车用灭火器年检

手提式泡沫灭火器使用方法：可手提筒体上部的提环，迅速奔赴火场。这时应注意不得使灭火器过分倾斜，更不可横拿或颠倒，以免两种药剂混合而提前喷出。当距离着火点10米左右，即可将筒体颠倒过来，一只手紧握提环，另一只手扶住筒体的底圈，将射流对准燃烧物。在扑救可燃液体火灾时，如已呈流淌状燃烧，则将泡沫由远而近喷射，使泡沫完全覆盖在燃烧液面上；如在容器内燃烧，应将泡沫射向容器的内壁，使泡沫沿着内壁流淌，逐步覆盖着火液面。切忌直接对准液面喷射，以免由于射流的冲击，反而将燃烧的液体冲散或冲出容器，扩大燃烧范围。在扑救固体物质火灾时，应将射流对准燃烧较猛烈处。灭火时随着有效喷射距离的缩短，使用者应逐渐向燃烧区靠近，并始终将泡沫喷在燃烧物上，直到扑灭。使用时，灭火器应始终保持倒置状态，否则会中断喷射。清水灭火器中的灭火剂为清水。车用灭火器年检

灭火器维修知识：灭火器修补程序： 1、对灭火器的外观进行检查，供认灭火器的规格型号以及它是否归于在报废的规划内。 2、检查灭火器的内部压力，供认灭火器的内部没有压力时，才能够进行拆卸。 3、对供认归于报废规划的灭火器进行报废处理。 4、对供认不归于报废规划的灭火器筒体、机头、压力表和推车式灭火器的喷射软管组件挨个进行水压实验，合格后方可运用。 5、对灭火器筒体进行清洗，干粉、二氧化碳及洁净气体灭火器应等筒体枯燥后方可运用。 6、检查灭火器的配件，更换密封件和已损坏的零部件 7、按灭火器的相应标准和铭牌的规则进行救活剂和驱动气体再充装，并逐具进行密封性实验。 8、对修补后的灭火器进行修补出厂查验，查验合格后贴上修补合格证方可出厂。 9、收拾修补记载。荆州推车式干粉灭火器厂家手提式泡沫灭火器存放应选择干燥、阴凉、通风并取用方便之处。

灭火器维修要求：压力表外表面不得有变形、损伤等缺陷。压力值的显示应正常，否则，应更换压力表。喷嘴有变形、开裂、损伤等缺陷的，必须更换。防尘盖应保证灭火剂喷出时能够自行脱落或击碎。顶针不得有肉眼可见的缺陷，否则，必须更换。密封片、密封垫等密封零件必须更换，并符合密封要求。干粉灭火器的防潮膜必须更换，并符合GB 4402第 2.2.5 款的规定。灭火器的出气管不应有弯折、堵塞、损伤和裂纹等缺陷，否则，必须更换。二氧化碳贮气瓶（以下简称贮气瓶）。贮气瓶必须符合 GB 4402《手提式干粉灭火器》的 2.6 条的要求。贮气瓶从出厂日期算起五年后，以后每隔三年必须按 GB4351 的 3.6.2 款的要求做水压试验。水压试验不合格者必须更换。

灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设。灭火器的种类很多，按其移动方式可分为：手提式和推车式；按驱动灭火剂的动力来源可分为：储气瓶式、储压式、化学反应式；按所充装的灭火剂则又可分为：泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、清水等。干粉灭火器内充装的是干粉灭火剂。干粉灭火器是利用二氧化碳气体或氮气气体作动力，将瓶内的干粉喷出灭火的。灭火器的存放环境温度应在-10－45℃范围内。

上高速车上没有灭火器会被罚，罚不罚，为了安全：并没有这样的处罚准则，不过随车带个灭火器仍是很有必要的。之前一段时间忽然有个信息宣称假如走高速不随车带灭火器的话，那么就会扣6分，罚款200，吓得大部分车主都去买了灭火器。一般来说，交警查车不会对小型车辆是否安装灭火器进行专门查看的，只会对客车、旅游车、校车、危化品运输车等会要点查看是否安装车载灭火器。所以更别说什么抓到就扣分罚款的事情，谣言虽然是谣言，但随车携带车载灭火器是每一个驾驶人该具有的安全行车知识。大部分车主都觉得灭火器没什么必要，放在车上占当地并且还用不到，没必要糟蹋这个钱去购买一个灭火器放在车上，其实这样的主意是过错的。简易式空气泡沫灭火器，也称轻便式空气泡沫灭火器。荆州推车式干粉灭火器厂家

灭火器诞生在一八三四年。车用灭火器年检

同一类型与不同类型灭火器：灭火器厂家在同一救活器装备场所，当选用同一类型灭火器救活时，宜选用操作方法相同的灭火器。英国国家标准规则：为了避免混乱，在任何一幢建筑物的一个使用单元内设置救活器，应尽可能用同一功能的灭火器，从外形直到操作方位方法完全相似。水型灭火器有酸碱、清水、虽然同属一种类型的灭火器，可是操作方法不完全相同。清水灭火器操作是取下安全帽，用力冲击一下凸头，就戳穿了储气瓶的密封片，二氧化碳气体就当即喷到救活器筒内，因为气体的压力把水从喷嘴射出。酸碱灭火器操作是一手把住提环，一手紧抓底边，然后倒置筒身，上下摇晃几次，喷嘴朝下方就可喷救活剂。推车式干粉灭火器，具有提环式和手轮式两种操作方法。车用灭火器年检

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