ONE收购美国3个集装箱码头
12月27日消息，日本海洋网联船务（ONE）将收购美国西海岸的3个集装箱码头。具体来说，ONE通过与商船三井和日本邮船达成的交易，收购TraPacLLC和YusenTerminalsLLC（YTI）各51%的股权。资料显示，TraPac是一家集装箱码头运营商，在洛杉矶和奥克兰提供集装箱码头服务。YTI主要在洛杉矶提供集装箱码头服务。
ONE表示，此次收购是将母公司的集装箱运输业务进一步整合到ONE中。**导致供应链中断，凸显了集装箱码头在保持全球贸易畅通方面的重要性。新收购的集装箱码头将保障ONE在关键港口的能力，支持其增长雄心，并增强其为客户提供的服务。据悉，此次交易需要得到相关部门的批准。在此前的财报披露中，ONE表示，全球货运需求正在下降，今年货运没有出现“旺季”，预计2022财年全年净利润将下降9%至153亿美元，而燃料价格将大涨59%。 出口TOYOHASHI/丰桥海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。SHANGHAI到埃德蒙顿海运出口物流庄家
84亿美元利润翻番！HMM去年业绩再创历史比较高纪录
得益于持续到去年上半年的高运费以及超大型集装箱船的投入运营，韩国比较大的海运公司HMM（前现代商船）2022年再度创下公司成立以来的比较高业绩纪录。营收146.6亿美元净利润84亿美元，再创历史新高2月13日，HMM发布公告称，该公司2022年实现营业收入18.5868万亿韩元（约合146.6亿美元），同比增长34.7%；实现营业利润9.9455万亿韩元（约合78.4亿美元），同比增长34.8%；实现当期净利润10.662万亿韩元（约合84亿美元），按美元计同比增长88.6%，按韩元计更是同比翻了一番，从而再创年营业收入和利润的历史比较高纪录。
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上海出口到埃及EGYPT港口：PORTSAID（塞得港）、DAMIETTA（达米埃塔）、ALEXANDRIA（亚历山大港）、SOKHNA（苏科纳）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：28-35天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）上海出口到希腊GREECE港口：PIRAEUS（比雷埃夫斯）、THESSALONIKI（塞萨洛尼基）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：28-35天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）
美线要回暖了？美国1月集装箱量回升7.2%，旺季何时到来？
数据分析集团Descartes Datamyne***统计数据显示，2023年1月美国集装箱进口量迎来“开门红”，止跌反弹，环比增长7.2%，美国东海岸港口运输延误情况也继续有所改善。
更细致地看，2023年1月美国集装箱进口量为206.8万的20英尺标准箱(TEU)，虽然环比增长但与2022年1月相比，同比仍下降16.1%，但*比**前2019年1月低0.3%。DescartesDatamyne在报告中认为，美国经济是集装箱进口量增长的一个关键因素，目前美国经济，出现了超过预期的强劲宏观经济表现。
数位接受***财经记者采访的**和***美线货代都表示，展望2023年，三季度数据较为关键，若美国零售商看好2023年销售前景，在“去库存”基础上，将开始大量补货，迎来新的旺季。 出口IMABARI海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
上海出口到印度INDIA港口：NHAVASHEVA（那瓦舍瓦）、PIPAVAV（皮帕瓦沃）、CHENNAI（钦奈）、MADRAS（马德拉斯）、VISAKHAPATNAM（维沙卡帕特南）、PORTOFKATTUPALLI（印诺尔港）、MUNDRA（蒙德拉）、CALCUTTA（加尔各答）、COCHIN（科钦）、TUTICORIN（杜蒂戈林）、MUMBAI（孟买）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：16-25天船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）出口BUSAN釜山海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。上海冲锋衣出口物流货代公司
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大件设备出口起运前的安全检查措施：大件设备运输贯彻“安全第一、预防为主”的方针，必须严格遵循“精心组织、安全运输、完整无损、万无一失”的安全保障原则，实行运输领导小组安全负责制。具体做到：（1）、所有参加运输的车辆及工作人员，必须严格执行各项运输的安全法规和条例，严格执行企业内部的各项管理制度，强调规范作业、规范管理；（2）、明确各岗位安全责任。所有参加运输的车辆及工作人员应指定其安全生产负责人。按运输安全管理的有关规定及工作人员各自的分工和要求，明确各自的岗位责任，并对其因戒备上的疏忽而产生的后果负责；（3）、实行参运人员资格审核制度。所有参运人员特别是行车及装卸指挥人员，必须具有丰富的实践操作经验，必须经总经理审核批准后，方能上岗；（4）、实行安全保障的现场监督协调制度。安全总监或安全员对运输装卸现场的各个环节及安全措施进行监督检查，实行安全“一票否决制”，对发现的安全问题，应立即停止施工，并向运输领导小组组长反映，并接受指令，直到隐患消除方可继续施工，同时负责与之相关的各环节的协调工作；SHANGHAI到埃德蒙顿海运出口物流庄家
巴托斯供应链管理（上海）有限公司成立于2019-08-28，是一家专注于海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流的****，公司位于上海市虹口区吴淞路258号耀江发展中心1号楼1503。公司经常与行业内技术**交流学习，研发出更好的产品给用户使用。公司主要经营海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流，公司与海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流行业内多家研究中心、机构保持合作关系，共同交流、探讨技术更新。通过科学管理、产品研发来提高公司竞争力。巴托斯,BTS严格按照行业标准进行生产研发，产品在按照行业标准测试完成后，通过质检部门检测后推出。我们通过全新的管理模式和周到的服务，用心服务于客户。巴托斯供应链管理（上海）有限公司依托多年来完善的服务经验、良好的服务队伍、完善的服务网络和强大的合作伙伴，目前已经得到交通运输行业内客户认可和支持，并赢得长期合作伙伴的信赖。
