重磅！美国又开始扣留来自中国的货物！这次是铝制品！船公司发布紧急预警
近日，全球比较大航运公司之一马士基在其官网发布公告，美国已开始扣留进口自中国的铝制品，尤其是来自中国新疆地区的产品。
所有进口公司都需要对其供应链进行调查，并实施合规计划。
马士基集团2日在其网站上表示，美国海关和边境保护局（CBP）已经开始根据“防止强迫尔人劳动法”（UFLPA）发布针对铝产品的扣留通知。
据报道，这项行动有可能针对用于汽车零部件的铝。
值得注意的是，此次被扣留的铝产品是继棉花、西红柿和多晶硅之后的第四项从中国新疆出口的物品。
这几项物品的共通点便是被美国扣上了所谓“生产中可能存在强迫劳动行为”的帽子。
从法律角度来说，这是基于美国总统拜登于2021年底签署的所谓“防止尔强迫劳动法”。
根据这项法律，企业必须证明来自新疆或在新疆生产的商品没有使用所谓的“强制劳动”。
针对美方以所谓“强迫劳动”为由，扣留来自新疆的铝制品，对此，在2月2日的外交部例行记者会上，发言人毛宁敦促美方停止对中国企业的无理打压。 出口OSAKA/大阪海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。到格丁尼亚海运出口物流优势公司
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超11亿美元！HMM订造9艘9000TEU甲醇燃料集装箱船！
2月14日，HMM宣布已与现代三湖重工(HSHI)和HJ重工(HJSC)签署了9,000TEU集装箱船的合同，这些集装箱船采用的是甲醇双燃料发动机。去年7月，HMM公布了一项中长期战略，通过提升船队竞争力，以此跃升为全球前列的航运和物流公司。凭借甲醇动力船的订单，HMM迈出了使用替代燃料扩大其环保船队的第一步。
与传统燃料相比，甲醇可以***减少温室气体的排放，从而改善港口和航道周围的空气质量。硫氧化物(SOx)和颗粒物排放基本消除，氮氧化物(NOx)排放减少80%。此外，甲醇的生物可降解性和水溶性**降低了对海洋环境的风险。根据协议，HSHI和HJSC分别建造7艘和2艘船，总成本为11.2亿美元。这些货船计划部署在亚洲-北美/拉丁美洲贸易航线和亚洲-印度航线上，预计于2025年到2026年交付。特别是，韩国釜山和美国主要港口之间的绿色航运走廊也是新船运营的潜在航线之一。
突发！这个国家宣布：全国进入灾难状态，立即生效！
当地时间2月9日晚，南非总统拉马福萨在开普敦发表年度国情咨文，并宣布南非全国进入灾难状态，以应对电力危机及其影响。南非**刊登了灾难状态声明，该声明立即生效。2月9日，在南非立法首都开普敦，南非总统拉马福萨发表2023年度国情咨文。
拉马福萨当晚在开普敦市市政厅发表2023年度国情咨文时说，国家灾难管理中心将能源危机及其影响确定为一场灾难。他说，在国家灾难状态下，将能够提供切实举措支持食品生产、存储和零售供应链中的企业，并使医院等关键基础设施免于停电。
拉马福萨说，他将任命一名电力部长全权负责监督应对电力危机的各方面努力。“当前，南非**紧迫的任务是在未来几个月大幅减少停电时间，并努力**终完全结束停电。”报道称，数月以来，约6000万南非人只能在***当中的特定几个小时里做饭、洗衣、给手机充电。该国由于电力不足，正通过有计划的断电来实行电力配给。自去年以来，电荒愈演愈烈，某些日子的停电时间持续近12小时。
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达飞轮船完成退出俄罗斯航运市场
法国达飞轮船日前已经完成了其从俄罗斯市场的退出，通过资产互换剥离了在俄罗斯码头的股份。达飞表示，公司已于2022年12月28日完成了**终交易，并且早在2022年3月1日起就暂停了所有往来俄罗斯的新预订，公司将不再参与在俄罗斯的任何实体运营。
据悉，达飞于2018年收购了芬兰Containerships公司，获得了俄罗斯和芬兰4个码头25%的股份。2021年达飞决定将其在俄罗斯的码头股份换成在芬兰拥有更大的码头股份，通过与GlobalPortsInvestmentsPLC成立合资企业来持有这些股份。互换后，GlobalPorts将完全控制俄罗斯圣彼得堡地区的MobyDik码头和Yanino物流园区，其在芬兰赫尔辛基和Kotka.码头的持股比例则将从75%降至50%。总部位于法国马赛的达飞轮船，由Saade家族私人控制，是全球比较大的集装箱船公司之一。达飞与其它国际航运公司一样，在俄乌***后停止了往返俄罗斯的船舶服务。 到格丁尼亚海运出口物流优势公司
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