近些年,3D打印不断刷新着人们对于现代工业制造技术的认知。3D打印技术快速发展的同时,其对现行法律制度提出了非常严峻的挑战。目前学界关于3D打印对现行法律制度的冲击之探讨主要是结合我国传统意义上的知识产权法律制度展开,较少涉及对3D打印与反向工程之间的关系进行深入探讨。然而,“在扫描愈发精确、打印愈发快捷的未来,人们对还原的乐趣及需求势必会大举催化反向工程行为”。与此同时,依靠3D打印进行反向工程的难度也大幅降低。这在很大程度上打破了反向工程制度所赖以存在的价值平衡,而价值失衡不可避免将腐蚀甚至是动摇反向工程制度原本赖以存在的基础性前提。3D打印是其中重要的技术类型之一。东莞消费电子3D打印模型
进入3D打印设计时,设计的某些方面不会改变。工程基础如设计中存在的应力不会因工艺而改变。如果零件断裂,不要认为是3D打印工艺造成了问题。金属3D打印的设计,与铸造或CNC加工有很大的不同。例如,减材工艺往往具有尖角,而3D打印受益于渐进式构建,边缘或拐角处呈圆角或倒角。渐进式构建还可能减少面朝下的表面和支撑结构。3D设计中,应该从CAD软件开始进行更具体的考虑。就像传统设计一样,先行在软件中设计和测试零件可以节省大量的时间和金钱。金属3D打印中,这一过程更为重要。尽可能多地进行数字规划以防止失败,特别是在打印金属时,因为它比其他工艺更昂贵。打印失败会将粉末浪费在失效部件上。此外,根据材料的不同,未固化的粉末需要更换或回收,其中涉及过滤和添加一些原始粉末以确保材料性能得以保持。山东机器人3D打印成品3D打印在短时间内制造出精确模具的能力也会对制造流程和利润产生积极的影响。
3D打印材料发展至今,经历了从聚合物材料、金属材料到陶瓷材料的发展过程。目前每个领域仍不断有新材料出现,体现了3D打印技术的活力。尽管现在3D打印材料的类别已经涉及大部分材料体系,但能够成功应用于3D打印的材料与现在庞大的材料体系相比也只是是沧海一粟。面对未来3D打印结构功能一体化的发展趋势,需要在3D打印新材料、3D打印新技术和3D打印新装备等方面进行不断创新。除了3D打印新材料的开发外,3D打印材料的标准化和产业化也是3D打印材料发展所面临的重要课题。随着3D打印材料、工艺、装备的持续发展,3D打印技术将更有力地支撑我国向制造强国迈进的步伐。
在过去,通过传统加工方式制造原型可能要花费几天甚至几周的时间,而3D打印则会在几个小时内将模型交给设计人员。尽管更多的工业3D打印机器需要花费更长的时间印刷和后加工零件,但与传统制造技术相比,以中小批量生产功能性较终零件的能力提供了巨大的节省时间的优势(通常是交货时间提前,而单独注塑模具可能需要数周的时间)。利用3D打印机只需一步即可完成构建,而在构建阶段则无需机器操作员的干预。一旦完成CAD设计,就可以在几个小时内一步将其上载到机器并进行打印。CNC很难实现镂空零部件和精密零件的加工。
3D打印技术可以实现铸型(芯)的整体制造,省去了传统铸型(芯)多块拼接的过程,节约时间成本的同时,提高了铸件精度。玻璃是一种非晶态材料,其成形方式与陶瓷材料不同,由于玻璃在成形时处于熔融态,通常以吹制、压制、拉制、辊压或铸造等方式进行成形。较为成功的玻璃3D打印工艺是FDM工艺,打印时熔融玻璃储存在高温坩埚中,通过挤出头挤出冷凝成形。该工艺可以实现透光性良好的玻璃制品,但由于目前玻璃打印的条件较为苛刻,尚未获得普及。3D打印即快速成型技术的一种,称增材制造。山东机器人3D打印成品
直写成形是3D打印水凝胶更普及的一种形式。东莞消费电子3D打印模型
直接SLS、SLM和LENS技术具有一些相同点均是利用高能激光束烧结或熔化氧化物陶瓷粉末进行成形,但目前这些方法尚不成熟,存在热应力大、制件易产生缺陷、精度较低等问题。碳化物和氮化物陶瓷是非氧化物陶瓷的表示,具有高温力学性能优异、热稳定性良好、硬度高等优点,但目前碳化物和氮化物是3D打印的难点,主要原因如下碳化物、氮化物熔点很高甚至无熔点,难以采用高能束直接熔化成形;碳化物、氮化物在高温环境下易与氧发生反应生成低温相,影响制件的高温性能;3D打印中所使用的大多为有机粘结剂,成形后有机残碳难以完全去除,影响致密化过程。目前较有效的碳化物、氮化物3D打印方法主要有SLS、DIW和SLA。东莞消费电子3D打印模型
方便使用即纸浆模塑制品的结构应具有宜人性。纸浆模塑制品的结构和形状不应危害人体,在使用过程中适应人体的操作和搬运。纸浆模塑制品是通过自身的特殊结构在受载时变性来延长相应时间、吸收外界能量,从而减少被包装物受到冲击和振动的。它不同于泡沫塑料包装制品的缓冲机理,因为泡沫材料的制品,由于材料内部分布着大量可压缩的泡孔,不论制品为何形状,它都具有较好的缓冲性能,假如用纸浆塑膜材料和泡沫塑料分别制成一个大平面,显然前者是能缓冲的,而后者是不能缓冲的,所以对于纸浆塑膜制品来说,良好的结构设计是其完成保护内装物,在运输和搬运过程中提高减震能力的基本保证。设计出的结构性能将直接影响包装件的强度、刚度、稳定性和...