解放J6P4牵引车在轻量化方面也不断升级,通过新增F5N前轴、轻量化挡泥板、后处理器支架摩擦焊、变速器辅助悬置支架结构优化等4项降重措施,实现了整车自重成功降重40公斤。在小细节方面的表现也非常好,比如机油尺查看无需翻起驾驶室,更加便捷,玻璃水、防冻液加注口设计都要比个别竞品车型更方便,底盘附件布局整齐合理,凸显大厂做工功夫。客观来看,对于解放J6P4牵引车是在极力的“讨好”卡友,很多更高价格才有的车辆配置在这款车型都是标配,是真正的高性价比车型。当然作为重卡市场经典的车型之一,解放J6P的售后服务自然也是非常完善、实惠的。解放j6P4牵引车的外观硬朗且线条清晰,艺术与技术浑然天成。云浮国六解放J6P货车
解放J6P舒适版8x4自卸车,舒适、420马力、合规,懂?1、420马力——够劲。解放动力11L420马力发动机,完全满足中短途运输需求大马拉小车,起步、爬坡不费吹灰之力,2、四方位影响——安全。对复杂的渣土运输情况,J6P舒适版自卸标配四方位影响,让驾驶员时刻观测周围环境,到车停车更安全,减少隐患。3、通风加热座椅——舒服。都说卡车司机中开渣土车很累,暴土扬长、颠簸起伏、汗流浃背,J6P舒适版自卸标配通风加热超纤皮座椅,不单冬暖夏凉,还容易清理。4、四点悬浮——减震。国际前线品牌的ZF减震器,配合四点悬浮驾驶室,给驾驶员“人车合一”的体验,达到同级别车非常优的减震水准。中山解放J6P货车价格表解放J6P4牵引车贴心优化,大有保障,不留遗憾。
解封J6P4牵引车具有新北方款配置选择,大功率驻车暖风解决冬季休息需求,无需多掏住宿钱。对于解放J6P4牵引车还配置了大容量供电系统。大功率空调节省调温时间,300W车载电源可满足常用电器的使用,并且增加了单独控制开关。180Ah加强型蓄电池,隔板加厚、加铅,电池使用寿命成功增加一倍。胶片、密封条、密封螺栓、隔音棉等五项专业化密封技术,保温隔热又降噪,针对性解决漏雨、漏风、噪音等行车忧虑。效率、安全、舒适都满足,关键的可靠自然不会差!解封J6P4牵引车是在成熟的产品基础上再升级,所以更多的是细节提升,优中选优。比如在线束方面,全车优化电线束布置,提升线束附件标准,将易损线束电缆化包裹,这样就可以有效减少线束老化带来的电路问题。
为了降低车辆自重,解放在这辆车上做起了减法。在满足使用需要的前提下采用新款435后桥,相比之前的解放457后双桥,这款435后桥重量能降低160公斤。以往的9升发动机匹配的为铸铁壳体的变速箱,为了降低重量,这款车采用的是铝合金壳体变速箱,能降重100公斤。并且这款变速箱采用长效齿轮油,与领航版车辆一样保养里程能达到10万公里。成熟的底盘配置,经典的外观与内饰,虽然说这辆的配置很常见,但是自重8吨足以让它成为亮点车型,这辆解放J6P6X4牵引车势必会吸引不少人的目光。对于运输时效性要求不高,车辆自重敏感的用户,在当前的标载的运输环境下,轻量化的解放J6P6X4牵引车,无疑是广大卡车用户增收创富的好伙伴。解放j6P4牵引车在提升了运营管理效率的同时,更为驾驶员提高了安全保障。
牵引车按自由度不同,有单自由度和双自由度之分。单自由度牵引座又称单轴式牵引座。它只能作80左右的纵向倾摆。此类牵引座具有较高的行驶稳定性,适用于在较好路面上行驶的高速、轻载和重心较高的半挂车。缺点是由于不能横向摆动,所以车架承受的扭矩较大。双自由度牵引座又称双轴式牵引座。它可以做横向和纵向摆动,可对在不同路面环境下的重型运输牵引车的车架起到保护作用。通常双轴式牵引座由于高度高出单轴式很多,在车辆高速行驶转弯过程中横向稳定性欠佳,所以在普通公路运输中较少采用该类型牵引座。解放J6P4牵引车在原有大空间基础上,不断升级用户需求,可谓全方面满足。云浮国六解放J6P货车
解放j6P4四季款牵引车是基于新J6领航版车型升级而来的一款新车型。云浮国六解放J6P货车
解放J6P4牵引车搭载500马力的CA6DM3发动机,2300N·m大扭矩输出,匹配CA12TAX230M变速箱和3.727速比的435冲焊桥,解放一体化动力链享受独有的体系节油技术,同时售后服务不用东奔西走,一站搞定。解放J6P4牵引车在满足高效率方面,能够实现50万公里免维护,告别扒轮黄油,降低保养成本。同时标配800L铝合金油箱,也可选装双500L,续航里程不差事。关键是机箱桥也同步升级为长换油技术,发动机和变速箱的换油周期高达10万公里,后桥换油周期也成功提至5万公里。种种以上配置升级,都让解放J6P4牵引车变得更高效。解放J6P4牵引车在途效率是非常直接的。特别是在爬坡、超车过程中能体现。云浮国六解放J6P货车
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