三。主要功能该方案的 功能主要是围绕实时感知环境变化、确保基础机电设备可控、 监控重点运营车辆、应急响应联动控制等进行设计。 功能如图3所示:图3: 功能图(1)对重点运营车辆进行实时监控重点运营车辆一旦进入该路段，通过重点运营车辆管理系统中车辆的静态信息，可以获得车辆的车牌号、货物类别(精细救援)、运输时限以及车辆的动态轨迹信息。在进入隧道前，路段主线上的车辆动态轨迹信息，只要结合“AI视频事件识别系统”，就能准确检测出车辆的异常行驶状态并及时报警；进入隧道后，结合隧道出入口高清卡口、AI视频事件识别、雷达监控等多传感手段，通过数据关联分析、多重验证、综合判断， 时间发现重点运营车辆运行状态异常，并在监控中心大屏幕自动弹出预警，为路段管理提供实时、有效、及时、准确的预警机制。重点运营车辆实际监督测量示意图和界面图见图4和图5:图4:重点运营车辆实时监控示意图图同时，基于平台数据库存储的运行数据，可智能化输出报表，为隧道照明提供安全、节能指导思路。隧道调光柜代理商
隧道照明的特殊性及应用要求隧道照明不同于一般的道路照明，具有明显的特殊性，需要考虑人眼对光的适应特性。适应视觉环境中亮度变化的敏感称为适应，适应有明适应和暗适应两种。从黑暗进入明亮环境时，视觉的适应是明亮适应；当从明亮的环境进入黑暗的地方时，视觉的适应就是暗适应。在光明中需要很短的时间适应，在黑暗中需要很长的时间适应。隧道照明设计时，应考虑人的光适应和暗适应因素，并重视过渡空间和过渡照明的设计。为了满足眼睛适应性的要求，在隧道入口处需要一段时间的明暗过渡照明，以保证一定的视力要求。隧道照明不同于其他道路照明，有以下特殊的视觉问题:1)隧道入口照明:白天进入隧道前，由于隧道内外亮度差异较大，从隧道外部看，会出现光线不足的隧道入口处“黑洞”现象。当驾驶员进入隧道时，由于人类视觉的滞后性，其视觉存在盲区，即“适应滞后现象”。如下图:黑龙江隧道调光柜运输价为了满足眼睛适应性的要求，在隧道入口处需要一段时间的明暗过渡照明，以保证一定的视力要求。
(八)远程抄表功能及统计分析:★监控中心软件可与配电柜数字表通信，实现自动远程抄表及统计分析。(九)监控终端(集控器)的现场调试、维护界面和远程升级功能:★远程监控终端的每个集控器都有调试维护界面、按钮和远程升级功能，方便调试、维护和系统升级。(十)系统扩容功能:★系统具有灵活的增加或减少远程终端容量的功能，无需修改地图即可动态添加或删除终端设备；★系统采用的 数据库、无线通信方式和模块化监控终端结构，能够满足大中城市隧道灯及相关照明系统的长期发展和扩展需求。(11)单灯控制操作功能:★实现各种开关灯组合。例如单个照明、多个照明、交叉照明和其他照明模式，或者定制照明模式。★电子地图可以无限缩放，流畅浏览，地图可以不同比例显示在同一个屏幕上。通过大屏幕系统，多个终端的运行情况可以同屏显示，也可以分屏显示；★使用电子触摸屏时，监控、操作、查询更方便；★实时可视化显示各集中控制器内是否有亮灯电路；★当系统检测到集控单元有故障报警时，系统会及时校准并显示报警信号。★显示单灯工作状态。
