常用的金属减活剂包括(金属减活剂T551)与(金属减活剂T561)。通常,用20%甲苯稀释,合成浓度为80%的母液,然后混合使用。它常与抗氧化抗凝胶剂配合使用,相辅相成,故又称抗氧化增效剂。如果汽油中含有1mg/kg铜,则只应使用抗氧化防粘结剂,并应添加3~7.5倍以上。如果添加金属减活剂,前者的量可以减少。实验表明,当油中的抗氧抗凝胶剂逐渐消耗时,金属引起的氧化会迅速进行。添加金属减活剂可以减少抗氧抗凝胶剂的用量,延长油的氧化稳定性。T561金属减活剂可应用于工业齿轮油及优良汽油机油中。重庆金属减活剂T561生产商

油品在储存和运输的过程中不可避免要与铜、铁等金属接触,这些金属对油品有催化氧化的作用,故现在普遍采用加入金属减活剂的方法来抑制这些金属对油品的氧化。常用的金属减活剂主要是苯三唑和噻二唑类。金属减活剂在工业用油中的应用非常普遍,对金属减活作用效果明显的特点。不但能够有效抑制油品中腐蚀性物质对金属表面的腐蚀,而且兼有助抗氧化功能。在润滑油品中,金属减活剂通常不单独使用,而是和抗氧剂复合使用,以增强油品的抗腐蚀和抗氧化能力。金属减活剂T553批发T561金属减活剂具有很好的极压抗磨特性。

金属减活剂是抑制金属对氧化和腐蚀起催化作用的润滑油添加剂。金属减活剂的作用机理是形成阻止催化氧化或引起腐蚀的阳极和/或阴极反应的惰性阻挡膜。通过抑制腐蚀,金属减活剂也能防止促进氧化的金属离子的生成。金属减活剂分子通过它的极性端建立起惰性阻挡膜,吸附在金属表面,而亲油端与润滑剂相互作用,在同种油品中,不同的金属减活剂的效果也有所不同,这可由金属减活剂的作用机理得到解释。金属减活剂的2种作用机理分别是成膜作用和螯合作用。
金属减活剂T561是铜的腐蚀抑制剂,非铁金属减活剂具有极好的油溶性能,能够作为润滑油中作为金属减活剂,而且具有很好的挤压抗磨特性。该产品的合成工艺中避免了采用离子性强酸,选择合适的配料比生产的产品活性硫含量高而且产品的酸值低,T561具有优良的油溶性、铜腐蚀抑制性和抗氧化性能,用于液压油能明显降低ZDDP对铜的腐蚀解决水解安定性问题,用于内燃机油中可大幅提高大庆石蜡基油的抗氧化性能,还可用于二冲程汽油机油中,能提高油品的抗胀紧性能。金属减活剂能与金属离子结合,对金属离子产生掩蔽作用。

T-551金属减活剂(原称C-20)是苯三唑的衍生物,其化学名称为N,N-二正丁基氨基亚甲苯三唑,利用苯三唑、甲醛和二正丁胺经合成反应、中和、酸化、水洗和蒸馏工序可制得产品。T-551金属减活剂能有效地降低金属对氧化过程的催化活性从而提高油品的抗氧化寿命,并具有良好的油溶性,可用于多种工业润滑油中,如汽轮机油、通用机床润滑油、齿轮油、变压器油、油膜轴承油和循环油等。T-551金属减活剂能在金属表面形成惰性膜或与金属离子形成螯合物,阻止金属氧化,具有抑制金属对氧化反应的催化加速作用。金属减活剂T561的特点是什么?重庆金属减活剂T561生产商
T551金属减活剂可普遍用于多种润滑油中,如汽轮机油、变压器油、齿轮油、通用机床油等。重庆金属减活剂T561生产商
金属减活剂T561是铜的腐蚀抑制剂,非铁金属减活剂具有的油溶性能,可以作为润滑油中作为金属减活剂,而且具有很好的挤压抗磨特性。该产品的合成工艺中避免了采用离子性强酸,选择合适的配料比生产的产品活性硫含量高而且产品的酸值低,T561具有优良的油溶性、铜腐蚀抑制性与抗氧化性能,用于液压油能明显降低ZDDP对铜的腐蚀解决水解安定性问题,用于内燃机油中可大幅提高大庆石蜡基油的抗氧化性能,还可用于二冲程汽油机油中,能提高油品的抗胀紧性能。重庆金属减活剂T561生产商
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金属减活剂T-551具有改进油品氧化安定性的功能。少量的T一551(一般为0.05w%左右)与抗氧剂复合有明显增效作用。T561是2,5(双烷基二硫化)1、3、4噻二唑类的金属减活剂,具有抗氧防腐性和良好的抗磨性能,在油品中的应用较为普遍。此类金属减活剂用于内燃机油品中,能使汽油机油的氧化安定性得到明显改善。应用于抗磨液压油中,能发挥很好的抗铜片腐蚀作用,使抗磨液压油顺利地通过了水解安定性试验。另外有一些化合物例如N-亚水杨基胺、三乙二胺、乙二胺四乙酸、磷酸、草酸与葡萄酸等,作为金属离子螯合剂加到润滑油中,可防止金属离子参加氧化反应,或与金属生成不溶性化合物沉淀出来。此外,一些杂环化合物,例如...