杭州销售液压主轴轴承

 影响精密电主轴运行的几个关键零部件

  精密电主轴主要有带冷却系统的壳体，定子、转子、轴承等部分组成，工作时通过改变电流的频率来实现增减速度。由于精密电主轴要实现高速运转，一些零部件质量将直接影响着电主轴的性能：

  1.转轴

  此部件为精密电主轴的主要回转体。其制造精度直接影响电主轴的终精度。成品转轴的形位公差尺寸精度要求很高，转轴高速运转时，由偏心质量引起震动，严重影响其动态性能，必须对转轴进行严格动平衡测试。部分安装在转轴上的零件也应随转轴一起进行动平衡测试。  千锺百炼，热不可摧！杭州销售液压主轴轴承

2.2.3 内轴加工工艺

首先根据图纸，轴承外圈的毛坯材料为38CrMoAl，选择尺寸为820*99，先在锻造车间进行锻造，毛坯成型后进行粗车加工。使用设备数控车床，型号为CKD6140。切削液选为皂化液，夹具选择为三爪卡盘。按图示车出相应尺寸并留出0.5mm余量。工艺装备为90°车刀，游标卡尺Ⅱ型，千分尺，主轴转速160，切削速度0.5mm/s，切削深度4.5mm，切削次数2次。

然后调质热处理。放入调质热处理炉中加热淬火后经高温回火处理。

接着进行精车加工。使用设备数控车床，型号CKD6140。切削液，夹具的选择同上。工艺装备为90°车刀，游标卡尺Ⅱ型，千分尺，主轴转速160r/min，切削速度0.5mm/s，切削深度4.5mm，切削次数2次。 宁波原装液压主轴制造商选杭坤，质量牛，就是放心！

再来了解下主轴运行的工况吧。

1.一般转速比较高

2.由于切削力的反作用力，主轴承受轴向力或径向力或者两者

3.主轴与主轴箱或其他动力元件相连

了解了主轴的运行工况，就不难分析影响主轴旋转精度的因素了。

1.轴承的旋转精度

主轴是和轴承内圈一起旋转的，如果轴承旋转精度就比较低，那么主轴旋转精度了不会高了

2.轴承的刚度

主轴在运行过程中是受径向力或者轴向力的，如果轴承刚度太低，受到较大的力就会发生偏移或变形。

3.轴承的侧隙.

这个应该很好理解了，内外圈和滚动体之间如果有间隙的话，在受力的情况下，是很容易产生跳动。

恒位置预紧是将轴承内外圈在轴向固定，以初始预紧量确定其相对位置，运转过程中预紧量不能自动调节。随着转速的提高，轴承滚子发热膨胀、内外圈温差增大、滚子受离心力及轴承座的变形等因素影响，使轴承预紧力急剧增加，这是高速主轴轴承破坏的主要原因。但这种预紧方式具有较高的刚性，如果采用陶瓷球轴承，并适当润滑和冷却，在dn值小于2.0×106的高速电主轴单元中仍广泛应用。  恒力预紧是一种利用弹簧或者液压系统对轴承实现预紧的方式。在高速运转中，弹簧或液压系统能吸收引起轴承预紧力增加的过盈量，以保持轴承预紧力不变，这对超高速主轴特别有利。机电设备，品质高“柜”。

第五步是打油路孔。使用设备是钻床，型号为Z5104。先钻深5.5mm，φ4mm的孔。然后从φ79mm端面钻深36.5mm，φ4的孔并与上面的孔联通。工艺装备为Φ4麻花钻，游标卡尺，千分尺。

第六步是铣油路槽。使用设备是立铣，型号为X52。根据图纸，铣φ79端面铣出4个油路槽，工艺装备选择端面铣刀，游标卡尺Ⅱ型。主轴转速1100r/min，切削速度59.35mm/s,切削深度1mm，切削次数：1次。

第七步是高温稳定去除应力。其工艺是将工件加热升温，在加热炉中保温200～300℃，然后在加热升温，然后再次降温至200~300℃。，在这过程中外圆的内应力被去除。  品行万里，质控有你！高质量液压主轴内部结构

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装配的工艺是外圈热装于固定座之中、精磨外圈的内圆、手动研磨外圆的内孔、清洗所有零件及组成件、装内轴、固定外压盖、调试。先把外圈装在固定座中，然后精磨外圆的内表面。然后清洗液压轴承的组成件，再装内轴和外压盖，再进行调试，一个合格的液压轴承就被制造出来了。轴承的加工工艺已经完成，接着就是夹具的设计了。按照加工工艺的要求，夹具需要定位精度需要满足加工零件所需的精度，夹具的结构应该紧凑，重心尽可能靠近主轴等要求，设计出上面图纸的设计。 杭州销售液压主轴轴承

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