北京金属减活剂T553报价单

金属减活剂的类型：苯并三唑具有气化（升华）性质的特点，早期人们在其作为铜及铜合金气相腐蚀抑止剂、防变色剂等方面进行了研究。目前我国合成的T-551金属减活剂是以苯三脞、有机胺、醛等为原料的反应产物。大量的数据表明T-551具有改进油品氧化安定性的功能。少量的T一551（通常为0.05w％左右）与抗氧剂复合有明显增效作用。T561是2，5（双烷基二硫化）1、3、4噻二唑类的金属减活剂，具有抗氧防腐性和良好的抗磨性能，在油品中的应用较为普遍。此类金属减活剂用于内燃机油品中，能使汽油机油的氧化安定性得到明显改善。应用于抗磨液压油中，能发挥很好的抗铜片腐蚀作用，使抗磨液压油顺利地通过了水解安定性试验。金属减活剂能够应用于工业齿轮油及汽油机油中。北京金属减活剂T553报价单

抗氧剂与金属减活剂之间的关系？金属减活剂与抗氧剂同属一类添加剂，均起抗氧化作用，但金属减活剂与抗氧剂区别在于金属减活剂是降低金属对于油品的催化活性，金属减活剂不能单独使用而要与抗氧剂复合使用，这样可使抗氧剂的加入量降低而有利于抗氧剂充分发挥作用。金属减活剂能阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。在各种金属中，铜对汽油和航空喷气燃料自动氧化的促进作用比较大，铁、铝次之。铬和铜并存时，其促进作用更为强烈。北京金属减活剂T553报价单T561金属减活剂能提高油品氧化诱导期。

常用的金属减活剂包括（金属减活剂T551）与（金属减活剂T561）。通常，用20%甲苯稀释，合成浓度为80%的母液，然后混合使用。它常与抗氧化抗凝胶剂配合使用，相辅相成，故又称抗氧化增效剂。如果汽油中含有1mg/kg铜，则只应使用抗氧化防粘结剂，并应添加3~7.5倍以上。如果添加金属减活剂，前者的量可以减少。实验表明，当油中的抗氧抗凝胶剂逐渐消耗时，金属引起的氧化会迅速进行。添加金属减活剂可以减少抗氧抗凝胶剂的用量，延长油的氧化稳定性。

金属减活剂虽然能起到减缓油品氧化的作用，但实际上它并不是直接参与油品的抗氧化活动，而是抑制了油品氧化反应中一个重要因素，即金属的催化作用，减活剂先期使金属钝化，减缓了金属对油品氧化的催化作用，间接地起到油品抗氧化作用，并不是所有的润滑油中都能添加，哪怕是很少的加入量，在必要时，往往需要由其他的抗氧剂携带或助溶下溶入油中，以苯三唑为例，苯三唑是水溶性的，几乎不溶于润滑油，需添加助溶剂才能溶入油里，也有开发苯三唑的衍生物来改善它的油溶性。T551金属减活剂对铜腐蚀具有优良的抑制作用。

金属减活剂T551可普遍用于多种润滑油中，如汽轮机油、齿轮油、变压器油、通用机床油等。该剂剂量小，协同功效高，一般用量为0.03%～0.05%，并且同时可降低主氧化剂用量30%～40%；金属减活剂T551的特点：1、具有优良的抗氧化性能和抑制铜腐蚀性能；2、添加剂量小，一般在润滑油中剂量为0.03%～0.05%。3、效果好。与T501等抗氧剂协同使用时具有良好的增效作用。4、用途范围广。在中高级工业润滑油中覆盖面可达90%。5、具有较好的油润性能。T551金属减活剂具有良好的抗氧化性能。北京金属减活剂T553报价单

T551金属减活剂能起到催化加速作用。北京金属减活剂T553报价单

随着金属减活剂加入量的增大，油品中铜离子的含量逐渐增大。这说明金属减活剂的作用方式随加入量的不同也有所变化。随着金属减活剂含量增加，其螯合作用的强化超过了成膜作用的增长。同时，随着金属减活剂加入量的增大，油品氧化后酸值也逐渐增加，这说明金属减活剂与铜离子生成的螯合物并不能完全屏蔽铜离子的催化活性，因而，使金属减活剂的抗氧化效果随着其加量增大呈下降趋势。金属减活剂能阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。在各类金属中，铜对汽油和航空喷气燃料自动氧化的促进作用比较大，铁、铝次之。铬和铜并存时，促进作用更为强烈。北京金属减活剂T553报价单