广东高效雷达测速系统图片

    伴随着交通监控技术的发展和普及，雷达测速屏正日益成为街头巷尾常见的设施。究其本质，雷达测速屏足以视为一种信息反馈系统，用以警示并规范驾驶员超速行为。然而，这也引发一个焦点问题：雷达测速屏是只有提醒功能，还是也有处罚作用呢？兴叶光电试图从几个方面对这个问题进行解析。1.功能定位：主要提醒首先，我们需要明确雷达测速屏的主要职责。作为一个交通安全设备，其功能在于实时反馈驾驶员当前的行车速度，通过“感知-反应”模式帮助驾驶员意识到正在超速并立即调整。通过亮丽的LED数字显示和直观的红绿分以及语音播报，它不断地提示、提醒和预警驾驶员们要保持车速、遵守交通法规。因此，可以说雷达测速屏的职责就是“提醒”。2.惩戒寓教于乐：间接处罚虽说雷达测速屏主角色定位在“提醒”，但观察更深层次，它实际上也发挥了某种程度的"处罚"作用。如何理解这一“处罚”概念呢？一般情况下，雷达测速屏自身并未配备立即惩罚超速驾驶员的能力，即无法立即开出罚单或扣罚驾驶分数。然而，它通过让驾驶员领略到超速行车可能造成的危害，借由产生羞愧感、恐惧感来内化为驾驶员自身的心理压力，这样的过程实际上也可被理解为一种“间接处罚”。雷达天线接收此反射波，送至接收设备进行处理，提取有关该物体的某些信息。广东高效雷达测速系统图片

    可选其中一个或者多重方式叠加：（1）当有车辆超速时，现场自动提示，自动拍照上传。后台自动发送短信给门卫人员，收到短信，知道那个车辆超速了，想看详细信息打开微信（电脑），查看数据。（2）室内智慧小屏（LED）、或者智能音箱，在有车辆超速时，实时显示在智慧LED屏上：车速，车牌，时间等。智能音箱也会自动发出声音提示车辆的车牌，车速，时间信息，管理人员即刻打开微信（电脑）就可以及时查看详细的信息。（3）推荐的方式：在出口处，车牌识别系统自动识别车牌，并从云端查询本车是否超速，如果超速，抬杆自动拦截，显示屏提示本车超速，速度多少。现场门卫人员可现场处罚，手动遥控抬杆；或者由司机通过微信自动缴费，抬杆自动抬起，无需人工干预。作为驾驶人，希望也能够知道自己车辆是否超速，以及超速的数据能够自己查看，工作方式:当门发现某一个车辆超速后，及时或者事后告知司机车辆超速，司机可在手机上查看自己的超速数据，有理有据，才能认可处罚。但因为企业、工厂、园区测速用户不存在执法权，所以作为驾驶人担心关于超速扣分标准3.易锐视测速云方案方案对比基于以上不用角色的分析，我们设计了基于物联网云架构的车辆测速管理方案。佛山高清雷达测速系统品牌每个车道的触发位置根据雷达电磁波照射的角度不同而不同，需根据现场具体情况进行调整。

    这个字是由LightAmplificationbyStimulatedEmissionofRadiation的个字母缩写而成，意思是指，经由激发放射来达重切械到光的放大作用。雷射所激发出来的光，其光子大小与运动方向皆相同，因此每个名波束的频率都相等，再加上它裂孩若们一束束紧密地排列着，彼此间分毫不乐今值联差地互相平行，使整胜手鱼与永义个光束发射至极远处也不会散开来。在一九六二年的实验中发现，从地球发射的雷射光在经过近四十万公里的太空之旅后，只在月球表面上投射掌各出见谁出一片约三公里直径大小的圆而已!此特性使得雷射在焊接、切割、雕刻、穿洞等加工与医学(眼科、牙科、)应用更为。测速序革振另航革座住雷射种类于固态雷射中的半导体雷射。雷射测速设备采用红外线半导体雷射二极管。雷射二极管有几个特点使它极适合用来量测速度:1.雷射二极管自微小范围中发射出极窄的光束，此一狭窄光束才能精确地落食宣适瞄准目标。2.雷射二极管以小于十亿分之一秒的瞬间切换开关，提高精确度。3.雷射二极管发射率很窄，其侦强提用测器极易接收到精确的波长;因此在日间有强烈阳光时指常她任微度，仍能正常操作。4.雷射二极管只发射电磁光谱中的红外线部分;而红外线系眼睛看不见的。

