拉伸模具基本参数
  • 产地
  • 山东 淄博
  • 品牌
  • 华诺机械
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
拉伸模具企业商机

冲压拉伸模具的坯料在下模面上通过定位零件定位,压力机滑块带动上模下压,将凸模和凹模做成什么样的形状,拉伸出来的零件就是什么样子的形状。下面为大家讲解的是关于其凸模设计与计算。

  凸模刃口尺寸为圆形,为了便于凸模和固定板的加工,将冲压拉伸模具的凸模设计成台阶式。为了保证强度、刚度及便于加工与装配,圆形凸模为半径为2mm的倒角,满足通气要求,开设直径为6.5mm的通气孔,中间圆柱部分是安装部分,它与固定板按H7/m6配合,尾部台肩是为了保证卸料时凸模不致被拉出,圆形凸模采用台肩式固定。

  采用弹性卸料时,冲压拉伸模具的凸模长度按公式L=h1+h;式中L-凸模长度,h1-凸模固定板厚度,h-附加长度mm。

  主要考虑凸模进入凹模的深度凸模固定板的厚度应取其凸模设计长度L的40%,冲压拉伸模具的凸模进入凹模的深度应大于拉伸的深度H=13mm,取h=20mm,设模具闭合时固定板与凹模之间的距离为25mm 则凸模的长度L=75mm。其直径肯定为一个国度规则的容器系列尺寸。

  温馨提示:冲压拉伸模具不允许在加工过程中发生废料或工件飞弹现象,影响操作者的注意力,甚至击伤操作者。另外要避免冲裁件毛刺割伤人手。 华诺机械具备雄厚的实力和丰富的实践经验。滨州冲压翻边拉伸模具加工

冲压模具凹凸模间隙怎么算:

各种材料的间隙不一样。不锈钢的单边普通冲裁间隙为8%SGCC.SECC.SPCC.马口铁这样的材料,普通单边冲裁间隙为5%铝材和铜材的普通冲裁间隙为3%---4%如果是精冲,那么基本上是间隙很小,在0.5-----3个丝不等,看材料厚度。材料越软,间隙越小。

  虽然和发达国家还存在一定的差距,但是按照目前国内行业的发展提示,今后几年,国内冲压模具行业必将实现赶超,成为推动国内模具行业发展的中坚力量,提升行业整体技术水平向更高层次发展。模具行业进一步提升技术和工艺水平,将大幅提升国内企业把握市场的能力,从而在今后的五到十年之内实现产业规模和技术水平的双重质变。

  国内五金冲压模具行业布局调整,是经济发展的自然趋势,东部地区经过这些年的技术、人才和资金积累,将逐渐转型为**产品生产基地,而新兴聚集地将承接部分中低档次的生产。这样的分工比较合理,打破了过去产品单一、区域同质化严重的局面,也为我国模具业提供了阶梯发展的空间。 济南合金拉伸模具来样订做华诺机械设备严格控制原材料的选取与生产工艺的每个环节,保证产品质量不出问题。

冲压模具模座的设计要点:

模座是冲压模具与压力机工作台面之间的受力部件,承受来自压力机的冲力,模座的强度和刚度之间关系到模具各零部件的使用寿命,常常因为模具设计不符合标准出现模具使用较短时间就报废的情况,所以冲压模具的规范合理设计应引起足够的重视。

1.模座的设计还要考虑到压力机工作台面及滑块之间的尺寸要求,并进行实际核对。

2.制作标准化,上下模座的长度须比冲压模具凹模板的长度长约40-70mm,宽度大于等于凹模板长度,厚度为凹模板的1-1.5倍,如果采用非标准模座设计,应根据实际工艺要求及铸件结构规范设计。

3.制造模座所采用材料要有一定的坚度和硬度,同时也要考虑压力机的冲力参数,一般可选用HT200,HT250,Q235,Q255,对于大型精密模具的模座需要采用铸钢ZG3,ZG45。

4.模座表面需要平整,粗糙度为Ra1.6~0.8μm,上面表面的平行度公差要求在4级。

5.精度要求,模座的导套导柱安装孔中心距精度要求在±0.02mm以内。安装孔轴线须与模座上下面垂直。确保冲压模具安装后与上模座面紧密贴合。

冲压拉伸模具的质量直接关系到我们后期的使用和制作,所以我们在制作的时候一定要注意它的质量,那么如何去把控产品的质量呢?

