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荷兰皇家企业DSM（帝斯曼）工程塑料公司是一家全球排名靠前的化学公司，专注于创新材料和解决方案的开发。该公司在工程塑料领域有着丰富的经验和技术优势。在工业上生产PA46（聚酰胺46）是DSM公司的重要成就之一。PA46是一种高性能工程塑料，具有出色的耐热性和耐磨性能。DSM公司成功地开发了生产PA46的方法，并将其商品化为品牌名称Stanyl®。Stanyl®是DSM公司推广的聚酰胺46品牌号，被广泛应用于各种工业领域。它具有优越的机械性能，包括较高的强度、优异的刚性和低的摩擦系数。此外，Stanyl®还具有出色的耐热性，在高温环境下保持稳定性，这使得它成为许多耐用产品的理想选择。Stanyl®不仅在汽车行业得到广泛应用，用于制造引擎部件、传动系统和其他关键零部件，还在电子、电气、航空航天和工业设备等领域发挥着重要作用。它的出色性能和可靠性使得Stanyl®成为许多大企业的优先考虑的材料。DSM公司通过不断的创新和技术改进，不仅确立了工业上生产PA46的方法，还不断推广Stanyl®品牌，使其成为全球工程塑料市场的带领人之一。DSM致力于为客户提供高性能材料解决方案，助力各个行业实现创新和可持续发展。PA46 具有优异的耐化学性，可延长部件使用寿命。恩骅力PA4646HF5040

聚酰胺46是一种热塑性的高分子材料，与聚酰胺6（PA6）和聚酰胺66（PA66）相比，聚酰胺46的分子链结构对称性高，酰胺基的密度也高，分子链有较好的规整性。这种高度规整的分子链结构使聚酰胺46具有很好的力学性能和热稳定性。聚酰胺46具有高熔点，意味着它可以在相对较高温度下保持稳定的固态形态。这使得聚酰胺46在高温环境下具有较好的耐热性能，并能保持优良的力学性能。聚酰胺46的中等强度和弯曲模量也较高，使其在应用中能够承受较大的力和变形而不容易失效。聚酰胺46具有较小的蠕变变形，即在长期受力下，其形状和尺寸变化较小。这是因为聚酰胺46的结晶度高，结晶速度快，分子链排列有序，从而增强了材料的稳定性。聚酰胺46的吸水性也较大，这意味着它可以吸收周围环境中的水分。尽管这可能导致尺寸的微小变化，但对某些应用来说，这种吸水性可能是有益的，例如在某些密封件中，可以通过吸水来达到更好的密封效果。聚酰胺46具有良好的耐药品性和染色性能，这使得它在医疗、汽车、电子等领域的应用较广。同时，聚酰胺46可以很容易地进行加工成型，这使得生产制品变得简单和高效。恩骅力PA4646HF5040PA46塑料是一种多用途、玻璃增强、符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。

Stanyl®材料具有出色的抗磨损特性，这使其在许多应用中表现优异。与其他热塑性材料相比，Stany®l材料在高温和高转矩/负荷条件下表现出色。首先，Stanyl®材料具有出色的耐高温特性。它能够在高温环境下长时间保持其强度和刚度，如引擎部件、燃气轮机组件和汽车发动机零件等。在这些极端环境下，Stanyl®材料能够承受高温和高压力，而不会出现塑料变形或失效的问题。其次，Stanyl®材料具有出色的耐磨损特性。它能够抵御摩擦、磨损和刮擦，并保持其表面的平整和光滑。这使得Stanyl®材料成为适合用于需要经常接触和运动的部件的应用，如滑动轴承、齿轮、传动系统和机械零件等。在这些应用中，Stanyl®材料能够保持其性能和寿命，而不会因摩擦而产生过多的磨损和磨损引起的故障。***，Stanyl®材料还具有出色的抗化学腐蚀性能。它能够抵抗各种化学物质的侵蚀，包括酸、碱、溶剂和油等。这使得Stanyl®材料非常适合在需要承受化学腐蚀性环境的应用中使用，如化工设备、油气管道和制药设备等。在这些环境中，Stanyl®材料能够保持其强度和性能，而不会因化学腐蚀而受损或失效。

