德州SIL定级步骤

    功能安全的评估功能安全评估的目的是调查并判断E/E/PE安全相关系统所达到的功能安全。对SIS的功能安全评估从两个方面来进行为了确保满足功能安全目的所必需的管理活动是否有效。第二，评估安全仪表系统或安全仪表是否达到了要求的SI和生产的安全仪表和SIS的SIL达到要求？我们可以从以下几个方面来考虑：（1）建立功能安全管理体系建立功能安全管理系统目的是确定整体的、E/E/PES的和软件的安全生命周期所有阶段的管理和技术活动，这些阶安全相关系统要求的功能安全所必需的；确定人员、部门和组织对整体的、E/E/PES的和软件的安全生命周期各阶动所负的责任。通过体系来保障能达到要求的安全完整性。（2）建立与功能安全相关的文件首页新闻资讯热点项目检测领域联系我们能力资质关键词...2020/7/22SIL认证涉及的一些基本概念和认证内容-深圳中诺检测技术有限公司-防爆认证技术解决**2/3文件应规定能够有效执行整体安全生命周期、E/E/PES安全生命周期和软件安全生命周期各阶段所必需的信息；规功能安全管理、验证以及功能安全评估等活动所必需的信息；以及有关的报告和记录功能安全评估时，为了满足IE要求，在整体安全生命周期的各阶段的各个活动都要给出相关的文档。 岩腾自动化不断赋予产品超前的设计理念，**潮流。德州SIL定级步骤

安全仪表功能（SIF）：是指达到功能性安全的，并具有确定的安全完整性等级的安全功能，可以是安全仪表保护功能或安全仪表控制功能。

安全完整性等级（SIL）：是指为了确定安全仪表系统中的安全仪表系统的安全完整性要求的等级（离散的分级表示，从等级1至等级4）。SIL4具有比较高安全系统完整性要求等级，而SIL1比较低。

安全完整性等级（SIL）根据安全性能不同共分为4个等级（SIL级别越高，安全等级越高）并且涵盖了两种模式（低需求模式及高需求模式）。对于工艺系统中的安全联锁关断分析，考虑其发生频率，一般我们采用低需求模式来进行分析。 济南专业SIL验算服务机构岩腾自动化秉承“信誉保证，质量质优，服务至上”的企业宗旨。

目前的SIL 定级有三种方法： 1. 矩阵法-定性； 2. 风险图法-半定性； 3. LOPA（保护层分析）法-半定量。

风险图法的弊端

评估SIL需求时，风险图表是一种非常有用但较粗的工具。（一种方法，使用了5个参数——C、F、P、W、SIL，每一个的值都有一个数量级的范围，将不可避免地产生较大的偏差。）

必须在一个保守的基准上进行标准化，以免低估了未防护的风险以及风险消除量/保护需求度而带来的危险。

更高的SIL需求将导致企业成本增加。这时就需要一种更优良的SIL定级分析方法—LOPA保护层分析法。

SIL定级_**保护层的要求

**保护层能够有效阻止后果的发生。化工企业保护层作为IPL时，应满足：

a）**性

——应**于初始事件；

——应**于同一场景中的其它**保护层。

b）有效性

——应能检测到响应的条件；

——在有效的时间内，应能及时响应；

——在可用的时间内，应有足够的能力采取所要求的行动。

——应满足所选择的PFD的要求。

c）安全性。应使用管理控制或技术手段减少非故意的或未授权的变动。

d）变更管理。设备、操作程序、过程条件等任何改动应执行变更管理程序，以满足变更后保护层的IPL要求。

e）可审查性。应有相应的信息资料，以说明保护层的设计、检查、维护、测试和运行活动能够使保护层达到IPL的要求。 岩腾自动化奉创新为立业之本。

    ISO26262:道路车辆系统设计功能安全（1）制定ISO26262标准的目的是使得人们对安全相关功能有一个更好的理解，并尽可能明确地对它们进行解释。电子、电气及可编程器件功能安全基本标准IEC61508派生出来的，主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设器件等专门用于汽车领域的部件，旨在提高汽车电子、电气产品功能安全的国际标准。此标准一经提出，即受到了商、汽车零部件商的高度重视，并积极推动该标准在产品开发中的执行。（2）基于IEC61508标准基础上，ISO26262标准定义了电气、电子系统的使用安全性。汽车设计中的一大难点是在的危害和风险，并且采取适当的方法来减小这些风险。为了促进这一过程，ISO规定在开发工作的开始必须要进分析”。（3）汽车工业均使用高性能的电子器件进行车辆的安全控制，全球**各大汽车厂商所共同制定并认可的ISO26准即针对车辆用电子零件、软硬件产品设计的要求进行规范。随着ISO26262的颁布和实施，未来亦能够降低车辆险及意外发生时的危害程度。 岩腾自动化愿与各界朋友携手共进。济南专业SIL验算服务机构

岩腾自动化产品样式多，种类齐全。德州SIL定级步骤

EN50156 IEC 61784-3：测量和控制数字数据通信第三部分 工业网络功能安全行规

该标准主要定义了如下内容：

（1）执行IEC 61508种安全相关数据通讯的要求基本原则，包含潜在的错误传输，应对措施和影响数据完整性方面

（2）各种技术实现的通用内容

（3）各种通讯行规簇的功能安全行规的**描述

（4）规定了几种安全通讯层，作为IEC61784-1和IEC61158系统标准中通讯服务行规部分

EN50126 铁路应用：可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）规范和说明

该标准定义了系统的RAMS（reliability、availability、maintainability和safety），即可靠性、可用性、可维护性

且规定了安全生命周期内各个阶段对RAMS的管理和要求，RAMS作为系统服务质量衡量的一个重要特征，是在整

周期内的各个阶段通过设计理念、技术方法而得到的。

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