柜台造型原理要求设计者在实践中将柜台的量度语言、柜台的结构、柜台的体面关系,以及柜台构成法则融会贯通,按照功能美与形式美的规律塑造柜台形态。柜台造型原理与艺术造型原理有所不同,某些艺术造型规律可以在柜台形态的塑造中得以体现,但是柜台造型体系还拥有其自身规律,因此我们不能简朴地将艺术创作的造型规律套用到柜台设计中。值机柜台的摆放:要使自助值机柜台较大地发挥功效,选择正确的摆放地点和摆放方式非常重要。集中性原则,连成圈或者排成线:集中摆放的自助值机柜台效果要远好于零散的或者单个摆放的柜台。这里面有规模效应,也就是摆放在一起的值机柜台越多,使用的人数也就会越多。值机柜台降低文化争斗,获得更多的自主所带来的愉悦性和舒适性。江苏问询柜台定制厂家
据SITA在2007年的调查显示,排队等候时间和自主控制程度已成为影响越来越多航空旅客满意度的重要方面,且旅客对旅行全程所拥有的自主的权利越多,就越倾向于更进一步地使用自助服务。而导致旅客不使用自助柜台的主要原因如下:对于有托运行李的旅客不太方便。SITA在2007年调查研究中发现,由于行李原因而放弃使用自助值机服务占到了影响自助值机服务应用因素的24%。例如对于有托运行李的旅客来说,如果机场不安排快速行李寄舱服务,那么使用自助值机并不会帮助他们节省时间,相反,旅客为了登记托运行李,需要再次排队进行登记,从而使得自助值机所带来的便捷性大打折扣。江苏问询柜台定制厂家自助柜台还可以延伸到机场候机楼外,这样可以更进一步节省航站空间。
网上值机和柜台值机有什么区别?区别在于网上办理乘机手续,是一种方便快捷的登机手续办理方式。如果无需托运行李,那么通过网上办理登机手续提前预订座位并将登机牌打印出来,就可以直接通过安检登机,无需到机场服务柜台排队办理登机牌,这样可以节省您的时间。网上值机是便捷出行的一种在线服务,如今各大航空公司都在各自官网上推出了该服务,需要注意的是网上值机打印登记牌不能多人打印到一张,必须一人一张。柜台值机旅客将选取座位、登机牌换取和行李托运综合在机场的同一时间、同一地点由机场或航空公司相关服务人员主导完成。
特殊旅客服务柜台专为晚到旅客、特殊需要的旅客提供方便、快捷、舒适的服务。在未来一到两年,机场可以开始推动基地航空公司购买的自助柜台。当自助值机柜台流行起来以后,可以由机场主导,联合航空公司引进共享的通用柜台。支线机场的航站面积相对较小,在其运营的航空公司或者只有单一一家基地航空,或者是几家运力投放较少的航空公司。以目前我国支线机场的吞吐量来看,候机楼的人工值机柜台足能应付目前的客流量,而且由于自助柜台需要投入一定的资金,所以,对于我国的支线机场而言,暂时还没有投入自助值机柜台的必要。当自助值机柜台流行起来以后,可以由机场主导,联合航空公司引进共享通用柜台。
引进方式:目前,自助值机柜台的引进有三种方式:单个航空公司引进专属自助柜台,多个航空公司联合引进通用自助柜台,机场与航空公司联合引进通用自助柜台。目前,在国外,由航空公司自主引进,以及由机场推动航空公司一起引进的情况比较多。但是单个航空公司引进一般都是有雄厚实力的基地航空公司,如BA、JAL等就在它运营的多家机场设置了专属的自助柜台。另外,由于航空公司之间缺少引进通用柜台的对话契机,所以由多个航空公司联合引进的方式目前很少。旅客在指定的普通值机柜台都可办理登机、行李托运手续,值机柜台可摆放在快速行李寄舱处。江苏问询柜台定制厂家
自助值机的旅客无需在机场值机柜台排队等候服务人员为您打印登机牌发票,分配座位。江苏问询柜台定制厂家
从提供自助值机的平台来看,有手机值机(mobilecheck-in)、网上值机(webcheck-in)和自助值机柜台(self-servicecheck-inkiosk)值机,三者都能帮助无托运行李的旅客一步完成自助值机。手机值机,航空公司自动系统向旅客手机发送以条形码显示的值机信息,旅客将该条形码在机场值机处扫描便可。手机值机目前应用较少,只有汉莎航空、新加坡航空等在试用阶段。网上值机,旅客可于航班起飞前2~24小时之内在航空公司网站选择座位,再使用打印机直接打印登机牌,实现网上值机。江苏问询柜台定制厂家
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