**直观的表相就是冷媒压力表为零。漏氟首先要找到漏点，查漏点需要耐心仔细和一定的方法。具体是这样:先用目测法，打开机器箱板观察机器内部，由于制冷剂在运行时，会有压缩机润滑油混在里面，如果氟利昂有泄露就会把润滑油带出来，那么仔细观察机器内部，如果有片状的油污带，那就很可能是漏点所在。然后是检查机器内部的毛细铜管，也就是那些细的6毫米以下的铜管和工艺管，有没有折断现象。通过上述基本检查后，对有怀疑的地方做好标记。接着就需要通过加注一定压力的惰性气体来确认漏点了。有条件的情况下比较好用氮气来保压，没有氮气用气态氟利昂也行，严禁用氧气保压查漏，那是找死。江苏可以购买冷干机的地方；湖北高质量冷干机
预冷器是一只空气热交换器。在冷干机中既是制冷系统的冷量回收设备，也起到脱水后低温空气回热器作用。它是冷干机的主要组成部分，也是冷干机区别于其他制冷设备的特征条件。
来讲，预冷器并不是冷干机的必备部件，但它在冷干机运行中又起很大的作用。预冷器在冷干机中的主要作用就是回收被蒸发器冷却后的压缩空气所携带的冷量（对绝大部分用户来讲这部分冷量属于“废冷”），并用这部分冷量来冷却携带大量水蒸气的较高温度的压缩空气，从而减轻了冷干机制冷系统的热负荷，达到节约能源的目的。另一方面，低温压缩空气在预冷器里温度得到回升，使排气管道外壁不致于因温度过低而出现挂露现象。此外，压缩空气温度升高后，降低了管道内空气的相对湿度（可达5-10%）。根据金属锈蚀理论，当环境相对湿度低于零界点（40%）时，金属管道生锈现象便会停止。所以在冷干机中都设有预冷器。 湖北高质量冷干机江苏省购买冷干机的厂家；
蒸发器铜管外缘为什么要套翅片?
答：由于冷干机蒸发器里进行的是热力学性质截然不同的压缩空气与冷媒蒸汽之间的对流热交换。这两种气体的放热系数相差十多倍；为了尽可能获得较高的传热效果，必须加大放热系数小的介质一侧(这里是压缩空气)的换热面积。
因此在冷干机蒸发器铜管外壁(即与压缩空气接触一侧)要采用加大面积、强化换热的措施．采用轧齿铜管或肋片管等就是为了达到这个且的的有效办法。
蒸发温度过高是什么原因引起的?有何危害?
答：蒸发温度是随蒸发压力增高而升高的。引起蒸发压力增高的原因有：
①冷干机负荷超过额定值；
②压缩空气的工作压力过低；
③进入冷干机的压缩温度过高；
④冷媒系统有问题，如：膨胀阀开启过大冷媒液体充入量过多、冷凝器散热不良导致冷凝压力过高等；
⑤压缩机有问题。蒸发温度过高，将导致压缩空气**升高，出现除水不尽、排气带水等现象。
预冷器在冷干机中起什么作用?
答：严格讲来，预冷器并不是冷冻干燥机的必备部件，但它在冷干机运行中又起很大的作用。预冷器在冷干机里的主要作用是“回收”被蒸发器冷却后的压缩空气所携带的冷量(对绝大多数用户来讲这部分冷量属“废冷”)，并用这部分冷量来冷却携带大量水蒸气的较高温度的压缩空气．从而减轻了冷干机制冷系统的热负荷，达到节约能源的目的。
另一方面，低温压缩空气在预冷器里温度得到回升，使排气管道外壁不致因温度过低而出现讨厌的挂露现象。此外，压缩空气温度升高后，降低了管道内空气的相对湿度(可达φ=5—10％)。根据金属锈蚀理论，当环境相对湿度低于临界点(φ=40％)时，金属管道生锈现象便会停止。所以，现在冷干机中都设有预冷器。 冷干机故障解决方法。
压缩空气在蒸发器中温度是怎样变化的?
答：来自冷干机预冷器的压缩空气(已经被预先脱了一部分水，但含水量还相当大)进入蒸发器后在壳程中运动，曲折前进过程中与蒸发器管程内的低温冷媒蒸汽进行对流热交换。管内冷媒液体吸热沸腾(通称蒸发)成冷媒蒸汽是相变过程，在冷媒液体完全相变成气体之前，蒸发压力保持不变。蒸发温度也保持不变，压缩空气在热交换过程中温度会越来越接近冷媒液体的蒸发温度。但由于受到冷干机结构限制蒸发器换热面积不可能无限增大，压缩空气与冷媒蒸汽之间的传热温差总是存在的。因此压缩空气所能达到的冷却温度，在任何时候也不可能等于或低于蒸发温度。 有人知道冷干机吗？价格多少？湖北高质量冷干机
冷干机的购买过程需要什么？湖北高质量冷干机
由于冷干机是通过对压缩空气进行降温的方式来除水的，所以很多用户觉得冷干机的出气温度越低越好，或者说冷干机进出口温差越大越好，实际上是不是这样呢？
首先我们来看冷干机的工作原理。
以下图为例，40℃的饱和压缩空气分别在预冷器（A-A）及蒸发器(A-R)中经历了两次降温，**终变成温度为5℃左右的饱和空气，其对应的压力**也就是5℃。但如果冷干机中没有配置预冷器(或预冷器面积太小)，那么5℃左右的干空气将直接送至冷干机出口，这种情况下冷干机送出的成品气是一种低温、接近饱和的状态； 湖北高质量冷干机
