物流笼车是一款省时省力的载具。在物流配送中心，传统的拣货是使用托盘，拣满货物后，需使用叉车将慢载的托盘叉进或叉出配送车辆，但使用叉车需要具备专业的只是，对人员要求较高，另外拣满一个托盘的货物大约需耗时半个小时。而使用物流笼车拣货，拣满一笼车只需几分钟，因为笼车自带脚轮，因为无需额外的叉车，即使是一名女生也可轻松移动，对人员专业知识无要求，因此非常节约人力和时间。物流笼车的尺寸是根据配送车辆的内径设计，因此在节省人力和时间的基础上，几乎不影响装载率，优势明显，是一款值得投资的移动载具。物流笼车有效避免了门店之间的串货，使得货物位置明晰。德国生产北京华冠同款物流笼车运输
台车即物流笼车，当物流笼车在物流配送中心满装货物后，可以将其推至待发货区等待装车，按照门店，一店几笼，分店放置，待配送货物准备齐全后，将物流笼车经由汽车尾板推进，整齐的码放在车辆内部，用固定绑带将其固定，避免司机突然刹车物流笼车移动。配送时，按门店有序卸车，物流笼车被推进相应门店后，卸车后空笼车应该由司机及时带回配送中心调度。当然如果门店有补货和展示需求，也可以向物流中心暂借或租赁物流笼车，用完后及时归还。物流中心应设专人统一管理物流笼车。德国生产北京华冠同款物流笼车运输物流笼车的塑料底盘容易清洗，没有尖锐边角，可避免损坏商品或伤害操作工人。
在市场上有不同厂家生产的很多不同的物流笼车。对于食品零售业，可拆卸物流笼车数十年以来的标准就是由一个塑料底盘和2片金属护栏以及2个定向轮2个转向轮组成。在这个细分市场中，德国盖博哈特Gebhardt物流笼车是占有60%以上市场份额的先行者，每天在世界各地运行着的德国盖博哈特Gebhardt物流笼车超过500万辆。德国盖博哈特Gebhardt物流笼车出口至全球30多个国家，出口占比33%，是全球比较大的生产物流笼车的公司，年产量达35万辆。
物流笼车氛围塑料底盘物流笼车和金属折叠物流笼车，两者均是替代托盘的装有4只脚轮用来移动物料的移动设备。对于用户来讲，选择塑料底盘物流笼车还是金属折叠物流笼车，主要取决于配送车辆的内径。根据配送车辆的内径选择适合尺寸的物流笼车装载率才能达到极值。另外塑料底盘物流笼车是模块化设计，底盘，侧板，脚轮和绑带，额外的侧板以及层板可以作为可选件，它的优势是维修成本低，哪里坏了换哪里，避免整车报废。金属折叠笼车的有点是空闲时间可以互相嵌套，节约物流的储存空间。装满货物后，物流笼车开口两侧需要用上下2条绑带固定，以防货物脱落。
由于物流笼车都是一个个的移动载具，轻便灵活又便于操作，所以当物流笼车装满货物后，可以按门店分配，即一店几笼，这样可以做到门店归属明确不串货。当物流笼车配送到门店后，可以拿来给门店补货，灵活快捷还不会影响客户购物。因此物流笼车不仅可以用于物流大仓的拣货配送，用在门店补货或作为货架展示商品，都是非常合适的。物流笼车在设计之初已经考虑到装载率的问题，通过大量的车辆测试，设计出可适合大部分配送车辆的标准物流尺寸。既不降低卡车装卡率，又节约了许多装卸车时间。德国盖博哈特Gebhardt物流笼车可采用长脚叉车或直接推物流笼车进行拣货操作。德国生产北京华冠同款物流笼车运输
物流笼车本身自重轻，灵活安全，操作简单，设计使用寿命有十年之久。德国生产北京华冠同款物流笼车运输
物流笼车在配送环节可以做到按店拣货，因此使用物流笼车可以有效避免配送环节中的丢货串货问题。另外只有在拣货和卸货时2次触碰货物，很大程度减少了触碰商品的次数，降低人为破损。物流笼车20分钟“急速”装卸车概念，充分体现了在装卸车环节物流笼车的高效。而且因为物流笼车自带脚轮，装卸货物几乎是“零”搬运工成本。有了物流笼车，使得物流和门店的交接变得简单快速，门店从此告别“缺货”现象，同时也更好的实现了夜间配送。德国生产北京华冠同款物流笼车运输
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