示波器无源探头

示波器测电流探头预防损坏的方法：1、切记不要带电插拔电流探头。使用时避免负载过流。2、磁环是易碎的材料，掉地或使用时用力过猛都容易使它破损。有损伤/损坏的磁环会造成测试不准或不能再测出电流。3、电缆线被太使劲拉、扭等会容易损坏，使用时电缆线不要太使劲拉、扭等。4、电流夹子不对齐，裂痕都会使测试不准或无法测出电流。注意，推动夹子过程要小心。5、使用时避免掉地或用力过猛12.磁环线圈比较细，过流会导致线圈烧毁。差分探头要比单端探头对单端信号做出更好的测量。示波器无源探头

Pintech品致，仪器仪表品牌，示波器探头技术标准倡导者，“两点浮动”电压测试创始人，与华为、比亚迪、西门子等企业以及国内各大高校建立供应合作关系。N2060Apro 差分探头提供一个安全的仪器给所有的示波器使用，它可以转换由高输入的差动电压进入一个低电压(≤7V)，并且显示波形在示波器上，使用频宽高达 200MHz，非常适合大电力测试、研发、维修使用。差分探头输出标示是设计在操作示波器 1MΩ的输入阻抗的相对衰减量，当使用 50Ω匹配器进衰减量刚好为 2 倍量。广州电流探头推荐探头具备良好的共模噪声抑制能力，输入端具有较高的输入阻抗和较低输入电容，可以测量差分电压信号。

在应用方面，无源探头主要用于低频信号的测量和分析。它们适用于对电路中的直流信号或低频交流信号进行测量。无源探头的频率响应通常较低，适用于频率范围较窄的测量。虽然无源探头在测量低频信号时表现良好，但对于高频信号的测量和分析则不太适用。相反，有源探头适用于更高频率范围的测量和分析。它们的频率响应通常更高，可以测量和分析高速信号和快速变化的波形。有源探头通常具有更高的带宽、更低的噪音和更好的信号隔离性能，因此在需要进行精确信号测量的应用中表现出色。

差分探头用于测量两个均非为地的测试点之间的电压差，可用于高达6000V的信号，由于具有共模抑制能力，成为较大部件中进行非地参考、浮动或隔离测量的选择，可将任意间的两点浮接信号，转换成对地的信号，以供应示波器、电表、或计算机使用，非常多的电路。公用连接点通常是示波器机壳通过使用交流电源设备电源线中的第三根导线地线，将探头地线连到一个测试点上。差分探头主要是针对浮地系统的测量，电源系统测试中经常要求测量三相供电中的火线与火线。差分探头是一种电子测试仪器，常用于测量高速数字信号、RF信号以及其他会受到共模干扰的电路。

对于正常模式，当被观测信号是一些比较简单的周期性信号时，将触发模式在自动与正常之间切换，屏幕波形并没有什么变化。而当我们要观测波形的细节，特别是对于比较复杂的信号时，正常模式就比较合适。因为当观测波形细节时，我们需将示波器的时基扫描速率调高，以便将波形展开。而当时基扫描速率调高后，就会使得被观测信号的频率相对于示波器扫描速率而言变低。在此情形下，如果选择的是自动模式，则示波器会实际进行所有这些扫描，其结果是使这些扫描（它们不是由触发产生）所对应的波形与触发扫描所对应的波形一起显示，造成显示波形的混叠，因而不能清晰地显示我们想看的波形。示波器探头是决定测量系统本底噪声和响应的主要因素。国产示波器探头

使用示波器和可选的电源分析软件执行基础的输入、开关和输出测量及分析。示波器无源探头

示波器高压探头在汽车电子的应用方案

汽车电子是现代汽车中不可或缺的一部分，而示波器高压探头在汽车电子领域的应用则为诊断和调试车辆电子系统提供了重要的工具和技术支持。本文将介绍示波器高压探头在汽车电子中的应用方案，包括电池系统、点火系统和传感器等方面的测量和分析。

电池系统测量和分析

1.电池电压测量：示波器高压探头可用于测量汽车电池的电压波形。通过观察电压波形的变化，可以评估电池的状态和性能。例如，如果电压波形显示电池电压持续下降，可能意味着电池容量不足或存在故障。

2.充电系统分析：示波器高压探头可用于测量充电系统中的电压和电流波形。通过分析这些波形，可以评估充电系统的效率和稳定性。例如，观察充电电流波形的变化可以判断充电系统是否正常工作，并发现潜在的故障。

点火系统测量和分析

1.点火信号测量：示波器高压探头可用于测量点火系统中的点火信号波形。通过观察点火信号波形的形状和频率，可以评估点火系统的工作状态。例如，点火信号波形的异常变化可能表明点火系统存在故障，如点火时机不准确或点火能量不稳定。

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