美国杜邦尼龙塑料PA6长期供货

卤阻燃玻纤增强尼龙66：

含卤阻燃剂虽然可达到很好阻燃性能及力学性能和电性能，但其在燃烧时产生大量的溴化氢、氯化氢等有毒物质，对人体及环境的危害特别大，

特别是十溴二苯醚，由于其溴含量较高而对尼龙具有较高的阻燃性能，但燃烧时产生致*性物质。

使用无机阻燃剂，虽然其无毒、无腐蚀性，而且价格低廉且来源广，由于无机阻燃需要添加大量阻燃剂，在特殊情况下会超过聚合物本身的量，因此势必对高聚物的物理机械性能产生很大影响，而且对玻纤增强尼龙体系，

无论从加工温度，还是对材料力学性能、阻燃性能和电性能影响来看，均不适于该体系对玻纤增强无卤阻燃是研究的热点和难点，

目前对无卤阻燃玻纤增强尼龙66的研究国内外报道较少，抗紫外线PA66随着我国汽车工业、机械、电子电气、仪器仪表、航空航天及船舶工业的发展，对材料性能要求越来越高，开发高性能化、高功能化改性

尼龙66新产品己成为近期的研究开发方向 对于没有添加剂的产品，尼龙6塑胶原料的收缩率在1%到1.5%之间。美国杜邦尼龙塑料PA6长期供货

在竞争激烈的市场环境中，创新与持续改进的解决方案至关重要，洋辰公司品种丰富的产品组合必然能帮助您寻找到能够完美满足您需求的产品。无论是您力求减少产品的重量或者提高产品强度，或者是您希望是产品生产更迅速，是产品更轻薄并且能降低成本，我们都能将您的需求融至于产品之中，为您带来理想的解决方案。

聚酰胺树脂，英文名为1olyamide,简称PA。俗称尼龙(Nylon)，它是大分子族链重复单元含有酰胺基团的高聚物的总称。为五大工程原料中产量教高大，品种教高多，用途教高广的品种

主要的品种有PA6(尼龙6)，PA66(尼龙66)，PA11(尼龙11)，PA12(尼龙12)，PA610(尼龙610)，PA612(尼龙612)，PA46（尼龙46），等，其中PA6(尼龙6)，PA66(尼龙66)产量教高大，约占尼龙产量的90%以上。PA11(尼龙11)，PA12(尼龙12)具有低温韧性。 美国杜邦尼龙塑料PA6长期供货尼龙6的化学物理特性和尼龙66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。

PA6阻燃料--得益于这些塑料，现在能够开发出必须能承受高载荷的更高效且更安全的汽车部件

包括发动机支架、座椅插入件，而**重要的是碰撞减震器。

开发减震器的目的在于使其承受碰撞时的受控破坏，并吸收尽可能多的能量来保护车辆其他部分。

这种长玻璃纤维增强材料能够在众多部件冲击试验中证明其能力。

这些试验中研究了各种材料（不同材料基体、玻璃纤维含量以及长度）、环境条件（温度/适度）以及冲击物的速度。

与短纤维增强材料相比，裂纹扩展得很少，因此用选定的部件形状更容易实现所需的受控轴向发展的失效模式

。这一观察结果十分符合由冲击弯曲试验确定的LF材料的冲击强度值。

该部件所能吸收的能量（与部件质量和尺寸有关）使其特别适用于行人保护区域（小腿/大腿撞击）以及车辆前面的二次负载路径。

影响阻燃尼龙效果的主要因素:

首先，阻燃剂的选取，针对不同的场合和要求选择适当的阻燃剂;

其次，阻燃剂的用量以及协效组合若选用单一阻燃剂，红磷、溴系阻燃剂的阻燃效果较好，当红磷用量为5%~7%，溴系阻燃剂用量为15%~17%时，尼龙的垂直燃烧可达到V-0级;氮系阻燃剂在用量较大时也只能使尼龙垂直燃烧等级达到V-2级。若三种阻燃剂相互复合使用，其用量减少。

复合阻燃体系的阻燃效果阻燃体系氧

指数阻燃等级15%N+5%磷27.9V-012%溴+3%磷29.0V-010%N+8%溴29.5V-0

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尼龙中应用较广的无卤阻燃剂是红磷和三聚氰胺盐类。

红磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗电弧性，但其储存及颜色方面的局限性较大限制了其在尼龙中的应用，一般只应用于尼龙6中。

另一种在尼龙中使用的无卤阻燃剂是三聚氰胺盐，主要是三聚氰胺尿酸盐和磷酸盐。

它们具有较好的阻燃效率，但热稳定性较差，且由于易吸潮而使得制品在潮湿环境下电性能较差。

未经改性的尼龙其阻燃性能较差，其垂直燃烧只能达到UL94 V-2级，氧指数为24左右，并且在燃烧过程中产生滴落，属于易燃材料，在使用过程中极易引发火灾。

尤其是在电子产品领域，因尼龙而引发的火灾不计其数，造成损失较大，因此，对尼龙的阻燃改性成为当今学术界与工业界共同关注与攻关的课题。 素材查看 东莞市洋辰新材料有限公司供应EAA 5980低温热熔胶塑料。美国杜邦尼龙塑料PA6长期供货

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PA6加工工艺干燥处理:由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露超过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。

熔融温度:230-280℃，对于增强品种为250-280℃。

模具温度:80-90℃，模具温度影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。

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