日本东丽防火V-0尼龙PA6黑色

PA6在汽车领域中的

应用内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果。

为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:

1).高耐热，长期使用;

2)优异的刚性和韧性的结合;

3).能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;

4).出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果;

5).具有高表面质量，表面光洁。

发动机周边部件汽车用

高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，

为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点:

1).优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能;

2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用;

3).长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好;

4).出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果;

5).表面效果好，无浮纤;

6).耐油性好，耐腐蚀性佳。 对于没有添加剂的产品，尼龙6塑胶原料的收缩率在1%到1.5%之间。日本东丽防火V-0尼龙PA6黑色

东莞市洋辰新材料有限公司供应聚酰胺树脂，英文名为1olyamide,简称PA。

俗称尼龙(Nylon)，它是大分子族链重复单元含有酰胺基团的高聚物的总称。为五大工程原料中产量教高大，品种教高多，用途教高广的品种。

主要的品种有尼龙6，尼龙66，尼龙11，尼龙12，尼龙610，尼龙612，尼龙46，尼龙1010等，其中尼龙6，尼龙66产量教高大，约占尼龙产量的90%以上。尼龙11和尼龙12具有低温韧性。尼龙46具有优异的耐热性而得到迅速发展，尼龙1010是以蓖麻油为原料的我国的特有品种

PA66分类：耐高温PA66,玻纤增强PA66,耐磨PA66,防火V0PA66,阻燃防火PA66,高刚性PA66,热稳定PA66,耐热级PA66,加纤30%PA66,无卤阻燃PA66,高抗冲PA66 德国拜耳阻燃PA6洋辰公司销售：PA66 FR50尼龙-加纤PA6尼龙塑料--防火阻燃PA66尼龙塑料--玻纤增强PA6尼龙塑料。

常用的PA6型号有：

PA6日本三菱:33%玻纤增强阻燃级1016G-33;

PA6日本三菱:30%玻纤增强阻燃级1013G-30,1016G-30

PA6日本三菱:20%玻纤增强阻燃级1013G-20;

PA6日本三菱:16%玻纤增强阻燃级1013G-16,1016G-16;

PA6日本宇部:挤出级1030B;标准粘度1013B,1013NW8;

PA6德国巴斯夫:玻纤增强B3WG3,B36EG3;30%玻纤增强B3WG6;

PA6德国巴斯夫:30%玻纤增强尺稳定B3WG6,B3EG6;

PA6德国巴斯夫:16%玻纤增强尺稳定B3EG3;注塑级B3S;

PA6德国巴斯夫:C36,B3WM602;

PA6德国拜耳:注塑级B30S;30%玻纤增强级BKV130(电镀);

PA6中国台湾集盛:注塑级TP-4407,6203;

PA6瑞士EMS:BG-26,30S,PV-6HH;PA6荷兰DSM:33%玻纤增强级K224-G6,K224-PG3

PA6阻燃料--得益于这些塑料，现在能够开发出必须能承受高载荷的更高效且更安全的汽车部件

包括发动机支架、座椅插入件，而**重要的是碰撞减震器。

开发减震器的目的在于使其承受碰撞时的受控破坏，并吸收尽可能多的能量来保护车辆其他部分。

这种长玻璃纤维增强材料能够在众多部件冲击试验中证明其能力。

这些试验中研究了各种材料（不同材料基体、玻璃纤维含量以及长度）、环境条件（温度/适度）以及冲击物的速度。

与短纤维增强材料相比，裂纹扩展得很少，因此用选定的部件形状更容易实现所需的受控轴向发展的失效模式

。这一观察结果十分符合由冲击弯曲试验确定的LF材料的冲击强度值。

该部件所能吸收的能量（与部件质量和尺寸有关）使其特别适用于行人保护区域（小腿/大腿撞击）以及车辆前面的二次负载路径。 PA6一般指尼龙6。又叫聚酰胺6、锦纶6，是一种高分子化合物。

PA6基本信息

中文名聚酰胺-6外文名Polyamide6；Nylon6

别称锦纶-6;尼龙-6

分子量115.1735

化学式C6  

熔点220℃

沸点255℃ at760mmHg 

密度1.13g/cm-3

闪点102.2℃HS

基本参数：

品名:聚酰胺6或尼龙6(PA6)

性状:半透明或不透明乳白色结晶形聚合物

特性:热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好燃烧

鉴别方法:蓝底黄火焰，烧植物味

溶剂实验:耐环己酮和芳香

溶剂密度:(g/cm3)1.14-1.15

平衡吸水率:3.5%

具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。

拉伸强度:>60.0Mpa

伸长率:>30%

弯曲强度:90.0Mpa

缺口冲击强度:>5(KJ/m) 玻纤增强PA6尼龙塑料-PA6 B3ZG6.日本东丽抗静电尼龙PA6长期供货

聚酷胺6或尼龙6 (PA6)燃烧鉴别方法:蓝底黄火焰，烧植物味，溶剂实验: 耐环己酮和芳香溶剂.日本东丽防火V-0尼龙PA6黑色

阻燃体系对尼龙性能的影响：

一些液态阻燃剂可提高熔体的流动性。阻燃剂属于小分子物质，它的加入在尼龙树脂基体中可以起到增塑作用，从而提高流动性，典型的阻燃剂MCA，既是阻燃剂又是良好的润滑剂。

阻燃剂的加入可能导致尼龙冲击强度、弯曲强度等力学性能下降。但随着对各种工程塑料的要求越来越高，在满足制品阻燃性能的同时，对尼龙进行增强改性，采用玻璃纤维来增强尼龙是广使用的一种方式，玻纤增强的尼龙制品具有强度高度、高热变形温度、成型收缩率低、流动性下降、抗冲击强度较大提高等特性。 日本东丽防火V-0尼龙PA6黑色