CT扫描技术或将提高随身行李安检效率民航资源网2017年11月20日消息:据《***美国》报道,多年以来在医疗领域使用的计算机断层扫描技术(CT),可能很快就会对机场随身行李的安检产生**性的影响,不仅可以增强安检力度同时也能大幅减少安检点的技术弊端。该技术将于明年年初在纽约肯尼迪国际机场进行测试。在凤凰城以及波士顿机场测试的CT机器允许交通工作人员不用打开可疑行李,通过扫描生成的三维图像就能判断行李是否具有危险性。这意味着乘客可以在安检过程中不用拿出手提电脑等物品,进一步节省了时间。CT机生成的图像比X射线更加清晰,可以通过物体的密度自动检测物,减轻了工作人员的担忧。美国航空与美国运输安全管理局(TSA)协调,计划在肯尼迪机场安装一个此类机器。TSA的官员表示;“我们认为,CT安检技术***实施以后将会**地提高安检的效率。”据悉,CT技术在托运行李检查方面有着较长的历史但是对于随身行李的检查来说,有可能成为一个新的标准。 DR图像处理:彩色/BW、负、边缘增强、有机/无机物剔除、高能穿透、灰度扫描等。山西通过式CT行李扫描机修理
CT基础研究包括:CT成像原理,CT数据探测原理,CT数据扫描模式,CT图像重建方法,数据和图像处理方法等。X射线CT是国内研究**为***的CT成像方法之一,目前的研究包括:X射线单能成像、多能或多能谱成像、相位成像等。目前***使用的医学和工业CT设备均基于单能成像原理,即利用物质对于单能X射线的吸收差异进行成像。为了改善CT图像对物质的区分能力,采用两组或多组能量或能谱的数据,通过特殊的重建方法获取比传统CT图像更丰富的物质信息。相位CT是近十年发展起来的新成像方法,通过X射线与物质作用时相位变化的信息进行成像,以改善弱吸收物质CT成像的对比度。除X射线CT外,我国学者还在电学CT方面,其中包括电容CT、电阻CT、电磁CT等,开展了卓有成效的研究。在成像原理方面,电学CT与X射线CT有一定的相似性,但也存在不少差异。 山西通过式CT行李扫描机修理***CT系统的空间分辨率已达到了0.3mm以下。
在安检领域的检测手段中,CT 技术是比较成熟并逐渐成为重要的技术手段。由于 CT 技术能够使得安检无需开箱,实现行李的快速、三维成像检查,有效地识别隐藏的物体,其漏报率和误报率远低于其他准实时成像检测系统,因此,该技术具有独特的技术优势。与医疗CT与工业CT相比,安检CT的主要特点是:1)被检物种类复杂,多为体积较小的物品,采用低能量的X射线源;2)以成像为主,同时关注空间分辨、图象质量及密度识别;3)在结构上,采用被检物平移、射线源和探测器旋转的扫描方式,扫描速度要求高;4)系统具有智能分析及报警功能,辅以人工分析。
工业CT是随着计算机产业发展而兴起的一项高新技术,**近二十年发展尤其迅速。目前市场上主流的工业CT机一般由射线源、机械扫描系统、探测器系统、计算机系统和屏蔽设施等部分组成。射线源提供工业CT扫描成象的能量线束用以穿透试件,根据射线在试件内的衰减情况实现以各点的衰减系数表征的CT图象重建。与射线源紧密相关的前直准器用以将射线源发出的锥形射线束处理成扇形射束。后准直器用以屏蔽散射信号,改进接受数据质量。机械扫描系统实现CT扫描时试件的旋转或平移,以及射线源——试件——探测器空间位置的调整,它包括机械实现系统及电器控制系统。探测器系统用来测量穿过试件的射线信号,经放大和模数转换后送入计算机进行图象重建。工业CT机一般使用数百到上千个探测器,排列成线状或者面状。探测器数量越多,每次采样的点数也就越多,有利于缩短扫描时间、提高图象分辨率。 CT技术的另一个成熟应用是在工业上进行无损检测。
“读懂”行李各种特性从今年起在双流机场海关上线的这套“AI海关”智能审图设备,采用了一种新型双能X射线******的物质识别方法,能够通过CT图像的辅助,重建被扫描物体的有效原子序数及电子密度的分布,并**具有拟平行束性质的直线轨迹CT成像系统,得到行李物品断层图像,解决了物体重叠问题,实现了较为精确的物质识别。“系统每3毫米进行一次断层扫描,可获取被检物品密度、有效原子序数及形状等物理特性。”杨洋说。“有些行李的扫描图,人眼都难以分辨,更别说是机器了。”杨洋表示,过去旅检现场行李物品多、杂,不论是行李的摆放位置还是行李内物品的摆放位置,都会影响人工判图,一些**违法行为的藏匿手法更是隐蔽,肉眼难以识别,人工审图存在一些难以突破的局限。 在这个特殊的市场中,CT技术不仅得到了应用,而且有了新的技术创新动力和市场驱动源泉。山西通过式CT行李扫描机修理
该CT机内置行李处理系统接口。山西通过式CT行李扫描机修理
经过无数张图片的训练之后,这种技术不仅可以检测出违禁品,还可以分别旅行箱里的液体具体是什么,例如酒、沐浴露或香水。TheTransportationSecurityAdministration(TSA)上月末在美国15家机场安装了新型CT扫描仪,他们的合作伙伴之一Analogic公司称,这项技术投入使用之后,放行旅客速度为之前的两倍。经测试,一个小时之内ConneCT机器可以检验600件行李,放行300位旅客。英国运输部称,新安检技术在希思罗机场试运行6-12个月之后,再决定要不要大面积使用。美国TSA预计,再过五年时间,过安检的乘客将不用再从手提行李中掏出任何东西。新CT扫描仪的供应商们称,目前这种技术也在新加坡、沙特阿拉伯、澳大利亚、日本和中国等地进行试用。那么安检**如何看待这一新潮流呢?此前,机场的安检监管者就被吐槽,他们用一种下意识对待***事件的态度来做安全检查。**PhilipBaum曾对禁止在英国与**国家往来的班机上携带笔记本电脑和电子设备这一规定表示诧异。“我们放了太多注意力在只是检查违禁品上,我们更应该更加关注筛选器与扫描仪的升级,在危险评估的基础上做理智的选择。”看来机场安检的未来十分美好,“极速安检”或许会成为时代新潮流。 山西通过式CT行李扫描机修理
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