    一、雷达基本原理雷达种类多种多样，但基本原理大致相同，发射机产生电磁信号，由天线辐射到空中，碰到目标物体然后返回至接收机，在接收机对信号进行处理从而得到距离、相位、速度等目标信息，在当今世界有着极其重要的作用。下面具体介绍几种常见的用于测距/测速的雷达原理。1.连续波雷达连续波雷达是一种非常简单的利用多普勒效应来检测目标物体运动速度的雷达,发射机发射一个标准正弦信号，再遇到运动物体时由于多普勒效应产生多普勒频移fd，再将发射信号与回波信号接入混频器中，并通过低通滤波器得到差频信号，差频信号为频率为fd的中频信号，便可以得到目标速度。多普勒频移：fd=2fV/c(f为发射信号的频率,V为径向速度，c为光速)w=2\pif发射信号：Et=Acos(wt+\varphi)回波信号：Er=kA*cos[w(1+2V/c)t-2wR/c+\varphi](系数k在0-1之间，表示传播过程的损失，R为目标与发射天线和接收天线距离)中频信号：Ed=Ad*cos(2\pifd-2wR/c)(混频器和低通滤波器之后的输出结果)由此可见输出信号为标准正弦信号，通过fft和多普勒平移公式即可得到目标速度V=c*fd/(2f)连续波雷达具有一定的局限性，连续波雷达发射的是连续波，回波信号中只包含了速度信息而不包含距离信息。从多普勒频率中可提取的主要信息之一是雷达与目标之间的距离变化率。

    3.新型雷达测速屏：直接处罚大多数的雷达测速屏可能限于显示车辆的速度，少数的雷达测速屏已经增加了高清抓拍相机及补光设备，这将改变原有的提醒模式。它不能的测量到车辆的速度，还能清晰地抓拍到车辆的车牌、车型、车身颜色等相关信息。可以本地存储图片及视频数据，还可以通过4G网络直接向交通部门上传超速证据。在超速驾车者违反交通规则之时，它们就会自动触发该设备，记录下此次违章行为，并将相关证据资料发给相关部门，从而使违章驾驶员受到相应的处罚，比如罚款或者扣除驾驶积分。这种新式的雷达测速屏形式将“提醒”与“处罚”合二为一。总结一下，基于其设计目标和使用结果，雷达测速屏可以视为是一种提醒设备。然而，借由其能引起驾驶员的心理压力以至于做出行为改变，它在某程度上也肩负着处罚的职能。未来，随着科技的发展，雷达测速屏可能会具备更多直接的处罚方式，这将成为交管部门积极推动的一个重要趋势。兴叶光电提醒广大司机朋友，无论是提醒性质的测速牌，还是抓拍性质的测速牌都要遵守交通规则，不要超速驾驶。可在小于400km/h速度范围内对检测区域内行驶的车辆进行速度准确检测，测速精度为-4~0km/h；广东高效雷达测速系统图片

事实上，不论是可见光或是无线电波，在本质上是同一种东西，都是电磁波，传播的速度都是光速C。广东高效雷达测速系统图片

    雷达能测量目标相对于雷达的速度，它是距离的时间变化率。有时也可以用相对速度来代替距离变化率，这种情况下，速度是速度矢量的大小，通常称为径向速度。雷达与目标关系图如上图所示，若雷达系统也是移动的，则在目标与雷达的距离矢量上，速度是目标速度矢量和雷达速度矢量的投影大小。1、脉冲多普勒频移测速法雷达系统有多种测速方法，下面简单介绍脉冲多普勒频移测速法。通过测量接收目标信号的脉冲多普勒频移，雷达系统能计算目标的速度与雷达发射电磁波的相关性。相干和非相干脉冲的起源为了测量多普勒频移，雷达系统利用相干的脉冲串信号，通过对产生、发射和接收波形加入准确的载波和调制处理来保证相位。运动目标的回波信号的频谱如上图所示，运动目标的回波信号的频谱发生了多普勒移动，测量出该频移量即可计算出目标相对于雷达的速度。从公式中我们可以看出，接近的目标压缩了雷达波，从而使回波频率变高；而远离的目标延伸了雷达波，从而使回波频率变低。负速度(靠近雷达)造成正的多普勒频移，而正速度(远离雷达)的多普勒频移是负数。例如，目标的速度是150m/s，雷达波长为，多普勒频移为10kHz。速度在计算过程中取负值是因为目标在朝向雷达运动。广东高效雷达测速系统图片