系统的基本功能组成(一)、隧道照明智能监控系统功能★开关灯时间控制:★自动开关时间灯；★根据地理经纬度，自动计算当地日出日落时间，根据 (季节变化)动态精确调整开灯和关灯时间，达到省电节能，提高隧道照明质量的目的；★根据照明器采集的数据自动调节亮度；(2)多种控制开关灯的方式:★自动遥控——根据控制中心设定的开关灯定时任务自动操作；★日出日落控制——根据地理经纬度自动计算当地日出日落时间，根据***(季节变化)动态精确调整开灯关灯时间。★普通定时执行方案；(3)区域控制功能:★所有区域——控制所有设定的控制区域；★局部区域——控制控制区域内的部分区域；★选择一个分组单元——比如可以按区段或区域分组，控制某个或某些组；★单点或单灯开关——可精确控制单点或单灯；(4)自动检查功能:★按时间段自动检查、随机检查或定期检查:★各单灯、各回路是否按中心指定的开关运行，并获得相应的状态；★每个单灯的电流和电压值等。；★在箱式变压器柜内安装485接口的数字电表后，可以得到每台箱式变压器的用电量，并汇总为总用电量；★以上数据将及时上传至控制中心。 数据采集层的车辆检测器、洞外照度传感器、一氧化碳和透光率检测器；
2高速公路隧道照明智能化设计与应用注意事项分析调光系统。2.1完善智能调光控制系统的运行监控设计。在公路隧道照明智能调光系统的应用中，系统运行状态的监测质量对系统的运行质量有很大的影响。其中，在实际运行中，设计人员应从两个方面对智能控制系统的运行监控进行控制和优化:一是完善智能控制系统的运行监控系统设计。在具体实施中，可以基于主控模块和各种监控设施、传感器的运行逻辑，对隧道照明灯具的运行状态进行监控，并将监控结果传输到 控制中心，对传输的数据进行分析、优化和预警，从而保证所有照明灯具运行的安全性和稳定性。其次，在监控的基础上，及时处理故障问题，以减少因灯具长期故障、照明亮度不足等造成交通事故的其他不良现象，同时达到保障高速公路安全稳定运行、降低交通事故率的目的。环路控制器将灯的亮度保持在100%，以保证隧道内正常照明的需求。西藏隧道调光柜代理商
管理人员可以根据当时的天气情况和交通流量信息。通过管理中心设置洞内各段亮度，实现洞内亮度无级调光。隧道调光柜代理商
正常情况下，系统可自动和手动控制，并可远程监控。在紧急情况下，控制系统将被跳过，直接打开照明设备，以确保安全。该系统的应用充分考虑了各种控制环境，力求万无一失。3.3基本照明控制:基本段照明始终在设定的亮度下工作。控制器接收车辆检测器的信号，获取道路上是否有车辆通过以及有多少车辆通过的数据。在控制器设定的时间段内没有车辆经过，采集汽车检测器信号，基本照明灯以比较低功耗工作，但洞内亮度不会低于规范中的最小值1cd/㎡，系统进入休眠状态；控制器采集车辆检测器信号时，如果在设定的时间段(或历史数据)内有车辆经过，则基本照明亮度值将调整为设计值，具体的环路调光比参数将在现场检测后确定。进入夜间照明模式时，为了避免开洞效应，系统将基本段的整体功率降到比较低，保证基本照明需求(1cd/㎡)和洞内外视觉亮度差的比较低值。隧道调光柜代理商
晞城（上海）科技有限公司是我国路灯控制器、单灯控制器，景观照明控制器、智慧空开，隧道调光系统，智慧井盖监测系统专业化较早的私营有限责任公司之一，公司成立于2020-12-21，旗下晞城科技,XCTI，已经具有一定的业内水平。晞城科技以路灯控制器、单灯控制器，景观照明控制器、智慧空开，隧道调光系统，智慧井盖监测系统为主业，服务于电工电气等领域，为全国客户提供先进路灯控制器、单灯控制器，景观照明控制器、智慧空开，隧道调光系统，智慧井盖监测系统。将凭借高精尖的系列产品与解决方案，加速推进全国电工电气产品竞争力的发展。
