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出口物流企业商机

二手船+1!MSC买入原全球比较大集装箱船


在与马士基“分手”后,地中海航运(MSC)继续订购新船及收购二手船,为两年后正式离开2M联盟做准备。根据Alphaliner报道,MSC刚刚完成了对25年船龄“SovereignMaersk”轮的收购,并改名为“MSCDomnaX”,具体价格并未透露。


VesselsValue对该船的估值为3650万美元,高于两年前的1800万美元,但低于2022年5月高峰期的1.21亿美元。在1997年下水时,“SovereignMaersk”轮是全球比较大的集装箱船,也是首艘超过8,000TEU的集装箱船。据悉,该船在2016年被马士基卖给了日本船东MCShipping,但随后又租了回来。根据Alphaliner的数据,自2020年8月开启历史性购船狂潮后,MSC购买的二手船数量已达到271艘,总运力略高于110万TEU。


同时,在新造船方面MSC也较为激进,该公司***一笔订单恰逢需求崩溃及前景不确定之际。根据海运圈上周报道,MSC已在中国舟山长宏国际船舶修造有限公司下单10艘11400TEU集装箱船,预计将于2025年和2026年交付。 出口NIGATA/新泻海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。上海到拉尔维克海运出口物流价格

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ONE收购美国3个集装箱码头


12月27日消息,日本海洋网联船务(ONE)将收购美国西海岸的3个集装箱码头。具体来说,ONE通过与商船三井和日本邮船达成的交易,收购TraPacLLC和YusenTerminalsLLC(YTI)各51%的股权。资料显示,TraPac是一家集装箱码头运营商,在洛杉矶和奥克兰提供集装箱码头服务。YTI主要在洛杉矶提供集装箱码头服务。


ONE表示,此次收购是将母公司的集装箱运输业务进一步整合到ONE中。**导致供应链中断,凸显了集装箱码头在保持全球贸易畅通方面的重要性。新收购的集装箱码头将保障ONE在关键港口的能力,支持其增长雄心,并增强其为客户提供的服务。据悉,此次交易需要得到相关部门的批准。在此前的财报披露中,ONE表示,全球货运需求正在下降,今年货运没有出现“旺季”,预计2022财年全年净利润将下降9%至153亿美元,而燃料价格将大涨59%。 上海到ANNABA出口物流物流费出口SAKAIMINATO/境港海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

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上海出口到智利CHILE码头:ARICA(阿里卡)、PUERTOANGAMOS(安加莫斯)、CORONEL(科罗内尔)、IQUIQUE(伊基克)、LIRQUEN(利尔奎)、SANANTONIO(圣安东尼奥)、VALPARAISO(瓦尔帕莱索)、ANTOFAGASTA(安托法加斯塔)船期:周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程:30-45天船东:CMA(达飞)、HPL、YML(阳明)、COSCO(中远)、OOCL(东方海外)、EMC(长荣)、MSK(马士基)、MSC(地中海)上海出口到秘鲁PERU码头:CALLAO(卡亚俄)船期:周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程:30-45天船东:CMA(达飞)、HPL、YML(阳明)、COSCO(中远)、OOCL(东方海外)、EMC(长荣)、MSK(马士基)、MSC(地中海)上海出口到哥伦比亚COLOMBIA码头:BUENAVENTURA(布韦那文图拉)船期:周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程:30-45天船东:CMA(达飞)、HPL、YML(阳明)、COSCO(中远)、OOCL(东方海外)、EMC(长荣)、MSK(马士基)、MSC(地中海)

突发!两集装箱船相撞,损失惨重!中断航行!船期将严重延误


据外媒报道,2月11日凌晨4时40分左右,两艘集装箱船于在胡志明市的**河发生碰撞事故,船舶受损严重,船期恐面临严重耽误。


据了解,事故船舶分别是“WAN HAI 288”和“RESURGENCE”。事发时“RESURGENCE”向上**驶至胡志明,“WAN HAI 288”向下**驶,本航次从胡志明到高雄。


事发时,“RESURGENCE”船头撞击“WAN HAI 288”的左舷,使“WAN HAI 288”的左舷货物甲板区域严重受损,多个集装箱也被损坏,在碰撞后搁浅在河岸。“RESURGENCE”号恢复航行后,于9时30分左右停泊在胡志明集装箱码头,并有多艘拖船协助靠泊。 出口HAMADA海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

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疯狂!MSC还在继续买船!两年多已买284艘!


近日,尽管集装箱市场疲软,但已经宣布要和马士基解散2M联盟的MSC还在继续购买二手集装箱船,利用船价大幅下降的机会。

据悉,这家总部位于瑞士的船公司**近收购了4,922TEU的传统巴拿马型集装箱船“NYKDENEB”,这艘船是从新加坡东太平洋航运公司手中收购的,价格未透露。

作为参考,**近稍微小一点的4,250TEU的集装箱船以很低的2000万美元完成,“NYKDENEB”预计将在2月下半月交付给MSC,并应重新命名为“MSCROSHNEYV”。

“NYKDENEB”号于2007年由现代重工在韩国建造,**初是为日本邮船NYK建造的。该船载重量为65,900吨,船294米,宽32.3米。可转载330个冷藏箱。

此次收购后,MSC自2020年8月开始疯狂买船以来购买的二手集装箱船数量将达到284艘。 出口KUMAMOTO/熊本海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。上海到奥斯陆海运出口物流整箱

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重大利好!RCEP对印尼生效!700多个税号产品立即零关税!


,据商务部消息,《区域***经济伙伴关系协定》(RCEP)已于1月2日对印度尼西亚生效,至此,RCEP15个成员中,RCEP已经生效的达14个。


RCEP对印尼生效后,按照RCEP协定的承诺,中国与印尼将相互实施RCEP协定税率。在RCEP项下,印尼在中国-东盟自贸区基础上,新增给予我国700多个税号产品零关税待遇,包括部分汽车零部件、摩托车、电视、服装鞋靴、塑料制品等。其中,部分汽车零部件、摩托车、部分服装类产品等自1月2日起立即实现零关税,其他产品将在一定过渡期内逐步降为零关税。


2022年1—11月,中国与印尼贸易进出口总额为1359.2亿美元,同比增长22.7%。目前,印尼是中国在东盟的第三大贸易伙伴,*次于越南和马来西亚。中国则继续保持印尼比较大的贸易伙伴地位。我国也将在中国-东盟自贸协定基础上,对印尼产菠萝汁和罐头、椰子汁、胡椒、柴油、纸制品、部分化工品和汽车零部件等降税,进一步开放市场。1月2日起,按照RCEP协定的承诺,印尼对原产自中国65.1%比例的产品实施立即零关税,中国也将对原产自印尼67.9%比例的产品实施立即零关税。 上海到拉尔维克海运出口物流价格

巴托斯供应链管理(上海)有限公司是一家供应链管理服务,国际货物运输代理,国内货物运输代理,无船承运人、普通货物仓储服务(不含危险化工品等许可审批的项目),装卸搬运,社会经济咨询打包服务,信息咨询服务,技术进出口服务,货物进出口,拖车服务,的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。巴托斯BTS作为交通运输的企业之一,为客户提供良好的海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流。巴托斯BTS始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。巴托斯BTS始终关注交通运输行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

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