  1、冲压拉伸模具的设计是提高质量的**重要的一步,需要考虑到很多因素,包括模具材料的选用,模具结构的可使用性及安全性,模具零件的可加工性及模具维修的方便性,这些在设计之初应尽量考虑得周全些。

  2、制造过程也是确保模具质量的重要一环,模具制造过程中的加工方法和加工精度也会影响到模具的使用寿命,各零部件的精度直接影响到模具整体装配情况,除掉设备自身精度的影响外,则需通过改善零件的加工方法,提高钳工在模具磨配过程中的技术水平,来提高模具零件的加工精度。

  3、通过对模具主要成形零部件进行表面强化,以提高模具零件表面耐磨性,从而更好地提高模具质量。

  商品的质量一直是大家非常关注的话题,并且随着设计、制造程度的加强,新技术的出现现,冲压拉伸模具质量也是在各个环节都得到了更好的保证。 华诺机械以客户至上为理念,为客户提供咨询服务。

冲压拉伸模具的斜度,深度和距离不同,对流速的影响也不同,这种方法虽不常用,但当工作带已经修正过仍不能调整好金属流动时,可以考虑这种阻碍方法。拉伸模具加工不良,如果模面加工不良,往往不能提高压边力;因此,需要用砂轮磨光。

一、冲压条件

  (1)压边力过大,调整拉深力**基本的方法是调整压边力;如果产生破裂,并且凸缘部位发亮,则是因为压边力过大。因此,当有破裂危险时,可稍微降低压边力来观察制品的变化。

  (2)凹模面润滑不足,随着压边力的增加,润滑油油膜强度也应相应提高,使其尽量减少摩擦。

  (3)毛坯形状不良,如果毛坯越大,成形条件就会越来越坏。因此,需将毛坯减小到**小限度;即可接近下死点时,毛坯要越过拉深筋,然后进行试拉深。

  4、材料

  如果超过变形极限,就需要换成更高级的材料,另外,还要增加板材厚度。

  注: 拉伸模具加工不仅在设计阶段要求复杂,同时在试模阶段要求高,难以一次试模成功,一些高手对此提出了许多经验之谈! 华诺机械通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。滨州冲压翻边拉伸模具加工

华诺机械从国内外引进了一大批先进的设备,实现了工程设备的现代化。滨州冲压翻边拉伸模具加工

汽车冲压模具到底有什么用途和作用

在工业生产中,用各种压力机和装在压力机上的**工具,汽车冲压模具是通过压力把金属或非金属材料制出所需形状的零件或制品,这种**工具统称为模具。冲压模具:在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法,这里的工件就是冲压件。模具是生产冲压件的工具。

分外置和内置零件,

内置:

如驾驶室内仪表部分零件和方向盘等零件通常为塑胶件,采用注塑成型工艺。内置零件采用塑胶件的原因是工程塑胶性能可靠,重量轻便

外置:

汽车外壳通常采用冲裁或挤压等冷作模具制造技术,就是冲模。金属件强度高,但做流线曲面较复杂,特别是做整体式车盖,所以看到的大多数汽车外盖采用零部件焊接组装工艺制造。 滨州冲压翻边拉伸模具加工

淄博华诺机械制造有限公司成立于1996年,主要以生产、加工拉伸模具、冲压件为主,拥有20余年的生产经验。我们有良好的信誉,有各种模具加工设备、加工中心、数控车床,线切割,磨床,龙门铣床等,厂房占地面积1500平米。 我们拥有高素质的技术人才,拥有先进的绘图设计软件和专业的设计团队,专业承接各种行业大型、异性模具的设计制作,对复杂形状产品有较多的实践经验,对外承接各种大型板金件的冲压加工业务。另外还有高精度大型外圆磨床,承接各种大型轴、辊、外圆磨加工业务。 欢迎各界朋友前来洽谈合作,我们将以质优、价廉、准时的服务来回报客户。

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