【技术实现步骤摘要】移动式油脂注油机本技术涉及注油机注油,具体为移动式油脂注油机。技术介绍在车辆车体及制动注油过程中,必须对车辆各传动轴、圆销及传动机构进行注油,保障车辆各部动作灵活、可靠,每辆车共有7个注油孔及若干圆销,分布于车上、车下各部位。现有注油方式,作业人员需反复上下车辆,不断挤压手柄,造成注油速度慢,人员劳动强度大,作业效率低。现有的注油方式,采用传统的手持式注油,以人力作为动力,靠杠杆施加压力,通过千斤顶等一系列的机械系统,对人工施加的压力进行放大处理,从而达到10MPa左右的出油压力。每个注油孔注油时,注油压力不足,需人力多次挤压,达到出油目的,作业效率低,劳动强度大。现有手持式注油,容量为600ml,每次作业时,需多次更换油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技术实现思路本技术所要解决的技术问题在于:如何解决油注油劳动强度大、作业效率低及油嘴易堵塞的问题。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:移动式油脂注油机,包括底座、油桶、吸油泵及压油板;所述油桶设置在底座的顶部中心处;所述压油板设置在油桶的内部,所述压油板的顶部连接有活动组件;所述活动组件的固定端固定在底座上。黑龙江定量注油机代理。汽车踏板注油机
并通过吸油泵输送到其另一端连接的出油管内,从与出油管连接的注油喷头处喷出,进行注油;其中,注油动力由吸油泵及气缸下压压油板来提供,无需人工注入动力,劳动强度低,且双动力提供的动力充足,能满足持续不断的注油需求,无需多次注入动力,工作效率高;而且油桶的储油量远大于注油的储油量,能长时间供应注油,降低油脂的更换频率,减少油脂污染,使得油嘴的堵塞情况得到明显的改善;气缸除了提供压油板下压的动力外,在气缸带动压油板上升时,即可更换油桶,提高油桶更换的的便捷性。地,所述底座上安装有用于将油桶从压油板下抽离的滑动组件,所述油桶放置在滑动组件上。地,所述滑动组件包括开设在底座底部的滑槽及用以防止油桶的滑块;所述滑块与滑槽滑动配合。在油桶内的油脂用完后,将滑块从滑槽中抽出,并带着油桶从压油板的下方抽离,在进行油桶的更换,或重新添加油脂,提高了更换的便捷性,避免难以从压油板下直接拿出油桶。地,所述滑块上还设置有防护固定网。用以固定油桶的位置,防止其在工作时发生位置偏移。地,所述底座的底部安装有万向轮。便于移动该注油机。与现有技术相比,本技术的有益效果是:A.注油动力由吸油泵及气缸下压压油板来提供。江苏电动工具注油机定做浙江打磨机注油机代理。
本实用新型公开了一种脚踩式液压注油黄油机,本实用新型公开的脚动力装置可同时使液压压紧装置及脚踩底泵装置工作;通过这样的结构设置,使得本实用新型公开的脚踏式出油主要是依靠脚动力装置对液压压紧装置或脚踩底泵装置的驱动;这样能够使得整个注油过程不使用电源、气源,减少了资源的浪费;另外,在本实用新型中脚踩底泵装置属于一个公知技术,这里不对具体结构进行详细叙述;具体可以参考;另外本实用新型中所述液压压紧装置包括液压泵,所述液压泵上设有换向阀;所述液压泵通过液压油管14连接有液压缸体15,所述液压缸体15上设有液压伸缩杆16,所述液压伸缩杆16与密封件17相连接。所述黄油机本体内部中空形成注油腔道18;所述黄油机本体上端设有用于挤压存储空腔内黄油的液压压紧装置;所述黄油机本体下端设有脚踩底泵装置;所述液压压紧装置与脚踩底泵装置连接有脚动力装置;所述脚动力装置可使液压压紧装置及脚踩底泵装置工作;在黄油机本体的底部设置有与注油腔道18贯通的出油孔6,在注油腔道18内设置有与黄油机本体内壁能够配合密封的密封件17,所述液压压紧装置液压杆从黄油机本体顶部伸入到注油腔道18内,且能够带动密封件17做往复运动。
