行星减速的原理实际上与齿轮减速的原理相同。行星轮系统的主要特征是它至少有一个行星轮。行星轮不只绕着自己的轴旋转,而且绕着另一个固定轴旋转。与行星一样,它在特征轨道上围绕太阳运行,因此被称为行星减速机。行星减速机说到底是一种减速设备。在保证精密传动的前提下,降低转速,增加扭矩,降低负载/电机的旋转惯性比。行星减速机采用渐开线行星齿轮传动。应用于自动化、农业、舞台照明、能源(太阳能)、汽车起重、交通监控、消防监控、云台、道路大门等领域。行星减速机性能特点:安装简单。电机连接板和轴衬的模组化设计安装简单同轴输出。四川低温升行星减速机原理
精密行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼。它的主要传动结构为行星轮,太阳轮,内齿圈。相对其他减速机,精密行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。精密行星减速机按输出方向分主要有两种:直线型和直角型;按级数分一般有三种:一级减速(一般为小于10:1)、二级减速(一般为大于10:1而小于等于200:1)、三级减速(有的品牌没有第三级,至大减速比做到100:1,一般划分原则就是大于100:1),但微型行星减速机可做到五级,减速比至大做到4592:1。重庆BONFIGLIOLI行星减速机作用行星减速机承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大。
行星减速机性能特点:1、刚性高。行星减速机采用铬钼钒合金钢氮化硬齿面齿轮,经调质热处理至基材硬度30HRC,再利用先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV,具有优良的耐磨损性和抗冲击性;2、大传递扭矩。行星减速机的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩,额定输出扭矩(见表格);3、同心度准确。行星减速机刚性强同心度准确,行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计,且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保至大的扭转刚性和输出负载能力;较高的传动效率(>=90%),大传动功率,高径向承载能力,实现单级系列传动。
行星式齿轮减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机,在军务、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益普遍的应用。行星式齿轮减速机的传动机构是齿轮,其结构简图不用画,很简单,想象一下有一大一小两个圆,两圆同心,在两圆之间的环形部分有另外三个小圆,所有的圆中至大的一个是内齿环,其他四个小圆都是齿轮,中间那个叫太阳轮,另外三个小圆叫行星轮.伺服电机带动减速机的太阳轮,太阳轮再驱动支撑在内齿环上的行星轮,行星轮通过其与外齿环的啮合传动,驱动与外齿环相连的输出轴,就达到了减速的目的。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广。
行星减速机行星顾名思义就是围绕恒星转动,因此行星减速机就是如此,有三个行星轮围绕一个太阳轮旋转的减速器。随着行星减速机行业的不断飞速发展,越来越多的行业和不同的企业都运用到了行星减速机。主要产品有行星齿轮减速机;斜齿轮-螺旋伞齿轮减速机;螺旋伞齿轮转向箱;硬齿面斜齿轮减速机;平行轴斜齿轮减速机;斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机;硬齿面工业齿轮箱;无级变速机;蜗轮蜗杆减速机以及各系列非标减速机等,齿轮全部采用渗碳淬火热处理,磨齿加工精度5级,确保产品的可靠性及低噪音。减变速机具有强度高、体积小、噪音低、传动扭矩大,寿命高等特点,普遍用于石油、化工、轻工、纺织、食品、塑料、制药、陶瓷、印染、冶金、矿山、造纸、制革、木工、电子仪表、玻璃、环保等机械设备领域中。产品采用了系列化、模块化的设计思想,具有普遍的适应性,能满足广大客户群体的需求。行星减速机是一种用途普遍的工业产品,其性能可与其它军务级行星减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,被应用于普遍的工业场合。减速机采用渐开线行星齿轮传动,合理利用内、外啮合、功率分流。小型行星减速机厂家直销
行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被普遍的使用,受到广大用户的普遍欢迎。四川低温升行星减速机原理
精密行星减速机体积小、重量轻、外形轻盈。这些特点让设计变得更有价值。在传统的齿轮减速装置中,多组大小齿轮通过偏置交错传动来降低转速。减速比是由两个齿轮的个数倍数产生的,大小齿轮之间拉开一定距离。因此变速箱的容纳空间巨大。尤其是在高转速比组合的情况下,需要两个以上的减速齿轮箱进行组合连接。结构强度相对减弱,变速箱长度加长,造成体积特别大,重量也特别大。行星减速机的结构可以根据所需的段数重复连接,也可以单独完成多段组合。四川低温升行星减速机原理
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