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球阀基本参数
  • 品牌
  • 金佰盛
  • 型号
  • Q41W
  • 材质
  • 不锈钢,聚四氟乙烯,铸钢,碳钢,金属
  • 驱动方式
  • 手动,蒸汽,水力控制,气动
  • 连接形式
  • 快装,法兰,卡箍,板式,螺纹,卡套,内螺纹,焊接,对夹
  • 压力环境
  • 常压
  • 工作温度区间
  • -29-180
  • 适用介质
  • 油品,空气,水,弱酸碱介质
  • 外形
  • 大型
  • 流动方向
  • 双向
  • 类型(通道位置)
  • 二通式
  • 工作温度
  • 常温
  • 公称通径
  • 500
  • 规格
  • 15.20.25.40.50100.200.300.400.
  • 重量
  • 300
  • 产地
  • 温州
  • 压力环境类型
  • 超高压阀(PN>100.0MPa)
  • 执行质量标准
  • 国标
球阀企业商机

球阀结构球阀主要由阀体、阀座、球体、阀杆、手柄(或其他驱动装置)组成。球阀的主要功能是切断或接通管道中的流体通道,其作用原理很简单:藉助手柄或其他驱动装置在阀杆上端施加一定的转矩并传递给球体,旋转90°,使球体的通道与阀体通道中心线重合或垂直,完成球阀的全开或全关。手动软密封浮动球阀结构示例2.1按球体支撑方式分类可分为浮动球球阀和固定球球阀(1)浮动球球阀:其主要特点是球体无支撑轴,球体系藉阀门进、出口两端的阀座予以支撑,阀杆与球体为活动连接。2.1-1。这种球阀的球体被两阀座夹持其中而呈“浮动状态”。球体通过阀杆借助于手柄或其他驱动装置可以自由地在两阀座之间旋转。当球体的流道孔与阀门通道孔对准时,球阀呈开启状态,流体畅通,阀门的流体阻力比较小。当将球体转动90℃时,球体的流道孔与阀门通道孔相垂直,球阀处于关闭状态,球体在流体压力的作用下,被推向阀门出口端(简称阀后)阀座,使之压紧并保证密封。气动球阀是通过压缩气体的作用,驱使阀门底部球体产生转动力矩实现阀门开关。玄武区316L内螺纹球阀球阀近期价格

球阀两个阀座均采用双活塞效应阀座结构设计,即为双活塞效应(DPE)结构设计,它能够确保球阀两个阀座同时实现良好密封。对 Grove B-5 这类球体带有平衡孔的球阀而言,双活塞效应密封结构是必备的标准设计模式。鉴于双活塞效应结构的良好密封表现,近些年,许多阀门生产制造商都开始使用类似于双密封的球阀设计结构。在实际生产中,由于对 DPE 球阀维护不当或某些的 DPE 球阀设计规格或选取的密封圈材料不当,而这些 DPE 优良的密封设计支持下成为了导致球阀抱死主要原因之一。 栖霞区304法兰球阀球阀量大从优按球体结构可分为:浮动式球阀、固定式球阀、提升杆式球阀(轨道球阀)。

球阀抱死故障主要原因及判断方法步骤1:须首先打开传动齿轮箱判断是否由传动齿轮箱内发生严重锈蚀、轴承损坏或存在异物卡阻,导致阀门无法正常操作。若判定非此原因则进入下面步骤。步骤2:对球阀进行排污操作,若阀腔内有气压,则可初步判断抱死原因为密封座卡阻。密封阀座正常应有0.003英寸的横向移动空间,若注入的密封脂硬化、污物杂质卡入阀座缝隙、或密封座弹簧工作不正常均可造成密封座卡阻、球阀抱死。步骤3:对球阀排污,若腔内无气压,则判断为由阀腔与干线压差过大导致球阀抱死。阀腔与干线压差过大时,密封座压紧球面,操作扭矩过大,球阀抱死无法正常操作。

按驱动方式,根据不同的驱动方式可分为:(1)手动:借助手轮、手柄、杠杆或链轮等,有人力驱动,传动较大力矩时装有蜗轮、齿轮等减速装置。手动阀门是比较基本的驱动方式的阀门。它包括用手轮、手柄或板手直接驱动和通过传动机构进行驱动两种。当阀门的启力矩较大时,可通过齿轮或蜗轮传动进行驱动,以达到省力的目的。齿轮传动分直齿圆柱齿轮传动和锥齿传动。齿轮传动减速比小,适用于闸阀和截止阀,蜗轮传动减速比较大,适用于旋塞闪、球阀和蝶阀。丝扣连接的不锈钢球阀有一片式、两片式、三片式等等。

气动球阀:气动执行机构的扭矩或推力应具有1.5倍的安全系数,同时气动执行机构的最大扭矩或推力应不大于阀门和联轴器能够承受的最大扭矩或推力。执行机构整体组装应该是密封的,适合于户外操作。在所规定操作使用时,寿命不少于25年。气动执行机构可使用管道中的天然气作为动力气源,也可根据情况采用仪表风作为动力气源。管道中天然气压力范围为1.6~10MPa,仪表风压力范围为0.4~0.8MPa。当采用管道天然气作为动力源时,配套提供相应的过滤组件、减压系统、压力表等。配套的动力气源调压器应能适应管输压力的变化,并应配套过滤性能好,便于更换和维修的过滤组件以及防止气体节流后造成冰堵的设备。同时调压系统应设置相应的安全泄放阀和安全截断阀等可靠的气源压力安全装置,以防止动力气源调压器出现故障时,高压管道气进入到气动执行机构低压系统,发生安全事故。执行机构配带电磁阀、阀位开关、气动三联件等。除了采用气缸或液压缸的活塞来驱动外,还有采用气动薄膜驱动的,因其行程和驱动力较小,故主要用于调节阀。 城市煤气和天然气的管路上,选用法兰连接和内螺纹连接的浮动球阀。玄武区316L内螺纹球阀球阀近期价格

球阀不可忽视的优点就是耐磨。据业内技术人员介绍,对于阀门而言,耐磨是检验阀门质量的重要因素。玄武区316L内螺纹球阀球阀近期价格

​球阀是旋塞阀的改进演变,属同一类型,它的关闭件是球体,球体绕阀体中心线作 90°旋转,可启闭阀门。球阀主要起切断、分配和改变介质流动方向的作用,设计成V形开口的球阀还可作流量调节用。球阀具备旋塞阀的优点,同时克服了它的缺点,如启闭力矩小,密封性能好。法兰连接端浮动球侧装两体式球阀。

结构型式分类(1)按球体结构可分为:浮动式球阀、固定式球阀、提升杆式球阀(轨道球阀)。注1:浮动式球阀属于被动密封,固定式球阀属于半强制密封,提升杆式球阀属于强制密封。注2:当介质压力比较低时,浮动式球阀的密封比压是比较小的,密封性能也比较差。对于浮动球球阀来说,介质压力首先要克服阀瓣的重量把它推向阀座,然后再产生密封比压。由于此类阀门的阀瓣比较重,当介质压力较低时,难于推动阀瓣,甚至形不成有效的密封比压。所以,在阀门尺寸较大而介质压力较低的情况下,不宜采用浮动球阀。(2)按阀体的安装可分为:侧装式球阀、顶装式球阀、全焊接式球阀。​
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