以气动高压注油器[2]为例,讲解注油机的工作原理。1)注油泵上端部分为空气泵,由压缩空气进入配气室通过滑块滑阀气流换向装置,使空气进入气缸活塞上端或活塞下端,达到活塞在一定行程内自动换向进气和排气活塞作往复的运动。注油泵的下端部分是柱塞泵,它的动力来源于空气泵,二者连接杆连接与空气泵同步作往复运动。柱塞泵内有二个单向阀,一个在柱塞泵的进油口,是套在提料杆端部排油口是一个钢球阀门,用锥面线性密封,它们的工作是与注油泵同步往复工作着,当柱塞杆向上运动时,钢球阀门关闭,插入筒底进油套在筒内活塞环向油面挤压下已充满油料,在提料杆连接着的提料板将油料向上提,油料就推开四脚阀门向下关闭,泵内油料受柱塞杆挤压又打开钢球阀门再次排油,这样注油泵只要上下往复运动,均得到排油作用。2)贮油筒内装有密封活塞环,使筒内油料由弹簧压力作用下,将活塞压向油面,能隔离污染保持油料清洁,同时能借助输送泵口油脂充分吸收。3)注油***是注油泵操作过程中的工具,将泵排出的高压油料连接高压橡胶管输送到***,由***的喷咀直接与需要的注油点接吻,扣动板机就把油料注入所需的部位。 黑龙江起子机注油机代理。
技术实现要素:本实用新型为了克服现有技术中存在的不足以及降低变压器内部电弧试验的试验成本,在常规抽油泵的基础上进行改造,增加四个阀门使得其能够实现试验过程中的双向抽油与注油,并且具有结构简单、价格便宜、便于移动等特点。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种输油管,所述的输油管包括一环形管道,所述的环形管道上依次安装有能够控制环形管道通断的阀门a、阀门b、阀门d、阀门c。本实用新型涉及抽油注油领域,尤其涉及一种输油管及抽油注油机。背景技术:常规变压器抽油注油机功能复杂、结构复杂、价格昂贵,维护保养费用较高,在变压器内部电弧试验过程中,其内部变压器油经过燃烧后含有很多颗粒等杂质,使用常规的变压器抽油注油机进行抽油后将造成机器堵塞,使用后必须更换滤芯以及清洁后才能再次使用,因此常规变压器抽油注油机并不适用于变压器内部电弧试验过程中的抽油与注油。而一般的抽油泵由电动机、齿轮泵构成,结构简单但方向单一,无法实现双向抽油与注油,在使用过程中需要更换进油管与出油管的方向才能完成抽油与注油功能,既浪费人力物力,更影响试验进度。 安徽切割机注油机代理。江苏电动工具注油机定做
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注油机控制箱主要用于油泵电机的启停和电加热器的温度控制,其中温度控制采用XMTG系列智能温控仪配K型或PT100热电阻(0~300℃),能实现压注过程中的自动加热。采用轻触式按键的操作面板,可靠、美观大方,加热元件采用220v或380v电源整套装置采用380V或660v电压供电,总容量为6KVA。而且可以实现压注过程中的自动加热,加热时间短,压注效果好。密封组件采用精密铸造而成,采用剖分式结构,用铰链螺栓连接结构,剖分面采用软聚脂密封条。密封圈用耐磨橡胶成带切口的结构,可以方便地固定于钢丝绳上;在两端增加两个减摩导套,该导套主要是对钢丝绳进行导向,延长密封圈的寿命。在密封本体的外侧增加2个铰点及相应连接装置,用于在井口(车房)等位置用钢丝绳固定密封头。 汽车踏板注油机
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【详情】结构简单,工作效率较高。进一步的,所述定位组件包括固定板和固定座,所述固定座的底部与所述固定板固定连...
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