所述喷淋机构6和支撑柱2水平面内垂直设置,所述喷淋机构6和水箱5联通,所述回收机构7为v字型,所述回收机构7内设置有水泵71,所述回收机构7底部设置有第二导管72,所述水泵71和水箱5联通,所述回收机构通7过第二导管72和下水道联通,所述主体3内顶部设置有led灯31。工作时,顶棚1可收集雨水,雨水可通过导轨51进入水箱5,顶棚1上的太阳能电池板12可为灯箱上的用电设备提供电力,水箱5上的进水阀52可在水箱5缺水水时为水箱5补充水分,水箱5上的喷淋机构6可向主体3喷淋水流,电机45可带动上轴46旋转,上轴46和下轴47配合可带动传动链43运动,清洁杆44通过传动链43可沿上轴套41、主体3、下轴套42表面移动,起到清洁灯箱的目的,清洁杆44可设置为两个,两个清洁杆44之间的距离为传动链43周长的一半,喷淋机构6喷出的水终落入回收机构7中,回收机构7中设置有水泵71,可将水再输入到水箱5中循环利用,如果水过多可通过第二导轨72排出。尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围之内。在公交车站台周围设置绿化带,提供舒适的环境和空气质量。成都不锈钢公交车站台定制

四川蓉城合丰科技有限公司的公交候车亭产品已经成功应用于多个城市的公共交通系统中。这些公交候车亭不仅提供了良好的等候环境,还提高了城市公共交通系统的形象和服务质量。公司的产品得到了广大乘客和城市管理部门的一致好评。公交候车亭的设计和制造需要综合考虑多个因素,如城市规划、交通流量、乘客需求等。四川蓉城合丰科技有限公司拥有一支专业的设计团队和先进的制造设备,能够根据不同城市的需求定制公交候车亭产品,提供系统的解决方案。陕西不锈钢公交车站台灯箱现有的站台设备缺乏人性化的便民功能,比如自助货品购买、自助充电等功能。

挡水布7的上边固定在收卷轴6上,下边固定有水平设置的配重杆9。每个挡雨帘5分别进行控制,人们可以根据需要选择控制某几个的挡雨帘5放下或收起,配重杆9使得挡水布7保持绷紧状态,挡水布7不易被风刮起,同时方便挡水布7的收卷和放卷。配重杆9上固定有若干磁铁12,所述台面上固定有若干铁片10,铁片10分别位于配重杆9的正下方。挡水布7被放下后磁铁12吸住铁片10,增加挡水布8的抗风能力。收起挡水布7时,电机克服磁铁12与铁片10之间的磁力将挡水布7收起。配重杆9上的磁铁12与铁片10磁力相吸,进一步保证挡水布7稳定。风力较大过程中放下挡水布7时,人们可以手动将配重杆9逐渐移至相应铁片10上方使配重杆9与相应铁片10相吸,避免在挡水布7被风挂起。铁片10为不锈钢制成,保证铁片10的使用寿命,铁片10的上表面与台面1持平,铁片10不会对站台上的人们造成影响。挡水布7为半透明布。半透明布可以在遮挡一定的光线同时保证站台内有充足的光照,方便人们在站台内观察站台外的公交车进站情况。如图4所示,配重杆9上设有排水槽11,排水槽11的两端分别在配重杆9的两端形成排水口,挡水布7的下边固定在排水槽11内。
公交车站台设计是城市交通规划中至关重要的一环。一个良好设计的公交车站台可以提供舒适的候车环境,方便乘客乘坐公交车,并提高城市交通的效率。公交车站台设计需要考虑到乘客的需求,包括舒适性、安全性和便利性等方面。一个好的设计可以提高公交系统的可用性,吸引更多的人使用公共交通工具,减少私家车的使用,从而减少交通拥堵和环境污染。公交车站台的布局设计需要考虑到乘客的流动性和舒适性。一个好的布局可以使乘客方便地进出车站台,并提供足够的空间供乘客等候。此外,布局设计还需要考虑到乘客的安全,例如设置防护栏杆和安全警示标志,以防止乘客意外跌落或受伤。而在户外广告的众多类别媒体中,候车亭广告以其的特点。

智能公交候车亭还具备智能环境感知和自适应调节的能力。根据不同的天气条件和人流量,亭子能够自动调节温度、湿度和照明等环境参数,为乘客提供舒适的候车环境。同时,亭子还能感知周围的环境噪音和空气质量,及时报警并采取相应措施,保障乘客的安全和健康。另外,智能公交候车亭还具备多媒体信息展示和互动功能。通过高清显示屏和音响设备,亭子可以播放实时公交信息、城市新闻、天气预报等内容,为乘客提供丰富的信息服务。同时,亭子还支持触摸屏互动,乘客可以查询公交线路、地图导航、旅游信息等,实现与亭子的互动交流,让候车时间更加有趣和充实。考虑在公交车站台上设置座椅,让乘客等候时能够休息。上海城镇公交车站台定制
考虑在公交车站台上设置自动售票机,方便乘客购买车票。成都不锈钢公交车站台定制
本实用新型涉及到市政建筑技术领域,具体为一种防拥挤式公交站台。背景技术:公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。现有的公交站台在乘客候车时由于乘客站位不同,在上车时从多个方向向车门处行走,在上车过程中可能会出现拥挤推搡的情况出现,可能会将前面的乘客挤下站台造成危险,而且在站台前候车时,如果是下雨天气,路面积水,车辆路过时可能会使积水飞溅打湿乘客,而且对排队候车的乘客的遮雨效果较差,下雨天气雨水可能会淋湿候车乘客,影响乘客使用体验,为此,本实用新型提出一种防拥挤式公交站台用于解决上述问题。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种防拥挤式公交站台,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防拥挤式公交站台,包括站台、立板、顶板、限位栏杆和遮雨棚,所述站台上端后侧插接并浇筑固定有立板,所述立板上端焊接有顶板,所述立板中间开设有凹槽,凹槽内的站台上通过固定螺栓固定连接路线展示箱,所述立板前端的站台上通过固定螺栓固定连接坐凳,所述坐凳前端预留有行走过道,所述行走过道前端的站台上通过固定螺栓固定连接限位栏杆。成都不锈钢公交车站台定制