汽车充电桩测试仪，用于汽车电力的故障测试，是一套集成化设备，包括两台仪器及相关附件：一，D-1000M汽车充电桩测试仪（以下简称主机）主机有以下功能：1，低压脉冲测距2，脉冲电流测距3，声磁同步定点4，路径探测二，D-1000T电缆路径探测信号发生器（以下简称信号发生器）信号发生器用于路径探测的信号发射。D-1000综合测试仪相对于传统的分体设备，其设备件数、体积、重量均大幅缩减，且功能强大、简单易用、小巧便携，是传统设备的换代产品。充电枪电缆弯曲试验机可检测到电缆在弯曲的过程中是否断线。合肥汽车充电枪测试仪多少钱
新能源充电桩模式三功能测试系统：设备特点：1.精密四线试量测(具体温度补偿防呆四线夹具接触查证)2.导通电阻(外部温度补偿)高压(ACDCIR)元件(电感电容)正负脉冲(电磁锁)全点位信号控制(PDU控制信号)一站式测试3.多点位选择(32P、64P、96P、128P、160P、192P、224P、256P、---1024P---)后期可以选择增加板卡模块4.导通点位自动学习功能，高压点位自动抓取功能，设置编辑简单易懂5.系统提供打印条码扫描条码列印等功能。6.设备自检寻点功能点位自定义I/O接口7.治具与仪器之间连接用快速接头连接，更换治具方便。合肥汽车充电枪测试仪多少钱充电枪气密测试机仿形夹具的三个方向都有挡板，以防止其他员工在测试过程中触摸模具和产品，避免人员损伤。
美标模式二充电桩功能测试系统：充电桩功能测试系统测试要求：1.测试治具和控制箱之间应采用快速插头连接，这样可以快速更换测试治具。2.测试要有指示灯和报警声音。3.裸露在外的线束要有气动的防护照4.测试产品的启动有三种方法(1.治具端按钮启动2.扫条码启动3电脑端测试按钮启动)。模式二充电桩功能测试系统测试方法：将待测仪器两端连接到测试仪治具上，如果只有一端有连接器，另一端则采用夹子或探针接触的方式，同样是接到测试治具上面。
美标充电桩模式二功能测试系统：精密四线式量测。导通、短路测试。大电压导通测试。大电流导通测试。高电压耐压测试。高电压绝缘测试。完全电脑端控制。自检功能。万用表功能。测试结果可生成详细的测试报告。每个测试点名称定义。多路信号自已控制点。电阻、二极管、LED等元件检测。可与MES系统对接。充电桩测试仪产品特点：1.自动找点2.自动诊断3.精密4线量测4.可程序化连续测试5.自我校正归零6.测试扫瞄模式自动/短路扫瞄可切换7.进阶功能。螺纹密封压盖试验装置用于检验灯具及类似电器螺纹密封压盖耐扭矩强度。
充电桩测试系统有哪些隐藏的功能特性？1、仿真：该测试系统可以仿真车辆实际充电时的工作环境。2、节能：可以将能量回馈到电网中，而不会增加任何负载或能耗。3、高效：整个测试过程是完全自动化的，无需人工操作，从而无需冗长的操作，程序和测试时间测试整个过程既简单又高效。测试报告会在测试后自动生成，您可以保存和跟踪数据。4、标准化：测试项目是指符合标准要求的国家和行业标准，并且测试项目也可以定制。5、低成本：中，高功率负载堆测试无需并行即可在单个状态下达到500kW，降低并行运行的多台机器的成本，并确保系统性能的稳定性，满足各行企业对大功率充电桩检测需求。灼热丝试验仪无火焰引燃源着火试验，以测定相关材料的灼热丝起燃温度和可燃性、耐燃指数。合肥汽车充电枪测试仪多少钱
充电桩插头插座寿命试验机插头插座分断能力和正常操作寿命试验。合肥汽车充电枪测试仪多少钱
配上负载（交流或直流）可做加载试验，并设有相应的控制系统。该设备采用先进的PLC智能控制系统，触摸屏人性化的操作界面，力值测量采用进口高精度压力传感器，高精度压力表显示，同时显示插拔力最大值，触摸屏显示力值及力值的实时曲线并存储，使记录和显示更加精确；可预置试验次数、导通电流时间、试验行程。试验速度0--800mm/s，试验行程>150mm。当插头插座因触头粘合、失灵导致触头出现粘连或断开，引发故障报警并记录相应的实验次数，当有报警发生时，即自动停止试验。合肥汽车充电枪测试仪多少钱
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