6月6日，小豚智能作为参研单位之一的深远海绿色智能技术试验船顺利完成海上航行试验与科研试验。此次试航共32家参研参建单位参与，开展了54个大项、总计512个分项的试验，对总体性能、动力电力系统、动力定位系统、通导系统、智能系统等进行了考核验证，各项指标达到设计要求，部分关键性能指标超过预期。试航中还对动态测试系统、融合平台等科研样机开展了海试验证，对智能中速机、导航雷达、智能操舵系统等20余套器件设备系统进行了动态测试，充分考核各器件设备系统在实际海况、实船应用工况下的功能、性能、效能及可靠性。此船是“船舶与海洋工程装备实海验证中试平台”的重要重大装备，入级中国船级社。全船采用模块化加换装设计，具有高度智能化、接口可扩展性强、空间冗余度高、功能用途等特点。交付后将主要用于执行绿色智能技术中试验证、深远海装备水面支持保障和海洋科学综合调查服务等任务。小豚智能的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”高配系统可覆盖游艇、货轮、安防等领域船舶。喷水推进器无人船艇商家
针对水上应急通信保障需求，无人船艇搭载小豚智能喷水推进器，迅速构建起移动的通信基站。在遭遇洪水、台风等自然灾害导致陆地通信中断时，喷水推进器驱动无人船艇快速驶向受灾区域。推进器具备快速启动和加速能力，可在短时间内将船艇送达指定位置。到达后，推进器通过精细控制，使船艇在湍急水流中保持稳定，保障搭载的卫星通信设备、中继基站等正常运行，为灾区恢复通信联络提供关键支持，搭建起救援指挥与受灾人民之间的信息桥梁，助力应急救援工作高效开展。河北多功能无人船艇工厂直销无人船艇的普及和应用，将为人类探索海洋提供更多的可能性。
在各类水上救援场景中，无人船艇展现出不可替代的价值。山洪暴发时，具备强抗流能力的救援型无人艇可携带救生装备抵达被困人员位置，其搭载的机械臂还能实施简单医疗救助。海上搜救中，配备热成像仪的无人船艇能在夜间快速定位落水者，并通过声光引导系统为后续救援指明方位。在危险化学品泄漏事故中，防爆型无人船艇可近距离采集污染样本，避免救援人员暴露在有毒环境中。据统计，采用无人船艇辅助救援后，黄金救援时间的利用率提升了40%，大幅提高了生还概率。
无人船艇在水上救援场景中发挥着重要作用，小豚智能喷水推进器为其救援效率和安全性提供了有力支撑。当接到落水人员救援任务时，搭载该推进器的无人船艇能够以极快的速度驶向目标区域。在靠近落水者的过程中，喷水推进器可实现精细操控，避免因船艇惯性过大而对落水者造成二次伤害。此外，推进器与无人船艇上的智能识别系统协同工作，能够根据落水者的位置和状态，自动调整船艇的停靠位置和姿态，方便落水者攀爬或等待救援人员施救，显著提高了水上救援的成功率。东莞小豚智能的无人船艇采用开放式软件架构，便于后期功能升级和系统扩展。
无人船艇在实际应用中，常常与其他设备协同作业，发挥出更大的效能。在海洋监测任务中，无人船艇可以与卫星遥感设备配合，卫星从高空获取大面积的海洋宏观信息，无人船艇则深入到特定海域，对卫星监测到的异常区域进行实地详细检测，两者相互补充，提高了监测的全面性和准确性。在水下探测作业中，无人船艇可以搭载水下机器人，当无人船艇到达指定位置后，释放水下机器人进行更深入的水下探测，获取水下地形、生物等详细信息，实现水上水下一体化探测。与无人机配合时，无人机从空中进行大范围搜索，发现目标后引导无人船艇前往，完成更近距离的观察和数据采集。通过与多种设备的协同，无人船艇的应用范围和能力得到了极大拓展。东莞小豚智能技术有限公司成立于2020年的年轻莞企，已经是国内先进的无人船行业应用解决方案供应商。福建多功能无人船艇技术参数
小豚智能自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”，通过搭配不同的模块可构成标配和高配的系统。喷水推进器无人船艇商家
行业标准体系的完善是无人船艇产业健康发展的重要基础。目前国际海事组织(IMO)正牵头制定无人船舶安全规范，包括航行规则、避碰标准和应急程序等主要内容。在技术标准方面，IEEE组织发布了无人船艇通信协议的统一框架。我国也积极推进相关标准建设，已出台《水面无人艇通用技术要求》等多项行业标准。认证体系方面，部分船级社开始提供无人船艇的安全评估服务，涵盖结构强度、系统可靠性和网络安全等维度。这些标准工作的推进，为无人船艇的规模化商用扫清了制度障碍。喷水推进器无人船艇商家
