2020年中国提出建设首批17个冷链骨干物流基地，展现出国家补足冷链物流短板的决心；2021年国家1号文件明确提出“加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程。在“十四五”规划中，又明确指出中国要加快发展冷链物流，完善骨干冷链物流基地设施条件。在此情况下，只2021年1-9月，国家层面出台的冷链相关政策、规划超过5项，其中涉及冷链物流基础设施建设超过30项，涉及冷链物流基地建设的超过5项。保温笼车是一款非常适合用于物流基地和门店直接的配送载具。保温笼车可以通过冰排的数量调整温度。德国盖博哈特Gebhardt冻品配送用保温笼车市场报价
德国Gebhardt盖博哈特保温笼车适用于许多不同的行业，比如视频零售业的生鲜产品和冻品，各种疫苗和其他对温度敏感的药品等，还可以用来运输肉类、烘焙食品、海鲜等，总之保温笼车着眼于运输易腐烂或对温度敏感的食品。保温笼车可以提供高达24小时的食品冷链安全。保温笼车还经过了ATP和HACCP认证，可以用于食品运输，是非常安全的运输载具。保温笼车某种意义上来讲就是一款无源冰柜。它不需要任何电源，即可完成食品的保鲜和保冷。是一款既方便又经济的载具。美特好同款闭合冷链保温笼车保温笼车采用干冰，适合需要长时间运输的速冻食品。
Gebhardt保温笼车的出现，为确保食品的安全运输提供了一个可靠的解决方案，同时也为节约冷藏车的使用开辟了新的途径。首先，Gebhardt保温笼车全程冷链闭合，为食品运输提供了比较好的环境。这些笼车采用高效的保温材料，能够在运输过程中保持恒定的温度，无论是冷冻食品还是新鲜食材，都能得到完美的保护。这种冷链闭合的设计很大程度降低了食品在运输中受到温度波动而产生的风险，确保了食品的安全和质量。其次，使用Gebhardt保温笼车可以有效节约冷藏车的使用。传统的冷藏车需要大量的能源来维持低温，而且需要特殊的设备和维护，造成了高昂的运营成本。相比之下，Gebhardt的保温笼车更加节能，不需要额外的冷却设备，因此能够降低运输成本，对环境也更加友好。此外，这些保温笼车的设计也考虑了操作的便捷性。它们通常配备了轮子和手柄，使装卸货物变得更加容易和高效。这不仅减少了劳动力的投入，还缩短了装卸时间，提高了物流效率。综上，Gebhardt保温笼车不仅是食品安全的守护神，还是冷链闭合的明星。它们的设计保障了食品在运输过程中的安全性和质量，同时也为企业节约了运营成本。
冷链物流的运作，来自配送供应链每一个环节之间密切联系，减少在流通中的不必要时间。相信只有控制冷链物流的储存温度和环境，才能确保生鲜到达消费者手中，依然保持鲜活的状态。保温笼车作为一个环节，在储存温度上可以根据食物的需求设定，并且提供24小时长效安全保温。在环境上，保温笼车可以做到全程冷链闭合，不会因为装卸车等待时发生温度流失。生鲜冷链物流配送的存在的确很重要，无论是对与客户，还是对于生鲜配送企业。如果没有冷链技术的应用，对客户来说会买不好新鲜的生鲜食材，对企业来说做生鲜生意将面临巨大的损耗。所以企业需要利用好冷链物流配送，为消费者带去便利的配送服务，新鲜的生鲜食材。保温笼车可以实现冷链闭合。
速冻食品在我国只有近40年的历史。开始沿海城市大型罐头厂试产外销出口，采用冻藏间代替冻结间，且大部分工序采用人工操作。制冷能力有限，冻结时间大多在几小时以上，实际还是“慢冻食品”，生产发展十分缓慢。1973年北京、青岛、上海等速冻食品厂从日本引进螺旋式速冻机，开始了我国速冻食品的实质性发展；1990年后设备和工艺水平的改进，我国的速冻食品也从过去只有肉类、水产类的冷冻加工发展到果品、蔬菜和面米及调理食品的加工。但是速冻食品的安全水平一直低于国际水平，保温笼车的出现有利于改善这一现状。德国盖博哈特Gebhardt的保温笼车采用铝型材，重量得到了极大的优化。武汉武商同款一车多温区的保温笼车产地货源
保温笼车设计符合人体工程学原理，操作方便。德国盖博哈特Gebhardt冻品配送用保温笼车市场报价
随着社会经济的发展和社会生活节奏的加快，人们对冷链食品的需求越来越大，冷链食品已成为我国农产品加工业和食品工业的重要组成部分，占据全国食品市场的25%～30%以上。冷链食品也是世界上发展极快的产业之一，在世界发达国家其市场销量已占全部食品的60%～70%。全国冷冻冷藏食品行业规模达8000亿元，其中，速冻米面在2015年的销售额为879.91亿元；冷冻禽制品在2015年的销售额达到1159.69亿元。我国冰淇淋在2015年的产销量达到了451.42万吨，产值1123.16亿元。其他冷链食品类产值约为4837.24亿元。保温笼车可以确保安全的将这些冷链食品运送至消费端。德国盖博哈特Gebhardt冻品配送用保温笼车市场报价
