浙江河道聚脲涂料

聚脲游泳池防水防滑方案配套：1、同时在整个工艺配套方面考虑如下因素：1）必须采用渗透型底涂渗透到地下，增加地面的强度，选用的聚脲配套底涂材料，保证它的渗透性和附着力；2）较少环氧砂浆与腻子层的搭配，弥补水泥基材的缺陷，修正整个基材的平整度，保证聚脲层的施工平整度；4）聚脲层漆膜致密性高使其具有非常优异的防水性能，涂膜300%的断裂伸长率防止整个涂层因混凝土开裂而破坏，20MPA漆膜强度，使得涂层具有抗拉强度与耐冲击性。耐候性（quva测试高达1500h），可使整体漆膜不易色变、粉化及龟裂；5）聚脲具有极好的耐化学介质特性，特别在防止次氯酸侵蚀方面效果；6）聚脲具有良好的防湿滑性，使人员在其上行走时不易滑倒摔跤。2、施工环境要求：1）施工现场环境温度应在0℃—40℃；2）基面温度不低于-5℃。3、涂层结构图：聚脲配套底漆、聚脲涂层。山东德士力新材料科技有限公司始终坚持以人为本，恪守质量为金，同建雄绩伟业。浙江河道聚脲涂料

工业重防腐聚脲弹性体材料涂层连续、致密、无针眼儿、无接缝，一次成膜厚度大，因而在酸、碱、盐、地下和海洋等恶劣环境条件下，表现出优异的重防腐性能。配合先进的施工工艺，使得该材料在化工储罐衬里、隧道、海洋钢结构和混凝土结构等领域，有着广阔的应用前景。混凝土耐久性防护聚脲弹性体具有优异的：耐盐雾、耐海水、耐老化、耐介质腐蚀性能，且强度高、延伸性率大，与混凝土附着性好。有试验证明，喷涂过聚脲弹性体的混凝土板，在混凝土开裂、破碎后，聚脲材料不但自身不会断裂，而且还能将混凝土紧紧“抓住”。所以在欧洲和北美地区，聚脲弹性体已开始在混凝土桥梁的耐久性防护工程中逐步得到使用。在日本新干线、中国台湾高铁和欧洲部分高速铁路上，聚脲弹性体也已开始用于无碴轨道的混凝土防水和防护。我国目前正在修建的许多客运专线都处在沿海或酸雨地区，所以聚脲弹性体用于混凝土结构的耐久性防护也具有广阔的市场前景。云南聚脲保温施工山东德士力新材料科技有限公司通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。

喷涂聚脲这样的小孔“针眼”质量缺陷究竟是怎样形成的呢？从实践施工经验来看，“针眼”的出现大部分都是基础处理不好造成的，如一些施工队伍对聚脲喷涂不专业，不是经过培训的熟练，混凝土基础处理不仔细，在基材不符合聚脲喷涂条件的情况下草草施工，甚至基础含水率非常高。这种小孔“针眼”成因就是混凝土表面粗糙，有毛细孔，即孔穴，里面含有大量的湿气。聚脲是一种高固含的材料，干燥固化非常快，其在混凝土直接喷涂根本没有流平性和浸润性，一般难以封闭，连续成膜后就会形成单独的湿气囊。这种空腔湿气囊会在热源的情况下水分蒸发形成气体，顶破聚脲喷涂层形成麻面小孔“针眼”，而且聚脲喷涂时加热温度在65℃-70℃，肯定会形成对气囊的剧烈膨胀，冲破喷涂聚脲层产生小孔“针眼”。

喷涂聚脲是一种双组份聚氨酯改性涂料。（1）反应体中加入大量端胺基基团的反应和液胺类固化剂，材料的耐老化性能明显高于聚氨酯弹性体涂层。（2）材料的耐介质腐蚀性能佳，能耐各种介质的高低温度、酸、碱、无机盐和油类化合物的长期腐蚀。（3）喷涂料成膜后，材料的力学性能可调性大，硬度由邵A65～邵D65可调，材料的力学性能和涂层状态橡胶、塑料片、树脂衬里材料、厚浆型涂料等材料的综合优异性能。如拉伸强度、伸长率、柔软性、耐磨性等均优异。（4）涂层材料致密性、抗渗透能力强（5）涂层材料的耐高低温及交变性能强（－30℃～90℃条件下长期使用）施工的特性：（1）必须使用符合双组份高压、加热、流量等体积比条件的专门喷涂设备。（2）喷涂凝胶时间短一般为3～60秒，且在任意型面及顶面均能喷涂，不产生流褂现象。（3）成膜速度快，致密性佳，一次喷涂成膜厚度可确定在～5mm内。克服了厚浆型涂料涂膜厚度需多次施工堆积的缺陷。（4）对钢结构基面附着力好，基面经处理后其附着力确保≥5mpa，一般为5～12mpa。（5）特别适用于大面积、多任意形面，厚膜型涂层的施工，且施工速度快，维护周期长。山东德士力新材料，凭着积极进取的精神获得广大客户的鼎力支持。

聚脲的特点：1、不含催化剂无挥发，快速凝固，可在任意曲面，斜面，平面及垂直面上喷涂成型，而且不产生流挂现象，10秒钟左右初凝，1分钟就可以上人行走。2、对温度和湿度不敏感，可以在-28°条件下施工，就算在冰面上都可以喷涂固话。3、聚脲为双组分反应材料，100%固化，无挥发，不污染，对环境友好，属于环保材料。4、理化性能，极高的抗张以及抗冲击强度，柔韧性，耐磨性，耐老化，防湿滑，防腐蚀。5、稳定性能优越，可在120°一下长期使用，并且能够承受350°的短期热冲击。6、基础原型保持良好，无接缝，整体施工，涂层连续，致密，美观实用。7、良好的粘结力，可以在混凝土，钢结构，木材等众多材料上使用。聚脲产品在欧美地区已经有十几年的使用历史，被称为二十世纪涂料涂装行业伟大的发现。山东德士力新材料科技有限公司的自信源于我们的专业。浙江河道聚脲涂料

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喷涂聚脲的施工工艺根据具体应用的场景和用途不同而有所差异，但其主要工序及基本做法大同小异。（1）基面处理：对于混凝土或砂浆基面，必须先进行裂缝、孔洞的修补，修补材料一般使用环氧类砂浆。修补完毕后进行机械打磨，将表面打磨平整，打磨产生的灰尘用吸尘器吸干净。对于金属类材质基层，先进行表面打磨，除去氧化层。打磨后，用软布蘸溶剂擦洗干净。大型金属罐体可采用喷砂处理。（2）喷涂底涂。选用适合施工基面的底涂，均匀喷涂或滚涂在基面上，目的是提高涂层与基面的粘结力。不同的基面，所用的底涂完全不同。有的厂家底涂中含有少量溶剂，施工时必须严禁明火，加强通风，室内或密闭水池内施工时必须选用无溶剂底涂，以免发生施工人员中毒事故。（3）刮腻子：此程序大多施工单位因造价原因而省去。喷涂聚脲腻子在各种基层都不能因节省成本而省略。腻子的主要作用有3个：一是使基面坚固、平整、无裂纹；二是隔绝涂层与基层的水汽传导，避免涂层起泡、空鼓、出现针眼；三是提高涂层的粘结力和耐久性。（4）喷涂聚脲防护涂层：当腻子层初始固化后可以上人时，就可以开始聚脲喷涂作业。浙江河道聚脲涂料

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