管棚基本参数
  • 产地
  • 贵州
  • 品牌
  • 贵州合纵达钢结构有限责任公司
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
管棚企业商机

管棚工法是隧道超前预支护开挖施工中用以防止掌子面坍塌并限制围岩变形的一种预支护手段。其主要原理是在隧道开挖之前,沿着隧道开挖轮廓线外的设定部位水平铺设钢管,并可以通过钢管向围岩注浆,对管棚周围的围岩进行加固,使管棚成为隧道后续开挖的防护伞(棚),达到安全施工的目的。隧道开挖预支护中采用管棚工法的原因:隧道开挖过程中,经常会遇到破碎带、松散带、软弱地层、涌水、涌沙等地段,在这类地质条件下进行开挖,如果不进行超前预支护,很容易出现坍塌情况,导致安全事故,不但给相关企业造成经济损失,增加工程成本,而且极大地影响工程施工进度和施工质量。中管棚管径一般在φ50-φ89mm范围内,管长一般不超过20m。宁夏隧道管棚报价

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误差不可大于5‰。管棚导向墙施工完成效果,如图11所示。图10导向套管安装及导向墙施工图图11导向墙施工完成效果图钻机进场安装(1)钻机:根据本工程地质、水文条件,管棚设计参数,拟选用适合该类工程的“GP-28型”管棚定向钻机。(2)钻塔(平台车):可根据工作面宽度,借助于H型钢轨道左右移动,钻塔长×宽=7m×3m,塔高:6m。(3)工作平台:根据钻孔位置、方位角、仰角不同,工作平台可自由升降和调节角度。导向钻进(1)采用水钻或者钻机通过导向墙走廊,对围护桩进行开孔。开孔直径为Φ200,开孔厚度约。(2)采用GP-28管棚钻机结合美国进口月蚀导向仪。(3)钻杆前端安装纠偏鸭舌板钻头。(4)钻头后跟接Φ159管棚,一次将管打设入内,如图12所示。管棚管采用单管公母矩形螺纹连接,螺纹长度75mm,螺距6mm,螺纹深度1mm。根据钻进情况,如果阻力较大钻进扭矩大,螺纹接口采用焊接肋板加强连接强度。图12钻孔管棚施工图经过现场采用经纬仪对终成孔外插角进行复核测量,终角度偏差值和导向仪所测值基本吻合,如图13、14所示。图13外插角过程控制检测图14外插角复核测量钢筋笼安装如图15所示,为了减少因施工工序反复进行,浪费施工时间,影响施工进度。福建管棚厂家管棚作为地下工程的支护结构之一,能够形成对围岩的一个支撑,确保地下工程结构的安全稳定。

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施工流程管棚施工流程:测放孔位→钻机钻孔→压入钢管→注浆(水泥浆或砂浆)→封口小导管施工流程:测放孔位→钻机成孔→插打钢管→注浆(水泥浆或水玻璃)锚杆施工流程:测放孔位→钻孔吹净→孔位灌浆→插入锚杆→孔口固定土钉墙施工流程:测放孔位→钻孔→插入土钉钢筋→注浆→与钢筋网固定基坑支护外拉锚施工流程:测放孔位→钻孔清孔→插入锚索→灌浆→锚头制作→张拉锁定蜗牛市政总结对于管棚、小导管、锚杆、土钉墙以及外拉锚这些工程都是深入地层通过注浆与地层形成一个整体,具有一定的相似性,这里我们做一个总结,在施工的过程中,都是先测量孔位进行布控,然后通过钻孔机械进行成孔,清孔后插入钢管或锚索,进行注浆,注意锚杆是先注浆再插入锚杆,更多一级建造师市政课件,关注蜗牛市政。

安装管棚和钢筋笼:1、钻孔后,及时安装管棚管,避免塌孔。2、管棚采用108mm孔径,长3米、6米,壁厚6毫米。管棚的管接头采用螺纹连接,螺纹长度不小于15cm,同一节上的接头至少错开1m。3、管棚施工时,先钻穿孔钢花管,灌浆后再钻非穿孔管棚管。无孔管棚管可作为检查管,用于检查灌浆质量。4、管棚安装困难时,可用卷扬机将管棚推回或用其他方式推到设计位置。5、管棚管和钢筋笼应在场外预制,然后延伸到施工现场。6、管棚逐节顶管,采用螺纹连接,保证管棚管之间的连接强度;管棚管安装到位后,将钢筋笼放入管棚管内,钢筋笼采用焊接连接,焊接长度符合规范要求。7、及时填补管棚管与井壁之间的缝隙,将法兰焊接在管棚管的外露端,并检查焊接强度和密实度。合纵达,以诚信为本,以客户为中心,构建长期合作关系。

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钻孔时,为克服钻深后因钻具自重而产生的下垂现象,钻孔应与导向管一致,比线路中线上仰角1°,即外倾角1°,以确保钻进后管棚不侵入界限,钻孔定位可压罗盘、经纬仪、挂线相结合的方法,确保钻机钻杆轴线与开孔角度一致。开钻时,先低速低压,待成孔几米后,再加速加压。钻孔测斜用罗盘仪测方位角,控制水平偏差,成孔一半时,用Ф108mm套管测量控制上仰或下垂侧斜,确定偏斜情况。钻孔根据情况确定是否加泥浆或水泥浆钻进,当钻至砂层易坍孔时,应加泥浆护壁方可继续钻进;如坍孔较严重时,可加水泥浆或化学浆液护壁继续进行;如不能成孔时,可加套筒或将钻头直接焊在管棚管前端钻进。管棚支护能够减少基坑开挖对周边环境的影响,保护邻近建筑物和地下管线的安全。桂林管棚厂

绿色环保,合纵达管棚在生产和使用过程中均符合环保要求,助力绿色建设。宁夏隧道管棚报价

地表有建筑物、或隧道接近地中结构物时等对施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支护的设计管棚支护的设计参数主要包括:钢管直径、长度、间距、仰角、水平搭接长度、钢架间距、注浆参数等,当需要增大钢管的强度和刚度时,可在管内设置钢筋笼而后用水泥砂浆填充。我国《铁路隧道施工规范》规定:管棚用钢管直径宜为φ70-φ127mm;钢管中心间距宜为管径的2-3倍;管棚长度应根据地层情况选用,不宜小于10m;纵向两组管棚的搭接长度应大于3m。管棚支护参数可按工程类比法确定,并在施工中根据实际情况调整。管径的选择大部分工程的钢管直径在中φ50-φ180mm之间,有学者将管棚支护按管径分类为小管棚和大管棚,小管棚管径一般在φ30-φ50mm,大管棚管径介于φ89-φ159mm,工程中多用φ108mm的钢管,环向间距以不大于3-5倍管径为宜。管棚钢管的选择根据计算结果和技术经济因素分析,对于支护条件要求较高的松软地层,应选取φ127mm钢管,土体凝聚力较高的粘性土,可选取φ89mm钢管,一般土层在多数情况下选取φ108mm钢管。管棚钢管环向间距的确定常规的沿隧道开挖轮廓线等间距设置管棚的方法是不科学的,应针对不同情况合理设计。宁夏隧道管棚报价

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