WPWDK蜗轮蜗杆减速机性能、特点:1、箱体结构为整体,外形美观大方、刚性好。2、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)3、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。4、输出轴结构有基本型(单输出轴、双输出轴)和中空输出轴两种。5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。WPWDK蜗轮蜗杆减速机工作条件:1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。2、工作环境温度为-40℃-+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上,当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。3、蜗轮减速机入轴可正反转动。浙江艾克森传动机械有限公司是一家专业提供 无极减速机设备的公司。北京减速机怎么样
浙江艾克森传动机械有限公司是一家设计、生产和销售各种减速机等机械传动设备的专业公司。产品用于冶金、矿山、建材、造船、石油化工、航空航天、食品行业、医学行业、包装行业、超重输送、轻纺造纸、通用机械等领域。公司产品销售各地并且出口到东南亚、中亚、阿拉伯国家以及美洲、欧洲和非洲多个国家和地区。公司产品已通过ISO9001:2000国际质量体系认证。从近于无碳的工业纯铁到含碳4%左右的铸铁。公司现有厂房占底面积25000平方米,测试手段齐全,质保体系完善,采用先进的计算机辅助设计和计算机辅助制造,拥有先进的卧式加工中心和数控锥面砂轮磨齿机以及三维坐标仪和齿轮检测仪等先进的检测设备,既能为现有客户进行产品的设计和加工,又能为潜在客户进行新产品的开发及制造。公司“以品质取信客户,以服务赢得市场”为经营宗旨,公司的传动技术人员及众多应用工程师、售后服务技师为您提供迅速全方面的技术咨询和完善的服务。黑龙江平行轴斜齿减速机品牌浙江艾克森传动机械有限公司是一家专业提供 无极减速机设备的公司,有想法的可以来电咨询!
R斜齿齿轮马达37~167型传动功率:速比:输出扭矩:特点:高度的模块化设计。采用整体式铸造箱体,体积小,承载能力强,传动平稳,噪声低。输出部分轴封采用双油封密封,完善的防漏油性能,密封更可靠,适用工矿更普遍。专为搅拌式应用设计的RM系列。性价比高,维护少。产品形式主要应用行业:港口船舶起重运输电力能源煤炭矿山水泥建材造纸轻工化工环保午马减速机将帮助您针对您的使用工况,选择合适的齿轮箱和齿轮箱组合减少停机维护时间,提高开机使用率提高产品性能,增加经济效益次加油运转100小时应更换新油,(并将内部污油冲干净)以后再连续工作,每半年更换一次(8小时工作制),如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油(如3-6个月)对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。6、出厂的减速机已加润滑油脂,每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。
F系列平行轴斜齿轮减速机特点:灵活多变的模块化理念设计的低齿隙齿轮马达。国际前列的拟生态外观设计,为您的品牌形象添彩。小体积大中心距传动结构,拥有高10%的扭矩传递能力和抗载荷冲击性。有限元优化铸造箱体,提高30%的运行稳定性,有效降低整机噪音。大模数齿轮设计和增强型轴承配置保证产品更高的可靠性和更长的使用寿命。高达95%的模块化设计,国际化生产,更加快捷的生产和物流周期。更高的功率密度可为您节省设备安装空间,整体结构更加紧密。高可靠性和长设计寿命可有效降低您的使用成本及维护成本。多种输出及布置形式可满足150多种安装使用方式。浙江艾克森传动机械有限公司致力于提供 工业减速机设备,欢迎您的来电!
行星减速机四大系列行星齿轮减速器采用渐开线行星齿轮传动,合理利用内、外啮合,功率分流。因此具有体积小、重量轻、承载能力大、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低、适应性强等特点。该减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材等行业。四大系列减速机二、DXG系列悬挂式减速机是一种立式减速器,是三级传动的渐开线圆柱齿轮减速器,三级圆柱齿轮传动,主要为行车配套,亦可作其它减速器装置。悬挂式减速机主要用于矿山、冶金、水泥、建筑、化工、轻工、等公众机械设备的减速传动,适合松结构限制采用立式安装的工作场合。H系列平行轴减速机三、H&B系列重型工业齿轮箱是全新型硬齿面减速器,具有大转矩范围,采用单元结构模块化设计,可卧式安装也可立式安装。有实心轴、空心轴和收缩盘空心轴输出,应用范围广;齿轮采用艾克森度质量合金钢渗碳淬火,具有高效率、高寿命、运行噪音低、可靠性高等优点B系列直交轴减速机三、H&B系列重型工业齿轮箱是全新型硬齿面减速器,具有大转矩范围,采用单元结构模块化设计,可卧式安装也可立式安装。有实心轴、空心轴和收缩盘空心轴输出,应用范围广;齿轮采用艾克森度质量合金钢渗碳淬火。浙江艾克森传动机械有限公司是一家专业提供工业减速机设备的公司,期待您的光临!贵州R系列减速机供应商
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变速器的结构主要由变速传动机构和操纵机构组成。减速机:减速器的结构主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。使用设备不同变速箱:变速箱一般用于转速大的传动设备。减速机:减速器一般用于低转速大扭矩的传动设备原理不同变速箱:变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。减速机:减速机把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。用途不同变速箱:变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构。减速机:减速器是原动机和工作机之间闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要。北京减速机怎么样