北京传动轴焊接专机

    电弧焊除了上述三个主要的工艺参数外，其它一些工艺参数及因素对焊缝形状也具有一定的影响。(1)电极直径和焊丝外伸长当其它条件不变时，减小电极(焊丝)直径不仅使电弧截面减小，而且还减小了电弧的摆动范围，所以焊缝厚度和焊缝宽度都将减小。焊丝外伸长是指从焊丝与导电嘴的接触点到焊丝末端的长度，即焊丝上通电部分的长度。当电流在焊丝的外伸长上通过时，将产生电阻热。因此，当焊丝外伸长增加时，电阻热也将增加，焊丝熔化加快，因此余高增加。焊丝直径愈小或材料电阻率愈大时，这种影响愈明显。实践证明，对于结构钢焊丝来说，直径为5mm以上的粗焊丝，焊丝的外伸长在60～150mm范围内变动时，实际上可忽略其影响。但焊丝直径小于3mm时，焊丝外伸长波动范围超过5～10mm时，就可能对焊缝成形产生明显的影响。不锈钢焊丝的电阻率很大，这种影响就更大。因此，对细焊丝，特别是不锈钢熔化电极弧焊时，必须注意控制外伸长的稳定。 通过采用伺服马达、精密滚珠丝杠传动控制系统，智能机器人系统可满足工业生产高精度、高效率、可重复。北京传动轴焊接专机

    ④焊丝的选择打底焊多选用Φ2~Φ，焊丝长度以500~1000mm为准，焊丝使用前需清理表面的油脂、锈蚀及氧化物，不锈钢比较好用化学清洗。⑤定位焊焊接时应与正式焊接的焊丝和工艺相同，定位焊缝长度10~15mm,高度2~3mm,定位焊应保证焊透、无缺陷，两端应加工成斜坡形，以利接头。知识点2操作要领主要内容：焊接时为了避免钨极烧损，甚至造成钨污染，通常采用非接触引弧，即高频震荡或高频脉冲引弧，为保证焊接质量，应加引弧板，以防止钨极从冷态突然升到高温，引起端部爆裂，飞溅落入熔池造成夹钨。焊接接头时，填放动作要轻、稳，不要扰乱氩气保护，焊丝可随焊枪同步稍作慢横向摆动，以增加焊缝宽度，切忌与钨极碰撞，否则造成使钨极污染，加速其烧损，并会引起夹钨。焊丝熔滴一般应在熔池底部（约1/3处）给送，而不能在钨极下方或电弧柱中滴入，否则容易碰撞钨极，还会影响焊缝成形。为了便于观察，钨极伸出喷嘴端2~3mm,钨极距熔池表面距离保持2~4mm,收弧时，当焊机配有电流自动衰减功能时，可采用电流衰减收弧法，按动电流衰减按钮焊接，电流逐渐减小，直至金属不熔化，该方法收弧无弧坑，无缩孔。若没有此装置，收弧时，焊接速度适当减慢，增加焊丝填充量。 北京传动轴焊接专机氧气与可燃气体压力相等，混合室出口压力低于氧气及燃气压力的焊（割）炬。

    鉴于此，TIG焊接技术作为一种焊接新技术和新工艺，在焊接金属材料方面有得天独厚和无可替代的优势，具有重要的技术和经济价值，这种焊接技术应在电站检修安装焊接中引起更多重视和获得更大发展。二、管道焊接技术发展概况及现状电力系统各发电企业在安装及检修锅炉时，对于这类小直径的薄壁管，从建国前到20世纪70年代，普遍采用氧乙炔气焊，部分采用焊条电弧焊。锅炉制造厂对于这类焊口，除部分采用接触焊外，也大量采用氧乙炔气焊及焊条电弧焊。采用氧乙炔气焊焊接锅炉受热面管子，热量不集中，接头热影响区大，过热严重，塑性及韧性差。若焊工操作不当，火焰撤离熔池的速度过快，还容易产生缩孔。因此，锅炉运行时，往往在受热面管子气焊焊口的接头处出现渗漏。

    川崎机器人中通过光纤来传送能量的激光焊接能够灵活地处理各式各样的工件的切割与焊接作业，特别是在汽车车身的焊接上具有线结合的优点，具体的说，就是能够提高结合部的强度和刚性，从而实现用薄钢板作车身，满足时代所提出的车身轻量化的要求。川崎机器人将这种先进的激光焊接技术装载在高性能的多关节机器人ZX165上。汽车和铁道用车辆、摩托车等要求有很好的精度、强度以及刚性，焊接过程中还会遇到曲线、钢板厚度不一等困难，川崎激光焊接机器人适合此类焊接。川崎可以用两台机器人（FA06N和FS45N）协同焊接加工大型工件的无夹具弧焊系统，在汽车制造过程中，对于已完成托架之类部件定位焊接后的后车轴管进行终焊接。此外，品种多、批量小的产品适合实用机器人进行焊接，可以省力，提高产品精度，节约成本。 能使水与电石进行化学反应产生一定压力乙炔气体的装置。

    焊接生产线机械自动化技术的应用经历了仿制、自行研制、稳步发展三个阶段。焊接制造行业的焊接专机将得到普遍应用，焊接生产过程中，机械化与自动化程度将提高15%左右，焊接自动化程度将达到40～50%，为了发展焊接自动化技术，中国在“九五”计划中已将围绕计算机技术的CIMS技术、CAD/CAM、CAPP、CAPM等技术列为重点推广项目。目前，我国的机器人自动焊接技术已经发展比较成熟了，下面我们就一起来看看机器人自动焊接技术的优势及应用。上个世纪80年代初，我国就对工业机器人的应用展开了深入研究。经过二十多年的努力，在技术和应用方面均取得了可喜的成绩。并且，在制造业的发展中，发挥了重要的推动作用。近年来，我国在焊接机器人领域呈现出快速增长的势头，增长率超过了60%。2005年我国新增机器人数量超过了5000台，但占亚洲新增数量的6%。 机器人作业时发生故障报警，出现气孔，焊坏油箱，撞，夹，不得私自调程序。北京传动轴焊接专机

通过焊枪调高装置与门式焊接架平台的高度协同调整，实现焊枪距施焊位置距离恒定。北京传动轴焊接专机

    厚度小于3mm的薄焊件焊接时往往会出现烧穿现象，因此装配时可不留间隙，定位焊缝呈点状密集形式。操作中，采用短弧和快速直线往复式运条法。为避免焊件局部温度升高，可以分段焊接。必要时也可以将焊件一头垫起，使其倾斜5°～10°进行下坡焊。这样可以提高焊接速度，减小熔深，防止烧穿和减小变形。Ⅰ形坡口平对接焊比较，V形坡口平对接焊需要在坡口内进行多层焊。焊接层焊道时，选用直径较小的焊条（一般为φ）。间隙小时，用直线形运条法;间隙大时，用直线往复运条法，以防烧穿。底层焊接后清理干净熔渣，顺序焊接以后各层。此时，应选用直径φ4mm或φ5mm的焊条，焊接电流也应相应加大。如果第二层焊道不宽，可采用直线形或小锯齿形运条，以后各层采用锯齿形运条，但摆动幅度应逐渐加宽。摆动到坡口两侧时，焊条稍作停顿，以保证与母材的良好熔合。盖面层焊接时，应通过焊条的摆动熔合坡口两侧1～，以控制焊缝宽度。应将每层焊道控制在3～4mm的厚度;各层之间的焊接方向应相反;其接头相互错开30mm;同时要控制层间温度，比较好不超过180℃，以保证焊接接头的各项力学性能指标。 北京传动轴焊接专机