二、产品性能技术指标和主要用途产品性能技术指标:A.铁酸钾品须:化学式:K2Ti6013形貌:为针状单晶体，尺寸:直径0.2~0.8pm长10~20pm(增强级)直径0.5~1.2pm长10~80m(摩擦级);拉伸强度:7000MPa:弹性模量:280GPa:莫氏硬度:4(易加工性好):比重:3.3g/cm3:耐热温度:高于1200C(空气中)。B，导电钦酸钾品须尺寸:直径0.2~1.0um长10~20pm;体积阻抗:100~3Qcm耐热温度:600C空气中使用，电阻值不改变2.2.钦酸钾品须的主要用途:(1)作聚合物用强化材料:增强工程塑料，提高工程塑料的耐蠕变性、低摩耗性、耐热性和尺寸稳定性等，制作各种形状复杂的精密另部件，用于汽车、仪器仪表、精密机械、电子电气等领域里。钛酸钾晶须在增强合金领域有着良好的应用前景。山西导电底漆导电钛酸钾晶须
制备导电钛酸钾晶须的方法有多种，可以概括为两大类：一类是用化学镀的方法在钛酸钾晶须上镀一层导电金属层；第二类是通过盐水解等方法在钛酸钾晶须上包覆一层掺锑二氧化锡(ATO)导电层。第一种方法的缺点是在化学镀过程中将产生环境污染；第二类方法的缺点是电导率不如前一种好。目前，国内外使用的导电钛酸钾晶须一般是用第二种方法制备的，我国目前还没有一家规模化的导电钛酸钾晶须生产企业。导电钛酸钾晶须在汽车涂料上使用技术参数要求一般是电阻率90-190Ω·m，白度(L值)68-89。辽宁大塚导电钛酸钾晶须价格查询钛酸钾晶须是一种结晶度高。
。日本科学家将六钦酸钾品须替代石棉纤维，制成汽车上的离合器制动器、刹车片等、结果为:抗摩擦温度比石棉纤维制品高得多摩擦温度超过 200C时仍不会出现“疲劳”现象:@磨损量减少约 40%左右:使用寿命提高二倍以上**提高汽车的安全性能国内在酸晶须改性塑料制备摩擦也有不少研究冯新等研究了六酸钾品须(PTW)增强聚四乙复合材料(PTW-PTFE)的摩擦磨损性能考察了PTW 含量、摩擦温度、载荷和滑行速度对其影响结果表明PTW-PTFE 的磨损量*是纯P TFE的1/10负荷极限和滑行速度极限分别是纯 PTFE110%和 160%
尝试用天然金红石矿和钦铁矿直接生产钦酸钾晶须，值得进一步研究，需要特别指出的是，在新工艺工业化过程中必须注意解决以下两个问题才能使成本进一步降低于酸品须在结过中不有(KO)熔出对反应容器有极其严重的腐蚀性，目前已实用的有白金容器，但成本较高.烧结物是一聚结为紧密的块状物，如何使晶须尽可能多地从块状物上剥离下来而又不被折断，直接关系到产品的收率和质量，收率的高低又决定着产品成本的高低.低损伤加工工艺:酸品须由于细小在表面处和成型加工过程中极易折断而品须只有保持定的长径比才能使其增强复合材料体现出理想的性能用“导电性铁酸钾品须纤维” (DENTALL)来生产出的导电性塑料材料复合材料称为“WHISTATT”。
、以N二N 基二甲烷型双马来亚胺0二基双酚树脂作为基体制备了晶须增强热固性树脂基体复合材料，研究了品须对树脂体系凝胶特性的影响，同时利用红外光谱分析研究了晶须对体系固化反应性的影响:考察了品须的表面处理方法、含量及复合工艺对树脂体系力学性能和热性能的影响; 通过扫描电子显微镜(SEM)分析了材料的及冲断口形貌研究结果表添加质量分数约为15%左右的品须、所制备的复合材料的综合性能较佳，，吕家等六酸品须先用1%(质量)的硅烷联剂KH560处理。钛酸钾晶须指的是成分为钛酸钾的一系列针状产品。江苏WK-500导电钛酸钾晶须性能
钛酸钾晶须在摩擦材料增强剂领域有着良好的应用前景。山西导电底漆导电钛酸钾晶须
如用于制作汽车的各种内、外饰部件、组合开关部件、刹车片、离合器摩擦片:家用电器和办公室设备部件，轴承保持架等。也可单独作耐火隔热材料、红外射线反射材料及建筑材料，作包覆电线高绝缘填料，并可在化工领域中作过滤器、催化剂及载体等。它是代替有环境污染、即将限制使用的石棉的比较好产品，可***用于汽车、机械、电子、化工、建材等工业部门，具有较强的深度开发应用前景。1998年以来，我们在钦酸钾晶须的基础上，又新开发出高性能导电晶须，它不仅保持了原有钦酸钾晶须的优良物理化学性质，而且使晶须增加了在冷热环境下均匀稳定的导电性能和吸波性能等。可用作各种防静中材料、屏蔽材料、隐身材料等，更扩宽了它的应用领域。使它成为面向21世纪不可缺少的先进制品材料之一山西导电底漆导电钛酸钾晶须