Stanyl®是一种高性能工程塑料，具有出色的耐热性、设计刚度、摩擦磨耗等特性，因此在多个领域都能发挥重要作用。Stanyl®在汽车行业中广泛应用。汽车发动机部件需要能够承受极高温度的材料，以确保引擎的正常运行。Stanyl®的耐热性能出色，能够在高温环境下保持稳定的性能，因此被用于制造发动机盖、进气歧管、涡轮增压器等关键部件。此外，Stanyl®在汽车座椅、悬挂系统、传动系统等方面也能提供优异的性能，满足车辆对于刚度、耐磨损和耐用性的要求。Stanyl®在电子电气领域也有广泛应用。电子设备通常会产生较高的温度，因此需要具备优异的耐热性能。Stanyl®能够在高温环境下保持稳定的电气性能，因此适用于制造电子设备外壳、插座、电缆保护套等部件。Stanyl®在齿轮领域也具有重要的应用。齿轮传动系统通常要求材料具备较高的强度、耐磨损和低摩擦系数等特性，以确保传动效率和寿命。Stany®具备出色的摩擦磨耗性能，能够在高负荷和高速运转下保持稳定的性能，因此被广泛应用于齿轮、齿轮箱等部件的制造。PA46汽车应用:传感器和连接器、电缆紧固件，交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。

PA46的高耐热性使其能够承受高达280℃的回流焊接温度，并且在该温度下保持尺寸稳定性。这在新的无铅焊接技术中非常重要。无铅焊接技术已经成为电子行业中的主流，因为它不会产生对环境和人体健康有害的铅蒸气。在无铅焊接过程中，传统上会使用LCP（液晶聚合物）来制造承受高温的部件。LCP具有出色的耐热性和化学稳定性，因此在高温条件下能够保持尺寸稳定性，并且不会出现变形或破裂。然而，与PA46相比，LCP的成本要高得多。由于LCP的成本高昂，一些制造商开始寻找替代材料，以在无铅焊接应用中降低成本。PA46是一个可行的选择，因为它具有与LCP相似的高耐热性和尺寸稳定性。此外，PA46还具有良好的电气绝缘性能和机械强度，使其成为制造电子设备的理想材料。尽管PA46的成本较低，但在使用时需要注意其一些限制。PA46的熔点较高，对于一些特定的应用可能需要调整焊接温度和工艺。此外，PA46的机械强度较低，因此在设计和制造过程中需要考虑到材料的强度要求。总而言之，由于PA46具有高耐热性和尺寸稳定性，使其能够满足高温无铅焊接的要求。尽管LCP通常被指定用于这些应用，但由于其高成本，PA46成为了一种可行的替代材料。然而，使用PA46时需要注意其熔点和机械强度等限制。PA46材料具有良好的生物相容性，可应用于医疗器械制造。山西PA46购买

PA46的结晶度大约为70%，远大于PA66的结晶度(50%)，分子链间更加密集的氢键网络，使其有很高的热变形温度。恩骅力PA4646HF5040

在高转速或高环境温度的工况下，机械部件会面临极高的温度要求。对于传动装置中的齿轮材料来说，这些要求尤为重要，因为高温会导致材料的热膨胀、软化和失效等问题。POM材料（聚甲醛）是一种常见的工程塑料，具有良好的机械性能和耐磨性。然而，当温度超过一定范围时，POM材料的性能会受到很大的限制。长期高于100℃或短期高于140℃的温度会导致POM材料的热稳定性下降，从而引起变形、脆化和失效等问题。因此，在高转速或高环境温度的工况下，POM材料是无法胜任的。相比之下，Stanyl®PA46是一种高性能尼龙材料，具有更好的耐温性。PA46材料的耐热性能非常出色，并且能够在高温环境下保持较高的强度和刚度。这使得Stanyl®PA46材料成为适用于高温应用的理想选择。特别是在一些高温应用中，如中冷集成电子节气门等，Stanyl®PA46材料的优势得到了体现。中冷集成电子节气门是一种用于汽车发动机的关键部件，它需要在高温环境下工作，并承受高转速和振动等复杂工况。在这种应用中，Stanyl®PA46材料能够提供优越的耐温性能，确保齿轮在高温和高负荷情况下的可靠运行。恩骅力PA4646HF5040