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生活节能环保小常识1、买车要买小排量的环保型汽车，外出时若行李不太重，在有公汽可乘的路段尽量不开车，若路途不太远应提倡骑自行车或步行。2、家中所有电器及办公室的电器用毕要随手关掉电源，不要让电器长时间处于待机状态。3、空调温度设定在24～28摄氏度之间，买冰箱应买省电型的，看电视音量要适中。4、尽量不用一次性餐盒、筷子、塑料袋，上街购物自备布袋或筐子，养成不用餐巾纸而用小手帕的习惯。5、在打印机旁备一个废纸储存箱，可以重复利用的打印纸一定重复利用，不能再利用的各种废纸一定要交给回收商，不管钱多少，节约很重要。6、淘米水切勿随意倒掉，可用来浇花、洗脸或洗碗，肥力、去污力温和，又不污染水质。喝不了的面条汤、水饺汤也有一定的去油污作用，可用来洗刷碗筷。可减少洗洁精对水质的污染和在人体内的蓄积。7、拒绝含磷洗涤剂，只用无磷洗涤剂。若时间允许、体力允许，尽量手洗衣服，既节电又节水。8、家中备几个污水桶，将各种洗涤废水积攒起来用于冲洗厕所。科普雷击的主要对象有：旷野孤立的或高于20m的建筑物和构筑物，如凉亭、大树等。山西研学基地设计

一个人每天制造的二氧化碳有多少：洗一次热水澡排放二氧化碳420g，烫一件衣服排放二氧化碳20g，丢1公斤垃圾排放二氧化碳2060g，搭电梯上下一层楼排放二氧化碳218g，使用1公斤木炭排放二氧化碳3700g，搭公交车1公里排放二氧化碳80g，搭高速列车1公里排放二氧化碳50g，用1立方米天然气排放二氧化碳2100g，每用1吨水排放二氧化碳194g，骑机动车1公里排放二氧化碳55g，开车耗油1升排放二氧化碳2700g，开冷气机1小时排放二氧化碳621g，看电视一小时排放二氧化碳96g，听音响1小时排放二氧化碳34g，开电扇1小时排放二氧化碳45g，用笔记本电脑1小时排放二氧化碳13g，开钨丝灯泡1小时排放二氧化碳41g。山西研学基地设计强行科普龙卷风的生存时间一般只有几分钟，长也不超过数小时。

自备购物袋，减少白色污染。在我们的生活里，塑料袋成了必不可少的东西，无论是在大小超市，还是在菜市场和街边的小摊贩那里，给顾客提供塑料袋似乎成了理所当然的事情，与此相对照的是，一些消费者在购物时过度依赖塑料袋。那些用了就扔的塑料袋不仅造成了资源的巨大浪费，而且使垃圾量剧增。大部分消费者把超市塑料袋带回家中当垃圾袋使用，丢弃后对环境造成二次污染。塑料袋造成的白色污染，已经成为城市环境的大敌。我国每年塑料废弃量为100多万吨。如果平均每个塑料袋铺开是，那么每人每年弃置的塑料薄膜面积达240平方米。而一些街头小贩用的塑料袋还存在严重的卫生问题。少用或不用塑料袋应该是我们首先倡导的绿色生活。家庭用塑料袋，更是白色污染中的重点，无论是超市购物，还是街头买菜，都少不了塑料袋。因此，各个家庭都应该外出买菜时自带竹篮，美观又环保。

龙卷风是近地面不稳定能量中在很小的区域内集中释放的一种形式。龙卷风生成在大气微物理学方面没有明确结论。但在动力学方面被认为与上升气流和垂直风切变有关，且可大致分为四个阶段：A、对流系统带来大气中的不稳定能量，并引发上升气流。B、上升气流在风速和风向切变的作用下产生垂直涡度，即在水平方向开始旋转。C、该旋转系统在辐合气流的作用下向对流系统内部发展，在对流层中层形成龙卷中心。D、在对流系统前部下沉气流的作用下，龙卷重心发展的涡旋向下垫面延伸，地面气压急剧下降，地面风速急剧上升，形成龙卷风。科普馆磁悬浮列车知识普及，磁悬浮列车的速度可达每小时500公里以上，比轮轨高速列车的300多公里还要快。

领养一棵树参加领养树的活动，在树上挂一个小牌，写上你的名字，定期给它浇水、培土，照料它成长，让它成为你家庭的一员。一棵50年树龄的树，产生氧气的价值约25万元;吸收有毒气体、防止大气污染价值约50万元;增加土壤肥力价值约25万元;涵养水源价值35万元;为鸟类及其他动物提供繁衍场所价值约25万元;产生蛋白质价值2万元。除去花、果实和木材价值，总计创值约150万元。避免污染，如果你去一个地方旅游，不要在你去之前那里是名胜美景，而你走之后那里成为垃圾站。少吃口香糖，自己不吸烟，奉劝别人少吸烟。不使用非降解塑料袋、快餐盒等。科普馆VR虚拟单车实现与三维游戏-样的行走和物理碰撞。江西城市规划馆设计方案

科普低碳环保小常识使用可降解、用量少的洗涤用品，减少对江河和海洋的污染。山西研学基地设计

超导磁悬浮列车由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式，故磁悬浮列车也有两种相应的形式：一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车，它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力，使车体悬浮运行的铁路；另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车，它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁，在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流，使电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙，并使导轨钢板的排斥力与车辆的重力平衡，从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。山西研学基地设计