互换性强--适合多种运动方式：旋转运动、轴向往复运动或组合运动（例如旋转往复组合运动）--适合多种不同的密封介质：油、水、气、化学介质或其它混合介质通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计，实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广（－60℃～+220℃），固定使用时压力可达1500Kg/cm2(与补强环并用)。 O型圈，就选苏州思飞硅橡胶制品有限公司，让您满意，欢迎您的来电！甘肃非标O型圈图片

    O型圈，也被称为O型橡胶密封圈，是一种具有圆形截面的橡胶制品。在液压和气动系统中，O型圈是一种密封件。由于其良好的密封性能，既可以用于静密封，也可以用于动密封。同时，O型圈还可以作为许多组合式密封装置的基本组成部分。其使用范围广，只要选择合适的材料，就可以满足各种介质和运动条件的要求。O型密封圈属于挤压型密封。在这种类型的密封中，密封件依靠弹性变形产生接触压力。如果接触压力大于被密封介质的内压，那么就不会发生泄漏。O型圈是典型的挤压型密封。O型圈的截面直径的压缩率和拉伸量是密封设计的主要内容，对密封性能和使用寿命有重要意义。O型密封圈的密封效果很大程度上取决于O型圈尺寸与沟槽尺寸的正确匹配，形成合理的密封圈压缩量与拉伸量。如果匹配不当，可能会导致泄漏。 安徽电子产品O型圈品牌苏州思飞硅橡胶制品有限公司为您提供O型圈，欢迎您的来电哦！

    氟橡胶O型圈，也称为FPM（FluoroCarbonRubber），是一种分子内含氟的橡胶。根据氟含量的不同，有各种类型。目前，广用的六氟化系氟橡胶由杜邦公司以“Viton”商品名上市。这种氟橡胶具有优于硅橡胶的耐高温性，以及较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂（酮、酯类除外）、耐候性及耐臭氧性。然而，其耐寒性相对较差，一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可以使其在更低的温度下使用，如-40℃。普通全氟橡胶的工作温度范围为-25℃~+240℃间，而Kalrez7075耐高温可达327℃。即使当暴露在316℃的恒温中或像343℃这样的间歇高温环境中，Kalrez制作也不会发生导致密封失效的硬化和脆化。

O型圈结构设计一、O形橡胶密封圈是一种断面形状为圆形的密封元件，它***用于多种机械设备中，在一定温度、压力及不同的液体或气体介质中起到密封作用。与其它密封圈相比，具有如下的优越性能：①、密封部位结构简单，安装部位紧凑，而且重量较轻。②、有自密封作用，往往只用一个密封件便能完成密封效果。③、密封性能好，用作固定密封时几乎没有泄漏，用作运动密封时，只在速度较高时才有些泄漏。④、运动摩擦阻力很小，对于压力交变的场合也能适应。⑤、尺寸和沟槽已标准化，成本低，产品易得，便于使用和外购。与其它密封圈相比，也存在下列三个问题：①、起动时的摩擦阻力大。②、用作气动装置的密封时，必须加润滑油，防止磨损。③、对偶合配件，如运动面、沟槽、间隙等的加工尺寸及精度要求很严。O形橡胶密封圈的结构设计原理O型圈，就选苏州思飞硅橡胶制品有限公司。

你知道O形密封圈胶料配方设计是什么吗？    O形橡胶密封圈工作环境要求复杂多样，就要求其胶料具有某些特殊的性能。在液压系统中，要求具有良好的耐油性、耐温性、低的压缩长久变形和一定的拉伸强度。作为动态密封，除了具有要求之外，胶料还应具有较好的耐磨性和抗撕裂性能。用于特殊介质的密封则要求胶料在介质中的体积变化和硬度变化较小。总之，配方设计应根据具体的工作条件、介质种类、使用温度、工作压力和应用状态等综合考虑。苏州思飞硅橡胶制品有限公司O型圈值得用户放心。定制O型圈图片

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滑动表面的粗糙度是影响O形圈表面摩擦与磨损的直接因素。一般地说，表面光洁摩擦与磨损就小，所以滑动表面的粗糙度数值往往很低（Ra0.2-.050μm）。但是，试验表明，表面粗糙过低（Ra低于0.050μm）又会给摩擦与磨损带来不利的影响。这是因为微小的表面凹凸不平，可以保持必要的润滑油膜。因此要选择适当的表面要求。滑动表面的材质对O形圈的寿命也有影响。滑动表面材质的硬度越大、耐磨性越高、保持光洁的能力就越强，O形圈的寿命也就越长。这也是液压缸活塞杆表面镀铬的重要原因。同理可以解释具有同样粗糙度的用铜、铝合金制成的滑动表面比钢制滑动表面对密封圈的摩擦与磨损更为严重，低硬度、大压缩量的密封圈不如高硬度、小压缩量的密封圈耐用的情况。 甘肃非标O型圈图片